上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：白白胖胖外形是我的最愛
缺點：48碼的時候換擋有頓挫感，上坡的時候尤為明顯。蠟燭燈也不是很能接受。
外觀：非常的滿意，那種胖乎乎的前臉，瀑布般的裝飾和3個盾牌的標(biāo)志給人一種大氣的感覺，安全的感覺，翹臀又給小胖增加了幾分性感，藍色的眼睛多了幾分俏皮，美麗的大腳讓人感覺踏實。白色夠靚，紅色夠性感，琥珀金顯沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：牛逼~不需要解釋太多�。。�！
空間：后排座兩人比較好，三人就......后備箱略小。
動力：1.4T在城里足矣，起步還是可以的
越野：
操控還可以。指向精準(zhǔn)，方向盤回饋力量適中，電子助力，傳遞的路感也很清晰。由于車小，可以在城市里靈活地穿梭。
油耗：油耗是我最滿意的，我自己測量了一下 我是自動檔的百公里8.8個油耗，是市內(nèi)的哦，如果上高速一定還會省些的。
舒適：過減速帶感覺有點底盤偏硬。不過不論是駕駛還是在前排乘坐，都是比較舒適的，車內(nèi)的儲物空間豐富，好像任何小東西都有可以放得空間，雖然小了點
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購買時間2013年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭造型
缺點：前45度視線有點不好。沒倒車雷達。
外觀：基本滿意就像是前面說的，平時游玩出行絕對夠用！不可能經(jīng)常載滿5個人！即便是載滿了也沒關(guān)系稍微擠一下也是完全OK的！
內(nèi)飾：：可以的，起步很快，手動擋操控性能比較好
空間：換檔不順暢
配置：平均油耗7.6。我覺得很好了，并不覺得別克車很廢油。
動力：舒適性還不錯，就是后面的懸掛有點太不厚道了，還復(fù)合扭力梁式后懸架，直接就扭力梁半獨立懸架不就完了。過彎遇到顛簸時，給人的感覺像屁股要甩出去了，有米充足的車友最好是入手四驅(qū)版的。
越野：
很喜歡這個外觀 很精致 也有攻擊性 18寸的大腳好看 就是以后換的話價格也偏高 看了其他車友對福特翼博和昂克拉的評價 我想 發(fā)動機變速箱進口的不說 單單18寸輪轂和輪胎 從成本上就相差很多了
油耗：同價位相比~~內(nèi)飾還是不錯的！
舒適：較高，降價空間較大
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀，油耗。
缺點：4S店在買車前當(dāng)顧客是大爺，賣完了以后當(dāng)顧客是孫子。這點與日系4S店差距太大。
外觀：橫向空間略小，經(jīng)常2人出行，基本夠用！
內(nèi)飾：動力還行吧，前期加速度比較不給了，也可能是我個人的車子和技術(shù)有問題，后期加速還是比較滿意的。
空間：方向盤，電子助力，感覺很輕，開了很舒服。剛開始有些不習(xí)慣，習(xí)慣之后離不開。開同事的車覺得方向盤很重。
配置：前期跑高速多些，最低在6.9，后來在市里經(jīng)常堵，現(xiàn)在保持在7.3，很滿意。有同事說他親戚也買的昂克拉，現(xiàn)在油耗跑到9.3，不知道是手動自動，不過我的建議和經(jīng)驗：溫柔駕駛，我自己還是習(xí)慣起步就換二檔，平常也轉(zhuǎn)速到1500就換擋，不要動不動就暴力駕駛，人家開跑車的看你這么開，會不會覺得很搞笑？
動力：因為是低配，織布座椅，不過我很喜歡，軟軟的，過顛簸路面過濾得很好，坐著很舒適！
越野：
喜歡。老婆是外貌協(xié)會的，一看這車就喜歡上了，所以才會在開始預(yù)算10W的基礎(chǔ)上上升到19w買車，幾乎翻了一倍啊。
油耗：非常棒。
舒適：性價比不錯
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購買時間2012年11月
購買地點山東 日照
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8320公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀，油耗。
缺點：駕駛位的安全帶有些許異響，聽著有些煩躁。13萬的車沒有倒車雷達，制造商也是夠摳門的啦。
外觀：前排不錯和后排腿部空間有點擠，下車的時候感覺不怎么舒服、頭部空間都是不錯，寬度還好，自己沒有在后排滿載時體驗過，因為都是我在開，我對前排的駕駛位和副駕駛位的空間比較滿意，他們表示不擠，可以接受。后背箱有點小。
內(nèi)飾：1.4T的動力感覺還行，超車什么的還是杠杠的，到了3000轉(zhuǎn)后可能已經(jīng)到了發(fā)動機的峰值很難有更佳的表現(xiàn)，不過已經(jīng)夠用了，反正高速也就能開到120.
空間：操控很舒服~~~坐在里面~外面的雜音很小~~~~過彎子的時候感覺很輕松~~~彎子過大有點側(cè)傾~~~前段時間去蘭州當(dāng)天就返回來了感覺也不累~~~總體操控很滿意~~~
配置：合理 還在磨合期內(nèi)，第一次從提車到回家。全稱高速364公里。兩邊市區(qū)，百公里油耗6.1 這有些嚇到我了 哈哈哈。雖然不具備可比性，但是別克油老虎的名聲在昂科拉這里好像不是行得通的。在比較柔和的操作下，昂科拉是非常省油的。也許是手動？？？
動力：算是不錯了
越野：
外觀就不說了吧，因為喜歡所以才下手嘛
油耗：這個價位，對得起內(nèi)飾了。儀表盤的用料還是滿意的，上面要是軟料的就更好了。
舒適：性價比稍顯不足。如果能便宜1-2萬，在小型SUV里，那基本就無敵了
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購買時間2013年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13086公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的隔音效果不錯！
缺點：說到最不滿意，有幾點，油耗是最重要的，比我之前的車要高個1.5L百公里，不知道是不是車子自重的問題，感覺油耗有點高。
外觀：前排寬敞，很舒適，后排嘛……坐兩個人也寬敞，坐三個人也沒喊擠，后備箱呢還可以，夠不夠用關(guān)鍵看你怎么裝……空間剛剛差不多了，畢竟平時就我一個人用車。載4個人不覺得擠，這個擠不擠是由乘客覺得的吧，和車沒多大關(guān)系。儲物空間很多，也很方便
內(nèi)飾：1.4t渦輪增壓的發(fā)動機，想來平常出去浪蕩，動力是足夠了，真的心動了。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，減震稍軟
配置：1.百公里油耗正常情況下城市路況油耗8.5L-9L，在預(yù)想范圍內(nèi)，比別克其他車型都要省油不少；2.冬季雪地胎塞車油耗最高達到12L，春季高架橋路況最低達到5.6L，夏季開空調(diào)穩(wěn)定在9.5-10L之間。
動力：不知道是不是因為此車是板車懸掛的原因，走水泥不平路時還是感到明顯抖動，胎噪稍大，如果是走柏油路的話，跟水泥路比那是一個天一個地，安靜得讓人可以睡覺！
越野：
雖然上市2年，但外觀依舊搶眼
油耗：內(nèi)飾布藝的做工不錯，操控臺的材質(zhì)是啞光的！方向盤手感依舊良好，手動的方向盤八方位調(diào)節(jié)這算是一個不小的驚喜！中控臺的按鍵過于細碎，讓人在駕駛車輛的時候在不太熟悉這車的情況下要低頭看中控臺！這確實不是太舒服的感覺！低配的車型空調(diào)居然是不分區(qū)的，這也太不厚道了吧！后排的中央扶手也被上海通用悄無聲息的直接就給剁掉！這種舒適性的配置難道低配車型就不需要了么？
舒適：沒的說，買它沒后悔過，各方面都很好
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購買時間2013年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車非常皮實，曾經(jīng)跟一輛雅閣碰瓷，小昂只是擠壓最厲害的地方出現(xiàn)7公分左右的細小裂痕，噴漆一點也沒掉；雅閣就慘淡了，直接出現(xiàn)黑皮，而且是大面積的。下面只有一個車輪的圖片中，顯示了小昂碰瓷后的后果，不細看，看不出來。車上的黑漆是雅閣的。
缺點：空間
外觀：空間偏小，但是在我能接受的范圍內(nèi)，平時也就兩個人上下班，所以說在平時完全夠用，在自駕游的時候可以將后排放平能放很多東西還有一輛折疊自行車，放倒后排空間的表現(xiàn)還是滿意的。曾經(jīng)有一次自駕，我將后排的座墊拆了，再放平后排的靠背，再將前排的座椅向前移到底，在拉出頭枕，這樣整個后面的尺寸由原來的140厘米增加到了173厘米，能使我172的身高完全躺平，可以用來當(dāng)簡易房車。
內(nèi)飾：現(xiàn)在磨合期，不敢太猛烈的開，但是現(xiàn)在動力很強勁。
空間：操控和運動轎車比，還有一些差距。同級對比的話屬于中上等，唯一拖后腿的就是非獨立懸掛吧。
配置：開過高速、快速路，只有6.5個油；但是市區(qū)短途就比較悲催了，我上班不到5公里，開下來發(fā)現(xiàn)得9個。目前2種路里程差不多各一半，綜合算下來8個油左右。 說明一下，車上的油耗顯示一點不準(zhǔn)，我的顯示竟然7。
動力：這就是最滿意的地方了。我覺得路況好的時候，開車是種享受。
越野：
符合城市定位
油耗：舒服，厚實，用料已經(jīng)特別滿意了，唯獨不爽的就是5000公里左右儀表盤處有共振‘呲呲呲’的聲音，現(xiàn)在沒有了，只有副駕駛下方有，如有知道如何解決的告訴我一聲，不拆件的做法額！
舒適：我購買的時候0優(yōu)惠都覺得性價比給力了，更不用說現(xiàn)在優(yōu)惠到1W-2W了。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控與舒適程度很好
缺點：后備箱太小,后排空間坐不了三人,如果車子能再稍大一圈會更好,后懸掛不厚道
外觀：空間還行，說白了，車上能坐滿人的時間有限，正常情況下就一家三口所以空間還是滿不錯的，后備箱空間稍微小了點。不過顯得精致
內(nèi)飾：起步不錯，加速也挺快的
空間：指向還算比較精準(zhǔn)比日系車的那精準(zhǔn)的感覺不是一點點啊，在上一次口碑中寫到方向盤虛位要大點的問題表示是自己小白了，在走爛路地時候方向盤有這樣的反應(yīng)屬于正常的。
配置：一開始提車的時候沒有清零，一開始行駛的時候，一直在降，現(xiàn)在平均時速是22.4KM，現(xiàn)在降到了百公里7.4L的油耗。心里很羨慕有些車友是百公里7L以下的哈。我行駛的路段紅燈雖然少，但也必須偶爾剎剎車之類的比較多，因為路口比較多。
動力：不錯，過大一點的溝溝坎坎的有點顛。
越野：
時尚年輕拉風(fēng)
油耗：粗中有細！采用軟材質(zhì)包裹還是很好
舒適：只能說我選擇我喜歡 好多人還會選易博什么的呢 創(chuàng)酷也便宜不少 還都是進口的~
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控與舒適程度很好
缺點：目前還沒找到！
外觀：后排空間略有不足
內(nèi)飾：在我的記憶里面，在2013年的國內(nèi)市場上1.4T絕對是個特立獨行的存在，最初試駕的時候是試駕的自動擋，覺得動力還行，后面因為老婆剛拿到駕照，學(xué)的是手動的車，就買了個手動版，結(jié)果這六個前進檔位的手動波運用起來總覺得不那么習(xí)慣，在初期對轉(zhuǎn)速控制不熟練的時候總覺得這動力咋那么差呢？后來慢慢摸索了一段時間，發(fā)現(xiàn)六個前進擋的手動跟傳統(tǒng)的五個前進擋的手動波用起來是那么的不一樣，要學(xué)會看轉(zhuǎn)速勤換擋才能保持動力的合理輸出，挺累的。而且，這種小排量渦輪增壓的通病就在于早泄，把渦輪介入的時間盡量往前提，起步初期還算可以，中后段無力。一，二，三，還沒喊到三呢，動力就泄氣了。也別說這1.4T了，就是2.0T也就那么回事，在城里跑跑還算能夠唬住人，碰到大直道需要持續(xù)加速能力的時候，立馬露餡。不過這車是買給老婆練手用的，我也不希望動力太賊，竄的太猛，對女士來說，還是肉一點的車好。
空間：方向指向精準(zhǔn)、打方向不費勁，一但速度超過100時，方向變重，但指向還是精準(zhǔn)，速度超過80的時候過彎大于60度才會感到車身轉(zhuǎn)向明顯，其他彎道轉(zhuǎn)向不明顯，可能是打開ESP的原因！
配置：油耗偏高啊，1檔起步的時候要緩踩油門，瞬時油耗最低達到過15，在這提醒下新車車主，中控臺顯示的油耗不準(zhǔn)，系統(tǒng)提示油耗才6.9..看完哭的心都有了。
動力：上等偏上
越野：
外觀時尚，非常喜歡，自己加了很多亮條，整體提升了不少檔次。
油耗：內(nèi)飾還行 不過總是應(yīng)證一句老話 可遠觀不可褻玩焉~~~~ 我的車有些地方感覺松松的 ~~~~
舒適：性可以有,價高了.
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8412公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性忒棒啦��！
缺點：后備箱空間稍微小點，但是家用足夠。
外觀：前排很寬敞。后排做3個成年人有點擠。我車上一般多是坐2個人。后背箱把座位放倒，還是裝的很多東西的。
內(nèi)飾：：可以的，起步很快，手動擋操控性能比較好
空間：還是比較滿意的
配置：我的車是手動檔 現(xiàn)在跑了2800公里 上面顯示油耗8個..還可以接受這個油耗.覺得越開越省油 不知道是不是心里作用！
動力：這是我最最滿意的了！很舒適，和奧拓不是一個檔次啊。發(fā)動機聲音很小的，閉緊門窗基本感覺不到什么動靜，有一次在紅路燈那，我還以為是熄火了呢！好車的感覺就是不一樣啊。跑起來，速度上來也就是聽見隱隱的風(fēng)聲雨聲和胎聲。再說下減震，也許是沒開過好車的緣故，過減速帶什么的，感覺還是不錯的。另外小昂的音響也是很好的，聲音清晰渾厚，喇叭多了就是好啊。座椅嘛，雖然是布藝的，但是做工也很好，坐在上面有種被包圍的感覺，安全又舒適。
越野：
外觀飽滿，大方得體。
油耗：運動風(fēng)格 很適合年輕人
舒適：買的早，價格略高，不過第一個吃螃蟹的人，褒貶各異，別人看著是20萬的車，確實很有檔次。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程16587公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，加速快，省油。
缺點：空間不是很大4個人剛剛好 5個人就不行了 會擁擠 還有點就發(fā)動機是國產(chǎn)的了 進口貨看來是與我無緣啊 這店很郁悶的啊
外觀：在沒有看中小昂時，一直對空間要求比較大，尤其老婆不喜歡被卡在車里的感覺。本人標(biāo)準(zhǔn)身高，也不喜歡坐直身體就頂頭�？戳撕枚�、坐了好多，在綜合各項小昂的優(yōu)點后，勉強接受了小昂略微擁擠的后排空間。描述下，前排空間前后、上下可以，左右座椅中間的空間略�。ㄏ啾扔谕葍r位的部分車），也就是說車輛寬度略小，只是略��；后排左右空間更小，從數(shù)值上也能看出寬度比前排小一點，正常體格的人2人寬松、3人擁擠、4人不可能，但是頭頂空間和腿部空間還是可以的。后備箱，對于家庭用可以，拉些貨的話，就要犧牲后排乘員的空間了。
內(nèi)飾：1.4t動力不錯，起步隨心所欲，超車速度也行，不是賽車的話動力完全可以。
空間：電動助力轉(zhuǎn)向，平時操作很輕，轉(zhuǎn)向靈活
配置：油耗目前百公里平均8.5個油，每天都有降低，估計磨合期后會降到7個以下，期待！1.4T的油耗這個表現(xiàn)來看非常不錯，打破大家對別克車高油耗的印象。
動力：總坐前排，還好。
越野：
胖子嘛，線條也不錯，我覺得白色最好看，不過當(dāng)時提車時只有紅色，也覺得不錯。昂克拉本身設(shè)計就已經(jīng)很好，也不會使用于越野環(huán)境，所以改裝范圍也就加個踏板，改個燈之類的小打小鬧，在幾個小型SUV中，算是看得舒心的。
油耗：簡潔明了
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
