上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的就是昂科拉，它的樣子，10個(gè)人看了10個(gè)人夸；時(shí)尚、簡(jiǎn)潔、大氣，一看就是年輕人的車，還有一種很敦實(shí)的感覺(jué)(我是這樣認(rèn)為的),內(nèi)飾也有給人一種用料足,但不俗氣的感覺(jué)，我想有百分之八九十的人都會(huì)像我這樣認(rèn)為的，當(dāng)然我也是被它的樣子吸引后才開(kāi)始注意這輛車的，直到我們都中毒太深才下定決心買這車�。。。ǜ匾氖抢掀畔矚g，第一眼就說(shuō)就它了，根本沒(méi)有什么抵抗能力！�。。�
缺點(diǎn)：后懸掛不滿意，屬于板車類型的~過(guò)個(gè)坑什么的必須慢慢來(lái)~不能當(dāng)面包車開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很漂亮的 棕色+黑色的搭配 不需要太多的修飾 如果不是怕?lián)p壞座椅 坐墊我都不加 很漂亮 坐著也很舒服。
空間：小型車這種空間非常不錯(cuò)，心滿意足
配置：性價(jià)比真心一般，如果考慮這個(gè)車用5年以上 還算另外選擇吧。
動(dòng)力：初段比較肉，中高速給油就咆哮的那種
越野：
牛逼~不需要解釋太多�。。。�
油耗：完全符合預(yù)期，相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
舒適：美系車就是穩(wěn)重。隔音效果非常明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的就是昂科拉，它的樣子，10個(gè)人看了10個(gè)人夸；時(shí)尚、簡(jiǎn)潔、大氣，一看就是年輕人的車，還有一種很敦實(shí)的感覺(jué)(我是這樣認(rèn)為的),內(nèi)飾也有給人一種用料足,但不俗氣的感覺(jué)，我想有百分之八九十的人都會(huì)像我這樣認(rèn)為的，當(dāng)然我也是被它的樣子吸引后才開(kāi)始注意這輛車的，直到我們都中毒太深才下定決心買這車！�。。ǜ匾氖抢掀畔矚g，第一眼就說(shuō)就它了，根本沒(méi)有什么抵抗能力�。。。�
缺點(diǎn)：價(jià)格
外觀：時(shí)尚靚麗
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的 買車前很多內(nèi)飾我看不上的就PASS了
空間：前排空間很不錯(cuò)，后排橫向空間略小，整車儲(chǔ)物空間很充足，特別是方向盤左邊的小儲(chǔ)物盒很方便，放放零錢和停車卡什么的都很方便。
配置：小昂是我在比較其他車最終選擇的，我們這里市區(qū)空間小經(jīng)常為堵車停車煩惱，它的外形小不是缺點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)提速挺快的
越野：
穩(wěn)定良好的操控性 加上安吉星導(dǎo)航系統(tǒng) 完全沒(méi)問(wèn)題 遺憾的是一年以后就要收費(fèi)了
油耗：不高也不低
舒適：座椅很軟和，而且駕駛座有扶手，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞和麻木。別的做工用料上也比較講究，工藝達(dá)到一個(gè)合資車的水平。對(duì)于噪音處理上，昂科拉做得還算是很到位的，對(duì)比同事的車，不需要在去加裝隔音什么的了。多功能方向盤、自動(dòng)頭燈和自動(dòng)空調(diào)功能是教為實(shí)用的功能，
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最吸引我的還是當(dāng)然是昂克拉的外觀咯 非常符合80后的審美觀 大氣的前臉 家族式的鍍鉻中網(wǎng) 雖然是小尺寸的SUV但是車頭看去不亞于那些大一級(jí)別的SUV 還有那標(biāo)配的18寸大腳 哇 口水一地啊 不愧是美式車的樣子哦
缺點(diǎn)：空間稍顯小，動(dòng)力一般，座椅不帶電動(dòng)，3000公里的時(shí)候就換了一次排擋桿，而且還是自費(fèi)，過(guò)了不多久水箱又壞了，至今三萬(wàn)多公里沒(méi)其他的問(wèn)題了，懸掛偏硬。
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：還可以。
空間：夠用
配置：還可以
動(dòng)力：又點(diǎn)渦輪遲滯，但總體還很不錯(cuò)
越野：
很滿意，有輕微的異響
油耗：對(duì)于別克，大家都覺(jué)得是油老虎，我認(rèn)為這個(gè)觀念應(yīng)該要轉(zhuǎn)變了
舒適：駕駛位和副駕駛位，還比較舒服，后排長(zhǎng)時(shí)間坐應(yīng)該會(huì)累，車內(nèi)噪音小，不管是開(kāi)還是坐，都很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是小昂的外形很酷，很潮，很有年輕范。
缺點(diǎn)：就是后排空間并不是太寬裕的，但是今晚后排竟然擠了四個(gè)人，說(shuō)明空間還是可以的，我和我的小伙伴們都驚呆了。最不滿意的，可能就是當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候，可以優(yōu)惠幅度更大一點(diǎn)，這樣子就太完美了！呵呵。
外觀：漂亮，80后的首選。
內(nèi)飾：特別贊一下昂科拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，很漂亮。馬鞍棕的配色、膜內(nèi)轉(zhuǎn)印的裝飾面板、冰藍(lán)氛圍燈。20w的車都不一定能達(dá)到這種效果。別克在營(yíng)造內(nèi)飾豪華感方面的確很有一手。
空間：一家三口夠用很好。
動(dòng)力：起步確實(shí)弱了點(diǎn)，別說(shuō)什么舍得給油什么的，正常駕駛來(lái)說(shuō)的話，渦輪介入之前，動(dòng)力還是弱了些。渦輪介入之后動(dòng)力就很好了。首保沒(méi)過(guò)，沒(méi)上過(guò)高速，市區(qū)高速路上跑跑70-80感覺(jué)很好，一點(diǎn)都不覺(jué)得飄。
越野：
操控十分出色，與同價(jià)位的IX35、智跑、逍客等車型比較，更勝一籌，雖然尺寸小一點(diǎn)但十分穩(wěn)健，這一點(diǎn)我也很驚奇，車速一百六七時(shí)感覺(jué)還是很穩(wěn)，這一點(diǎn)出乎我的預(yù)料。提車回來(lái)的路上下傾盆大雨，路面上還有很多積水，小昂保持110的速度基本上沒(méi)啥感覺(jué)，沒(méi)有一點(diǎn)滑、飄，這方面IX35的表現(xiàn)不如小昂，因?yàn)槲覀兗疫�有一臺(tái)IX35 GLS AT，我做過(guò)對(duì)比。
油耗：沒(méi)過(guò)磨合期，2500-3300公里的時(shí)候跑過(guò)高速，油耗降到8.4，后來(lái)開(kāi)市區(qū)又開(kāi)到9個(gè)了……過(guò)了磨合期應(yīng)該也就8.6左右吧。
舒適：減震偏硬，對(duì)路面感知相當(dāng)明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是小胖舒適的乘車環(huán)境。雖然橫向空間小了點(diǎn)，但我一般是負(fù)責(zé)駕駛的，還有不會(huì)經(jīng)常滿員。優(yōu)越的隔音、上檔次的內(nèi)飾都給人一個(gè)舒適的駕駛感受。
缺點(diǎn)：領(lǐng)先版居然沒(méi)有導(dǎo)航
外觀：前臉很大氣，整車的感覺(jué)挺有力量感的 像個(gè)結(jié)實(shí)的小坦克，很動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：本人175CM 58KG（偏瘦），駕駛副駕駛位感覺(jué)寬敞。后排橫向空間（左邊叔叔60，右邊爸爸55KG）也還可以，但前后距離太短。
配置：感覺(jué)還是對(duì)得起171900的價(jià)格，不過(guò)還是見(jiàn)仁見(jiàn)智，俗話說(shuō)千金難買心頭好嘛。
動(dòng)力：剛才說(shuō)了，起步有點(diǎn)肉，但是確實(shí)在市內(nèi)開(kāi)應(yīng)該這樣，因?yàn)楹脦状蝿偛扔烷T就沖出來(lái)一個(gè)車，我做過(guò)朋友的也是渦輪的朗逸，他一腳油門我們是推背了，但是在市區(qū)簡(jiǎn)直太危險(xiǎn)了！你們都知道電動(dòng)車！�。。�！所以我覺(jué)得起步設(shè)計(jì)的比較合理，然后強(qiáng)調(diào)的是上了三檔，也就是50邁以上你就知道了，油門不用深踩，就一直踩著就行，那時(shí)候感覺(jué)小昂掙脫了物理束縛！簡(jiǎn)直了！這個(gè)設(shè)計(jì)就是為了上高速或者車速比較快的路，超車無(wú)壓力，關(guān)鍵那種速度簡(jiǎn)直太爽了，真的不要地板油，就一直放在油門上就很猛！
越野：
不錯(cuò)
油耗：目前高速約1/3，油耗顯示8.5，稍高但可以接受畢竟車輛自重1.38T
舒適：舒適性上，總體一般吧，實(shí)話實(shí)說(shuō)，前排獨(dú)立懸掛，后排瓦特連桿懸掛，在加上后排空間小，過(guò)個(gè)坑的話，后排顛簸很明顯，很硬，跑長(zhǎng)途后排乘客會(huì)累的。前排舒適性就比較好了，也很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是本車性能可靠，底盤厚實(shí)，油耗合理。即使是高原地區(qū)，安全性也比較高。原以為底盤厚重，油耗會(huì)大一些，但通過(guò)18000公里的實(shí)際使用證實(shí)，在市區(qū)每百公里油耗為9升左右，在郊區(qū)和高速平均油耗僅為6.2升左右，平均油耗僅為7.1升，這是相當(dāng)環(huán)保的數(shù)據(jù)了。而且動(dòng)力充沛，渦輪增壓一旦啟動(dòng)，就立即動(dòng)力澎湃，效果令人滿意。通過(guò)高原地區(qū)（海拔4200米-5000米）的實(shí)用檢驗(yàn)，特別是險(xiǎn)惡的泥石路程的經(jīng)歷驗(yàn)證，這款車不負(fù)所望。
缺點(diǎn)：后備箱空間略小
外觀：太漂亮了，除了貼膜，我都舍不得改裝。
內(nèi)飾：一流。
空間：前排空間很不錯(cuò)，后排橫向空間略小，整車儲(chǔ)物空間很充足，特別是方向盤左邊的小儲(chǔ)物盒很方便，放放零錢和停車卡什么的都很方便。
動(dòng)力：感覺(jué)輸出比較平穩(wěn)，線性不錯(cuò)。
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，油門輕，特別喜歡開(kāi)這車時(shí)超車的感覺(jué)，特爽
油耗：目前磨合期，8.8個(gè)油，我感覺(jué)磨合后能8個(gè)左右吧，最近一直是在市區(qū)開(kāi)，磨合加的是97
舒適：舒適度方面，一般的路面顛簸減震過(guò)濾還是不錯(cuò)的，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的城市小型越野也算不錯(cuò)了，不過(guò)驚喜談不上，不至于讓你很累就可以了！
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是本車性能可靠，底盤厚實(shí)，油耗合理。即使是高原地區(qū)，安全性也比較高。原以為底盤厚重，油耗會(huì)大一些，但通過(guò)18000公里的實(shí)際使用證實(shí)，在市區(qū)每百公里油耗為9升左右，在郊區(qū)和高速平均油耗僅為6.2升左右，平均油耗僅為7.1升，這是相當(dāng)環(huán)保的數(shù)據(jù)了。而且動(dòng)力充沛，渦輪增壓一旦啟動(dòng)，就立即動(dòng)力澎湃，效果令人滿意。通過(guò)高原地區(qū)（海拔4200米-5000米）的實(shí)用檢驗(yàn)，特別是險(xiǎn)惡的泥石路程的經(jīng)歷驗(yàn)證，這款車不負(fù)所望。
缺點(diǎn)：倒車時(shí)，雷達(dá)報(bào)警，車會(huì)動(dòng)不了。
外觀：外觀很贊，否則也不買它了，車燈改了海拉4奧迪A6原車燈，三色日行燈，還想改遠(yuǎn)紅外線夜視系統(tǒng)。
內(nèi)飾：非常精致，無(wú)可挑剔！各方面的做工都很精細(xì)！
空間：我的個(gè)子不是很高所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是寬裕的了，滿足我的需求也能同時(shí)很好照顧到后排乘客。
動(dòng)力：起步較弱，渦輪介入后反應(yīng)迅速。車子回來(lái)后就開(kāi)始爬地下車庫(kù)，發(fā)動(dòng)機(jī)很穩(wěn)，沒(méi)有急劇起落感。之前開(kāi)朋友1.5T某國(guó)產(chǎn)保定車，3個(gè)人在車上，使大勁爬車庫(kù)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭。
越野：
非常靈活！
油耗：有點(diǎn)大，正在磨合期
舒適：差，座位直，顛簸，沒(méi)有舒適性可言！
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是本車性能可靠，底盤厚實(shí)，油耗合理。即使是高原地區(qū)，安全性也比較高。原以為底盤厚重，油耗會(huì)大一些，但通過(guò)18000公里的實(shí)際使用證實(shí)，在市區(qū)每百公里油耗為9升左右，在郊區(qū)和高速平均油耗僅為6.2升左右，平均油耗僅為7.1升，這是相當(dāng)環(huán)保的數(shù)據(jù)了。而且動(dòng)力充沛，渦輪增壓一旦啟動(dòng)，就立即動(dòng)力澎湃，效果令人滿意。通過(guò)高原地區(qū)（海拔4200米-5000米）的實(shí)用檢驗(yàn)，特別是險(xiǎn)惡的泥石路程的經(jīng)歷驗(yàn)證，這款車不負(fù)所望。
缺點(diǎn)：油耗偏高，平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)，平均時(shí)速26KM每小時(shí)，油耗在8.8，在接受范圍內(nèi)
外觀：這個(gè)不用說(shuō)啦，第一眼就是看好了他的外觀，很帥很適合像我這樣的年輕人，誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)從頭到尾看一眼哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著比較高檔，布局合理，藍(lán)色的內(nèi)飾夜光很有檔次！儲(chǔ)物空間安排合理！
空間：前排非常大空間足夠，本人181座椅調(diào)整好后頭部還有4指多的空間呢~后排空間也做足夠的膝蓋前面至少還有一拳空間，這個(gè)小巧的稱身能夠營(yíng)造出這么大的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了~滿意！
配置：性價(jià)比一般，畢竟價(jià)格偏貴
動(dòng)力：剛剛也提到，總的來(lái)說(shuō)我對(duì)小昂的動(dòng)力還是相當(dāng)滿意畢竟只有1.4的排量，雖說(shuō)加了T以后動(dòng)力有所提升。起步的時(shí)候可以說(shuō)是小昂最弱的時(shí)候，不過(guò)畢竟是自動(dòng)檔，比起許多手動(dòng)檔的車換擋需要的時(shí)間，還是可以快人家一步，不過(guò)萬(wàn)一有要跟人家拼起步的時(shí)候，就算猛踩油門，反應(yīng)還是會(huì)慢一步。
越野：
操控非常不錯(cuò)，指向清晰。
油耗：中規(guī)中矩，非油老虎
舒適：只能說(shuō)一般 長(zhǎng)途有點(diǎn)累
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體內(nèi)飾不錯(cuò)，喜歡他的外觀和內(nèi)飾這個(gè)是我喜歡的。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)的味道有點(diǎn)大啊，還有就是近光燈不是很亮，還是大連這里路燈很亮嘿嘿。
外觀：無(wú)可挑剔
內(nèi)飾：做工精良，環(huán)顧這個(gè)車廂的用料和細(xì)節(jié)處理，無(wú)論是飾板的紋路質(zhì)感、儀表臺(tái)各部位塑料、金屬點(diǎn)綴件，還有真皮的質(zhì)感和縫線，都達(dá)到了B級(jí)車（例如君威）的水準(zhǔn)。
空間：空間橫向略小，前排座椅放到舒適檔位時(shí)，后排就有點(diǎn)緊張，5人坐后略擠�？v向空間可以，1.75米的個(gè)前排離頂還有一拳的距離，后排略高，1.85米的個(gè)子可以伸直頭。行李箱空間不大，撤掉擋板后，可以豎著放3個(gè)行李箱。可拓展性好，比例放倒后，可以放輛山地車。
動(dòng)力：跑高速提速很快 車身很穩(wěn)
越野：
很好，電子助力胎盤很給輕，底盤扎實(shí)，4個(gè)普利司通過(guò)坎是“嘭嘭”的聲音，給人感覺(jué)很扎實(shí)
油耗：我用的是雪地胎，加的97油，目前跑了798用了740錢的97油，顯示還可以跑120公里。主要是雪地胎胎很軟，公路上沒(méi)有雪跑起來(lái)沒(méi)有四季胎省油。
舒適：也還可以，我沒(méi)用坐墊，過(guò)一些路不好的時(shí)候屁股還是有感覺(jué)的，湊合
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別里做工上成，靜音效果非常好
缺點(diǎn)：懸掛太硬，造成舒適性一般，顛得厲害了。同時(shí)，速度起來(lái)后，胎噪比起風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都明顯，底盤隔音效果較差。
外觀：很悶騷
內(nèi)飾：手感舒服，做工精細(xì)。
空間：感覺(jué)最好、最多乘坐4人，長(zhǎng)途長(zhǎng)時(shí)間行駛，乘坐人員會(huì)感覺(jué)空間狹小不適，后備箱放個(gè)的大點(diǎn)的行李箱就滿了，有的時(shí)候出去玩很緊張，很尷尬，乘坐不了幾個(gè)人，裝不了幾件東西。
配置：自己喜歡就好，雖然沒(méi)有折扣，但還是覺(jué)得很值的。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，尤其車內(nèi)人比較多的時(shí)候，中段加速還不錯(cuò)
越野：
方向盤比德系車輕柔，指向性好，女士駕駛都很舒服。剎車比法系車顯得偏軟，總體感覺(jué)很好，動(dòng)力很好。
油耗：有點(diǎn)大，正在磨合期
舒適：很好，坐姿很高！舒適性也是非常不錯(cuò)，過(guò)減速帶或者顛簸路，感覺(jué)有比較好的減震功能，和轎車差不多。
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