上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大愛啊，霸氣側漏的前臉，很有厚重的感覺，在這個價位中這種設計還是很鶴立雞群的。屁股雖然相較前臉略顯單薄，但是各位看官瞅瞅凱迪拉克那SUV的屁股，是不是有點意思？沒錯，小昂的尾部就是借鑒了凱迪拉克的風格，雖然沒有前臉那么霸氣，但想到凱迪拉克心理就舒服多了。
缺點：變速箱降檔慢 換擋邏輯不是很好 尤其是激烈駕駛
外觀：時髦好看，正面霸氣外露，側面有菱角，車門由前往后不斷上升的腰線很漂亮，屁股就不用多說了，還真沒有遇到誰說昂科拉屁股不好看的
內飾：領先版的內飾很精致，除了腳墊和坐墊，不需要再去添置其他什么了。
空間：我的個子不是很高所以空間對于我來說是寬裕的了，滿足我的需求也能同時很好照顧到后排乘客。
配置：買車前做了很多的研究，包括在20萬左右能找到的所有車型。覺得在性價比上小昻可以說是最好的了。擁有進口的發(fā)動機，有天窗，有倒車影像，有安吉星。當然也有很多其他車有的，可能小昻上沒有，這個就看個人喜好了。
動力：動力城市路況足夠，渦輪增壓介入80-120完全不成問題，跑再快就超速了，也沒什么用。
越野：
雖然是后非獨立懸掛，但是我個人感覺調教挺好的，過彎的支撐絕對夠，連續(xù)變向車身依然穩(wěn)定，輪胎抓地力足夠，我氣壓打的2.8。
油耗：現(xiàn)在還沒過磨合期，開了2200公里，勻速16KM，綜合油耗11.6。過了磨合期我想會下降到8/9左右吧。應該不高。
舒適：小昂身上集中了幾乎所有的不舒適因素，比如軸距短、后輪非獨立懸掛、大腳、薄胎以及因為重心升高而調教偏硬的懸掛，但開起來明顯感覺沒那么顛簸，只能說通用的底盤調教還是很到位的
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購買時間2013年01月
購買地點山西 太原
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計漂亮、內飾精美、廣告很走80后的心
缺點：備胎非全尺寸；價格也貴了些，雖然東西很好~
外觀：一家三口夠用，后排乘坐2個成年人剛好。5口以上家庭用車請繞道。
內飾：加速到140公里每小時感覺很容易，超車給力，很多車友反映起步肉，我是在掛上D檔的同時，送剎車踩油門，踩油門基本和掛擋同時進行，車子一下就竄出去了，每次綠燈前面沒車的情況下都是我第一個，真不愧是領先版啊，哈哈
空間：還可以
配置：上下班開的話油耗稍高，高速大概7個油左右
動力：駕駛位置很舒服 開起來不累 后面座椅長時間坐有些累 不過還好 可以弄個靠墊什么的還不錯
越野：
昂科拉的外觀是頗具爭議的，但我個人覺得側面跟后面是很好看的，特別是后部充滿了肌肉感跟厚重感。
油耗：大氣
舒適：喜歡就行
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計：一部車首先看到的就是外觀，如果連吸引人的外觀都沒有，怎么吸引別人有勇氣看內在美...再就是視野比較高，這個真的是感覺很舒服...
缺點：各方面都挺滿意的，非要說一點的話，那就是橫向空間了吧，我182cm.90KG.
外觀：我的個子不是很高所以空間對于我來說是寬裕的了，滿足我的需求也能同時很好照顧到后排乘客。
內飾：基本滿意，高速路駕駛小昂最快樂。
空間：駕照閑置三年之后的第一輛車，沒開過買菜車，也沒開過好車，所以操控也不知道是好是壞。但是有一次速度上80之后感覺輪胎有點往右飄。另外，不管我多么溫柔地剎車，車都有點點頭，不知道怎么回事。
配置：目前開了500KM，油耗8.6，基本上市區(qū)高速各半吧，相信再開一段時間可以無限接近8.0
動力：前坐我很滿意。
越野：
外觀是相當?shù)臐M意，最喜歡小昂胖胖的感覺 ，特別是加了踏板等一些裝飾以后更是覺得小昂城市運動感十足。
油耗：用料高檔，做工精細
舒適：性價比應該算還是很高的哦，畢竟價位擺在那，又是進口發(fā)動機，又是小型SUV，又是大廠品牌的車，性價比應該不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計：一部車首先看到的就是外觀，如果連吸引人的外觀都沒有，怎么吸引別人有勇氣看內在美...再就是視野比較高，這個真的是感覺很舒服...
缺點：車燈確實不給力，以至晚上開車速度都不敢提上去，不知道這設計也屬于安全考慮嗎。
外觀：作為一款小型的SUV，空間上和一些緊湊型轎車相比其實差的不多，主要在橫向空間上顯的比較小，但還是在前排的主駕駛側留下了一個小扶手，還算厚道。主要犧牲了后備箱的空間，和我之前的小POLO比起來也真是大的有限，過年回來想多塞點東西也塞不下啊，車內的儲物空間算多，但是面積使用率都比較有限，這也沒辦法啊，誰讓這的的確確是小型SUV呢，后排如果放倒的話整體的后備箱儲物空間還是滿理想的，兩個人出去旅行還是不錯的。駕駛室的空間還是不錯的，我180，160斤，位置調整到舒適我身后乘客還能有差不多一拳的腿部空間，如果真是后排做三個人，相對來說還是可以的。
內飾：1.4T 的動力不錯
空間：要操控就不舒服，要舒服就別談操控。昂拉風個人感覺還可以，比較平衡。過急彎，六七十碼沒問題。
配置：起步那下拉高了平均油耗，其實很低很低的！
動力：座椅還是比較舒服，可惜避震后面不是全懸掛的，不然舒適性就更好了
越野：
非常漂亮！正面看起來大氣，側面看起來飽滿，后面看起來可愛！我在車頂貼了黑色碳纖維的膜，整體視覺感受感覺更好了。
油耗：中控臺大量采用軟質材料，做工精致，所有的按鍵、旋鈕、開關等都有阻尼，非常不錯，藍牙、USB、AUX接口一應俱全，使用起來很方便。車窗防夾手功能很人性化。個人感覺，在20萬左右的車型里，昂科拉的內飾絕對能排前面。音響系統(tǒng)很不錯，只要不是發(fā)燒友，不需要再做什么升級改造。
舒適：我個人總體感覺性價還是不錯的，整車配件都屬上乘，做工比較扎實，質量有保證。
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購買時間2013年06月
購買地點福建 寧德
裸車價格15.99萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1733公里
綜合評分
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缺點：沒有倒車雷達，都這么貴的車子，幾百塊的東西也省，有點不像話。
外觀：外觀其實算是仁者見仁，智者見智的問題的。自己當然是因為喜歡才買的。停在路邊的時候，還是有蠻多人走過來看的。小區(qū)就有3輛小胖子，算是符合大眾口味吧。
內飾：都是軟性材料用料扎實，儲物空間也夠用。
空間：空間總的來說還算滿意，主要就是一家三口坐車，后備箱空間還算滿意，也沒太大的東西要拉！
動力：還可以，加速滿意，動力充足。
越野：
車身穩(wěn)定，靈活，美中不足轉彎半徑有些大
油耗：一直在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上跑，現(xiàn)在油耗是9.2。
舒適：前排很舒適，后排稍感緊湊。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 達州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5574公里
綜合評分
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缺點：目前來說，是油耗……我勒個去，百公里11.8，要人老命了~~真不知道很多車友開出的百公里7、8是怎么做到的，不過話說回來，我才跑了700公里，可能是我有些心急了吧~~說來誰知道昂科拉的油耗大概在多少公里的時候會重置？還是需要手工重置？抱歉我還是菜鳥……
外觀：外觀霸氣十足，歐美超現(xiàn)實前衛(wèi)設計�？帷Ｓ腥苏f是昂克雷和凱迪拉克的后代啊。
內飾：精細，別致。中控臺操控方便。
空間：感覺后備箱不給力。后排只能坐兩個人。其他還好
動力：1.4T的發(fā)動動力強勁起步不是很肉，6速的變速箱換擋積極，上過一次高速最快90碼由于是新車磨合期沒敢再深踩油門，感覺動力還是很充足的。
越野：
一般都是80碼之內，操控還可以吧，懸掛有點硬，說操控怎么也不是SUV的強項，這車按比例尺寸來說，有一點高了。
舒適：滿意
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：沒有電動座椅，日常我和我老婆兩個人開車，調整座椅真心麻煩。
外觀：外觀符合80后品味，有個性。
內飾：塑料感明顯，中控的按鍵太多，看著很有科技感，但也真心覺著亂，但欣慰的是各個鍵位的手感特別好，按下去很有觸感，而且旋鈕的阻尼也是很舒服的，即使是盲操作也不會出現(xiàn)感受不到力度的時候，裝配細節(jié)很講究，沒發(fā)現(xiàn)什么縫隙，不同材質的契合點也不突兀，而且米色與黑色的搭配很大氣，看不膩。
空間：前排空間足夠 后排還可以
配置：還可以。
動力：1.4的只能說夠用，速度上了40后，感覺不錯。起步時還真的肉，在市內超車要打提前量。在高速上100--110時轉速2200左右，動力不錯。
越野：
操控感還不錯，轉向到位，方向盤也很輕
油耗：平均油耗7.3，滿箱油計算在8升，主要在市區(qū)行駛，我覺得油耗，我會控制在7個左右，我相信我有這個能力。
舒適：后排沒坐過，前排還可以的，視野好，坐姿舒服。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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缺點：后備箱太小了，都不如我家的波羅大啊。
外觀：小霸氣！如果你不是霸氣路線的，也就是霸氣控，我只能說這款扯得外形無可挑剔！
內飾：精致
空間：后排空間太小。胖一點的坐兩個人就比較擁擠了。前排空間尚可。高度不錯。
配置：個人來說在眾多小型SUV里面感覺昂胖子的性價比還是挺高的。
動力：超出原先想象，跑中長途蠻好的，動力不亞于20萬左右車型。
越野：
方向盤比較聽話
油耗：1000公里，目前油耗7.6。還是觀望，主要看首保后，能實現(xiàn)6角每公里就滿足了，前提是油價不要瘋漲，小屌絲傷不起。
舒適：布藝座椅，真的一般，找個時間去幫你全身真皮裝潢一身。座椅的高度以及角度其實都剛剛好，長時間坐于車內也不會覺得腰椎很累。比起轎車跑長途舒服多了。但是懸掛比較硬。喜歡有越野感覺的朋友可能就喜歡這一點。但是問題對于小朋友、老人家、女性乘坐人員就可能有點受不了。因為路面的凹凸反饋感覺比較直接和到位。不知道隨著車輛里程的慢慢增加，懸掛的硬度會不會降低！
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購買時間2014年01月
購買地點貴州 黔南
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點：目前來說，是油耗……我勒個去，百公里11.8，要人老命了~~真不知道很多車友開出的百公里7、8是怎么做到的，不過話說回來，我才跑了700公里，可能是我有些心急了吧~~說來誰知道昂科拉的油耗大概在多少公里的時候會重置？還是需要手工重置？抱歉我還是菜鳥……
外觀：沒得說的外觀，最滿意的一點，霸氣的大眼和大腳，比接的同級別要好看的多多多了。
內飾：舒服耐看，用料非常滿意，和高6一個檔次吧。
空間：駕駛空間和后排空間都一般 家用足夠了
配置：一般
動力：1.4T發(fā)動機說實話，初段不肯給油 溫柔駕駛 它讓你感覺就是個1.4自吸，配合肉肉的外形，就是肉肉的起步，但只要肯給油 2000轉以上各種推背，怎樣在油耗和動力間找個平衡，各位仁者見仁吧！
越野：
兄弟試過我的車，評價操控可以，指向準確，方向很輕。急轉彎時候寬胎抓地力很牢固。開起來很舒服的說。
油耗：上下班用，8.1的油耗還能接受，畢竟堵車是常態(tài)
舒適：感覺挺不錯的，我今天連續(xù)跑了4個多小時的車，感覺都還是很舒服的。
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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缺點：空間
外觀：外觀不錯 小鋼炮
內飾：內飾不同配置差距好大，車友的高配看著就是舒服，我的是精英版，純黑的內飾有時候感覺好廉價。。。
空間：1米8.100公斤的人坐在里面一點都不擁擠，倒是后排坐3個壯漢有些擠。
配置：性價比。。。還不錯。。。對于說昂胖子性價比低的同學，我只能說，昂胖子有實實在在的美式安全風格，這一點我喜歡，所以更愿意多花一些錢去買它。還有就是我希望昂胖子能多一些配置。一些細節(jié)上的配置少了不大好，比如后視鏡加熱，這幾天浙江的天氣下開車不大方便。還有座椅調節(jié)功能，太少太不全了。后排空調出風口。等等等，多考慮一點細節(jié)吧。這樣才可以提升性價比。
動力：起步略肉，3檔以后表示毫無壓力
越野：
滿分，別克車的操控沒的說。
油耗：很多人說別克是油老虎 我的車幾乎全是在市區(qū)開的 經常堵車一堵幾十分鐘那是正�，F(xiàn)象 10個油 也算正常 我們車群里很多人都開到8.幾個 這也與個人習慣和脾氣有關 我是急性子人 板油那是常有的事
舒適：車廂比較窄，談不上什么舒適，坐三個人的話最好了
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