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昂科拉
2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

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昂科拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較時(shí)尚,耐看,越看越喜歡,內(nèi)飾比較精致,操控容易上手。
缺點(diǎn):后排空間比較窄,1.4T起步比較肉。
外觀:前臉很霸氣,45度角很漂亮,屁股豐滿(mǎn),我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,自動(dòng)精英版的沒(méi)有真皮座椅,門(mén)板是布料,但是自己改裝了真皮,感覺(jué)完全不一樣了。
空間:雖然軸距不到2.6米,但是乘坐感受要比一般的緊湊型轎車(chē)要舒服,不管前排還是后排,頭部空間都非常充足,稍有不足的是,后排橫向空間略顯緊湊,坐兩個(gè)人的話綽綽有余,坐三個(gè)成年人就捉襟見(jiàn)肘有點(diǎn)擁擠。此外,后備箱也略顯小,但是如果把后排座椅全部放倒的話,放自行車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題。
配置:稍貴,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)國(guó)產(chǎn)越野的話,可以上主流的緊湊型頂配了,但是誰(shuí)讓我是奔著小昂去的。只要車(chē)子好,貴一點(diǎn)也值。
動(dòng)力:1.4T,渦輪增壓的動(dòng)力給我的感覺(jué)就是不如自然吸氣來(lái)的直接,每次起步的時(shí)候油門(mén)踩的淺的話,感覺(jué)車(chē)子是人在后面推著走的,非常慢。但是油門(mén)給足了,動(dòng)力還是杠杠的,超車(chē)、加速都沒(méi)有任何問(wèn)題。因?yàn)檐?chē)子是給我老婆開(kāi),她是新手,慢慢起步適合她這樣的入門(mén)級(jí)駕駛員。
越野: 當(dāng)時(shí)試駕了昂科拉,創(chuàng)酷,感覺(jué)兩個(gè)車(chē)操控都是不錯(cuò)的,路感很清晰,很容易上手,所以才決定買(mǎi)給老婆開(kāi)。唯一的不足就是,車(chē)子的A柱太過(guò)粗壯,以至于每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都要觀察好幾次才敢打方向盤(pán),有點(diǎn)影響安全駕駛,希望能夠改進(jìn)。
油耗:車(chē)子主要是在城郊開(kāi),縣城開(kāi)的比較少,因?yàn)槔掀偶夹g(shù)不過(guò)關(guān),也不敢讓她開(kāi)到車(chē)流中去。目前行駛了900多公里,油耗顯示7.2,總共加了520塊錢(qián)油,目前還有半箱的樣子,實(shí)際油耗估計(jì)自4毛一公里左右。
舒適:非常不錯(cuò),后排減震比轎車(chē)差點(diǎn),但是坐前面的感覺(jué)真的不錯(cuò)。
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