一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：駕駛品質(zhì)。駕駛品質(zhì)指的是駕駛者在駕駛這輛車(chē)的時(shí)候綜合的身體感受，這其中包括行駛中的靜謐性，整車(chē)底盤(pán)的一致性，人對(duì)車(chē)的駕馭感，座椅的舒適度等等很多方面結(jié)合到一起的綜合感受。昂科拉之前也看過(guò)很多車(chē)，綜合來(lái)看，昂科拉是駕駛品質(zhì)非常棒的一款。
缺點(diǎn)：應(yīng)該有兩點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)化后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出變?nèi)�，變速箱換擋邏輯還有待提高。還有一點(diǎn)是后排乘客的腿部空間不夠。說(shuō)白了，車(chē)太小，后邊乘客坐著難受，后座椅比較直，沒(méi)法調(diào)整傾斜度，前座椅又高，后排乘客不但腿部空間小，視線也受影響，短期乘坐可以，長(zhǎng)時(shí)間乘坐并不舒服。
外觀：昂科拉的外觀非常棒，對(duì)得起精品小型SUV的稱(chēng)號(hào)，大家都叫昂胖，確實(shí)顯得很敦實(shí)，細(xì)膩，設(shè)計(jì)感足，這臺(tái)車(chē)在美國(guó)的售價(jià)區(qū)間是和本田CRV和豐田RAV4一致的，并不廉價(jià)。當(dāng)然，美版昂科拉的內(nèi)飾品質(zhì)要更好過(guò)國(guó)產(chǎn)昂科拉。總之外觀滿意，我提的是橙色，給媳婦上下班用的。很騷氣。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響
空間：前排尚能接受，后排并不優(yōu)秀，詳見(jiàn)上述。
配置：原價(jià)性價(jià)比不高，今年下半年的大幅度優(yōu)惠后性價(jià)比凸顯，我也是在這個(gè)時(shí)候買(mǎi)的，推薦。
動(dòng)力：昂科拉第一批進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)0-100加速成績(jī)是10.1秒，國(guó)產(chǎn)后變成了11.5秒（別克車(chē)友群里的數(shù)字，如有誤請(qǐng)指正）。如果我在買(mǎi)這車(chē)前知道這個(gè)不同，也許我會(huì)重新考慮我的決定。此外，這臺(tái)車(chē)的變速箱邏輯還有很大優(yōu)化空間，舉個(gè)例子：假如在中速行駛的時(shí)候你想加個(gè)速，使勁踩油門(mén)，變速箱會(huì)猶豫很久，才降檔提速，這過(guò)程像在思考人生，并不爽快。
越野：
這個(gè)車(chē)的指向很精確，底盤(pán)很整，一致性非常棒，懸掛硬朗，路面的細(xì)碎點(diǎn)播過(guò)濾適中，既有保留也有一部分涂抹。整體感覺(jué)高級(jí)感很好，并不廉價(jià)，這也是我最初說(shuō)的駕駛品質(zhì)的很大加分項(xiàng)。
油耗：任何不談平均時(shí)速的空談?dòng)秃亩际撬Ａ髅�。本�?chē)平均時(shí)速27的時(shí)候平均油耗表顯7.4，實(shí)際在8個(gè)以上，我能接受，不知道看文章的您能否接受。
舒適：舒適性分兩種，駕駛者和前排的感受尚可，后排受限于腿部空間，橫向空間以及壓抑的后排視野，舒適性并不優(yōu)秀，我個(gè)人認(rèn)為后排乘客不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
|
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
