一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程609公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾比較喜歡。
缺點(diǎn):后備箱偏小,連倒車?yán)走_(dá)都不標(biāo)配,太摳門(mén)了。還有就是個(gè)人覺(jué)得小昂的后視鏡是不是偏小了點(diǎn),也可能是單位皮卡的后視鏡大,個(gè)人適應(yīng)了大的原因。
外觀:就是第一次看到小昂外觀被吸引了,才開(kāi)始關(guān)注小昂。最后全面了解后,直奔4s買的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工也不錯(cuò),就是座椅是織物的,還得有空去套個(gè)座套。
空間:空間方面,感覺(jué)后備箱略小,我試了下普通的三瓶礦泉水瓶頭尾相接差不多就是后備箱的深度了。
配置:性價(jià)比還行吧,不過(guò)應(yīng)該還有下降空間。官方都降價(jià)了,在等等自動(dòng)精英裸車價(jià)個(gè)人覺(jué)得會(huì)跌破12W。
動(dòng)力:剛拿到手時(shí),不怎么敢踩油門(mén),感覺(jué)小昂起步是有點(diǎn)肉,開(kāi)多了后,只要敢踩油門(mén),那動(dòng)力還是相當(dāng)充沛的。開(kāi)空調(diào)后,小昂的動(dòng)力也沒(méi)多少影響。動(dòng)力絕對(duì)夠用。
越野:
操控還算不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活,方向盤(pán)也很輕,不過(guò)在轉(zhuǎn)彎時(shí),A柱檔視線比較嚴(yán)重,需要自己身體動(dòng)下來(lái)看前方道路。
油耗:油耗還算比較低,加了200塊油,跑了400公里不到吧,其中跑了300公里高速,也能達(dá)到廠家給的平均油耗標(biāo)準(zhǔn)。
舒適:舒適性不用多說(shuō)了,別克品牌擺在那里,坐姿高,視野好,車開(kāi)起來(lái)也非常安靜,聽(tīng)音樂(lè)音量開(kāi)到13就可以了。
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