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昂科拉
2016款 18T 自動兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

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昂科拉車主點(diǎn)評(3948條)
購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格14.55萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1001公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):原車音響系統(tǒng),尤其是低音方面比很多日本車好。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)啟停有點(diǎn)雞肋……踩著剎車啟停技術(shù)啟動后大概1分鐘后無任何操作自己發(fā)動機(jī)又啟動了……現(xiàn)在每次上車第一時間就是關(guān)了發(fā)動機(jī)啟停,還不如直接掛N檔拉手剎……尤其有一次倒車,從D檔掛向R檔中的時候汽車死火了……懷疑就是啟停害的。
外觀:前臉絕對霸氣!選擇昂科拉有一部分原因也是沖著這霸氣的外觀去的。
內(nèi)飾:搪塑,軟性材料,比硬塑料顯高檔!做工不錯!
空間:前排乘坐空間十分舒適,后排腿部空間稍稍有些緊。儲物的地方有很多,但后備箱空間尚可。
配置:在本地,我那價錢買了這車覺得挺值得!
動力:渦輪增壓把發(fā)動機(jī)的性能都壓榨出來了,本人嘗試過0-100km加速,大概用了11、12秒左右。夠用就好。
越野: 方向盤很輕,打哪去哪。但是剎車開始輕踩有點(diǎn)剎不住的感覺,深踩的話點(diǎn)頭現(xiàn)象很厲害。要慢慢適應(yīng)。
油耗:新車回來的時候百公里油耗顯示12L,一般在城市道路行駛,行車電腦顯示油耗降到了9L/百公里。
舒適:座椅軟硬適中。前排最舒適,后排坐墊部分稍微偏短,偶會導(dǎo)致腿部承托稍有不適感。就是胎噪稍大。
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