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昂科拉
2015款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.86L/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和外觀,內(nèi)飾不錯(cuò)
缺點(diǎn):A柱大后備箱小
外觀:老婆,小公主和我都覺得好啊,雖然看著小,但很結(jié)實(shí)的樣子,其實(shí)小有小的好啊,別人過不去的我就鉆,停車倒庫也方便啊
內(nèi)飾:沒的說,這個(gè)價(jià)錢的車很少有這樣的內(nèi)飾,中控看著繁瑣,用用覺得設(shè)計(jì)挺好,要做什么直接點(diǎn)或者扭,易操作哦
空間:坐一家五口夠用,后備箱小啦,但是儲(chǔ)物格很多,很方便,一些小東西可以歸置的很到位,尤其是副駕駛下的儲(chǔ)物盒,老婆很贊的哦
配置:良好,給我優(yōu)惠了2.2萬,心滿意足啦,唯一就是沒有胎壓監(jiān)測,遺憾啊
動(dòng)力:足夠,四驅(qū)的確不錯(cuò),帶T的,舍得給油動(dòng)力充足,爆發(fā)力強(qiáng),超車無壓力。高速踩到120還沒敢深踩。
越野: 很容易上手,我是新手哦,開起來真的很舒服,指哪里就打哪里,精準(zhǔn)沒得說,尤其在盤山公路急彎道,180的彎很容易。我開的四驅(qū),冰雪坡道自動(dòng)變的,我都木有感覺,完了顯示四驅(qū)關(guān)閉,反正一點(diǎn)沒滑哦。有人說車車肉,有時(shí)加速是肉,那是你溫柔駕駛,給油不足哦,如果來個(gè)地板油,那感覺也颼颼的,有點(diǎn)小推背的。一定要買四驅(qū)小昂是因?yàn)楣ぷ鬟h(yuǎn)啊,上班經(jīng)過4個(gè)縣,187公里,73公里高速,4公里市區(qū)縣城,110公里國道盤山公路,經(jīng)過海拔3000米的木寨嶺,行程一般3個(gè)半小時(shí)。說起來都是淚啊。等過了2000,讓小昂歇歇!實(shí)話實(shí)說,新車磨合,除了超車沒舍得上過100。但小昂真的好給力的,前幾天下雪,路上滑的站不住人,木寨嶺幾公里長坡上直接上,2驅(qū)轎車在洞子前打滑上不去的一堆。高速,過彎,雪地沉穩(wěn)的很,值得信賴。
油耗:如果說油耗高的話,那是你整天價(jià)只在城市里用,我跑了2趟長途,73公里高速,平均油耗5.9,113公里的212國道,純山區(qū)盤山路哦,過了有名的木寨嶺隧道(1公里過點(diǎn)的小洞洞,過洞費(fèi)15元,全國聞名的貴。,全程平均油耗6.5,你說高還是省呢?起碼比我同事的神車和ix35要省2個(gè)油,本車自重1.56噸,不算輕吧?目前已行駛1546公里,加油3次,126升(48.3+38.1+39.6)表顯油耗7.5,手算8.2左右,其中448公里市區(qū),438公里高速,660公里國道(純山區(qū)盤山路,途徑海拔3000米的木寨嶺),平均時(shí)速27.5KM/h。
舒適:坐著真舒服,雖然不是真皮的,但也不建議搞墊子,不然雙色格調(diào)都沒啦。唯一就是不好打理,聽說臟了要用中性的泡沫清潔劑,溫水毛巾擦拭,沒搞過心里沒底,先用著啊。
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