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昂科拉
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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)外兼修,不管是內(nèi)飾,還是外觀都非常漂亮,做工整潔,滿中控的按鍵,旋鈕,給我的感覺(jué)科技感很強(qiáng),但仔細(xì)研究,操作也不復(fù)雜。內(nèi)飾軟性材質(zhì)很多,亮條搭配的也非常漂亮。
缺點(diǎn):高速時(shí)剎車方向盤(pán)抖動(dòng),除此之外在沒(méi)有別的
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),買這個(gè)車,很大的原因就是沖著這個(gè)外觀來(lái)的,怎么看怎么漂亮,人見(jiàn)人愛(ài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說(shuō)非常精致,至少在同價(jià)位的車?yán)锸菙?shù)一數(shù)二的了,大部分都是軟性的材質(zhì),亮條裝飾也很漂亮,按鍵也很舒服,要是能加上中央扶手和眼鏡盒那就更完美了。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用,一家五口人,爸爸175,媽媽162,我本人170,媳婦165,孩子還小,我們4個(gè)人隨便坐,沒(méi)覺(jué)得擠,倒也不寬,再怎么說(shuō)也是個(gè)SUV車型,坐姿要比轎車高,所以還是挺舒服的。后備箱比以前的轎車深度上欠了點(diǎn),但是我平時(shí)車?yán)镆矝](méi)什么好放的,貴重的東西也不敢放,怕砸窗戶,所以至今只有一個(gè)撣子,一直琢磨在放點(diǎn)什么進(jìn)去!
配置:我覺(jué)得性價(jià)比應(yīng)該算不錯(cuò)把,我買的時(shí)候優(yōu)惠1.9W,還送了很多裝潢,但是也有不足的地方,沒(méi)有胎壓檢測(cè),也沒(méi)有日行燈,最搞笑的就是備胎了,差距也太大了把,14款以后的都是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都國(guó)產(chǎn)了,成本應(yīng)該下來(lái)了,應(yīng)該適當(dāng)?shù)脑偌狱c(diǎn)配置
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,油門(mén)響應(yīng)很積極,紅綠燈排第一個(gè)的時(shí)候經(jīng)常一騎絕塵,很有感覺(jué),我還從來(lái)沒(méi)有用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,想想普通模式已經(jīng)這么帶勁了,運(yùn)動(dòng)模式還了得!
越野: 操控給人的感覺(jué)很穩(wěn)重,方向盤(pán)力度不輕也不重,給人安全感,指向也別叫精準(zhǔn),對(duì)了,方向盤(pán)有點(diǎn)細(xì),抓著沒(méi)什么感覺(jué),得再套一個(gè),握起來(lái)才有感覺(jué)。
油耗:目前1700公里,全是上下班,每天要經(jīng)過(guò)3個(gè)非常堵的路段,目前油耗是7.9,還可以接受,我覺(jué)得還有下降的空間,畢竟還沒(méi)有過(guò)首保,我覺(jué)得如果能穩(wěn)到7.5,我就心滿意足了,畢竟車身重量在那放著呢。
舒適:車一直是自己開(kāi),也沒(méi)坐過(guò)其他幾個(gè)座,就駕駛座來(lái)說(shuō)舒適性還不錯(cuò),坐姿高,就是腰部支撐調(diào)節(jié)的范圍有點(diǎn)小,要是能在大一點(diǎn)就好了。還有減震有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶的時(shí)候太生硬了,還不如單位的老帕薩特。
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