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昂科拉
2014款 1.4T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2014年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:駕駛感覺還不錯。轉(zhuǎn)向也比較準確。因為還是磨合期,不敢猛踩。中控也不錯。
缺點:減震偏硬,但能接受。過減速帶什么的雖然顛了點,但很有厚重感。
外觀:是我滿意的一點,前臉是別克家族式、瀑布式臉譜,絢麗的藍眼睛,車身整體比較時尚動感,跟翼博比起來真是一個天上一個地上了
內(nèi)飾:5分。當時選車一個是看性能和安全,一個就是看內(nèi)飾啦。畢竟外觀是給人看滴,每天你上車看著的是內(nèi)飾。俺多花錢就是為了要真皮座椅,真皮方向盤,軟質(zhì)控制臺。對一切所謂經(jīng)濟實惠的塑料硬質(zhì)方向盤、中控和布座椅排斥。比較過當時的CRV之流,20萬了,還塑料方向盤呢,我勒個去。夜晚中控臺的燈光一抹淡藍,養(yǎng)眼。
空間:空間我給了4分。這小車的空間的確不算大,尤其是橫向空間和后備箱載物空間,小的可憐。不過我說了,這是個小車,別拿那種7座SUV或者是全尺寸、中尺寸的SUV來衡量的話,空間其實是很滿意的。就拿我小舅子的逍客比較,他的車外觀比小昂要大一圈,可坐進去呢?前后排都壓頭,后排膝蓋和前座也就幾個手指頭的空間,橫向也大不哪兒去。再看咱小昂,駕駛位和后排頭頂空間都一拳左右,后排膝蓋和前座也一拳多以上的空間。因為橫向的確有點兒太窄了,后排做3個人是有點兒勉強,談不上舒適,SO,4分。
配置:基本滿意。說實話頂配有點貴了,應(yīng)該控制在16萬估計就大賣了。
動力:白胖是我第一輛車,雖然我是個大男孩,但是剛剛拿到車還是不敢地板油,怕傷著他,一般起步不算快,到了50碼的時候,動力感十足,超車提速都是很輕松的事情,渦輪增壓還是挺不錯的
越野: 5分。指向性很好。對于我這個新手來說,駕駛起來沒有壓力,小空間穿梭有信心。車身穩(wěn)定和制動性能都很不錯滴;爻虝r候跟隨前車超車,前車超一半時候突然剎車,偶跟著急剎,車當時是在彎道而且還是有碎石子的情況下,前輪打滑了一下后立馬又恢復(fù)了動力,不知道四驅(qū)介入沒有,反正車身稍微傾斜后立馬又歸正,前車也發(fā)現(xiàn)我在他后面緊跟,接著提速后駛離,我也隨后正常行使,就像沒事一樣(給后座的老爺子是嚇壞了,直批評我跟車太近,嘿嘿)。
油耗:目前穩(wěn)定在9.0,上過兩次高速,短距離的,也就加起來150KM,最高速為104碼
舒適:5分。車小,視野和駕駛感覺不是蓋滴。坐姿比較高,很有開SUV的趕腳(買這個車型的朋友大多也是喜歡這種高高在上的感覺不是)。座椅不是很大,不過對我這樣的夠用,體格更大一些的朋友可能會感覺座椅包裹性不強。沒辦法,小車子,你配個沙發(fā)也放不進去不是。哈哈。14款的電動座椅調(diào)節(jié)不錯哦。有腰撐開長途有幫助?刂婆_的按鈕挺多,不過熟悉后就會覺得都挺好用,尤其是空調(diào)按鍵,干嘛用的都很直接。這車子要是再配上無鑰匙進入和啟動、定速巡航就好咯。意淫一下15款······
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