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昂科拉
2014款 1.4T GL 手動兩驅都市運動型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2014年12月
購買地點安徽 淮南
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子外形很討巧,操控各方面也比較滿意,價格也合適年輕人作為第一輛車.!
缺點:減震,絕對是減震,就是過窨井蓋(比地面矮1公分不到)都癲一下,低速度也感覺明顯。
外觀:外觀很喜歡。白色的昂胖子見到很多了,但依然會有回頭率。車型設計時尚前衛(wèi)大氣。四只大腳加上胖胖的屁股,給人很多的安全感。用料也很足,特別是車漆。之前晚上倒車不小心頂?shù)绞^墩子上面了,擋泥板和后車燈下面的板都變形了,不過后來那塊板自己恢復原來位置了,也沒去處理。就這樣,車漆一點都沒有蹭掉。這一點要給昂胖子點贊。新出的15款電光藍也是大贊呀!
內飾:內飾,中控臺個人感覺不是很有特點,基本就是別克家族血統(tǒng)的樣子,但是不得不說的也是這個別克家族血統(tǒng),按鍵很集中,減少你按鍵的跨度和時間,夸張點來說,對駕駛人員的行車安全也有點點幫助吧,整體內飾,包括車門和中控臺的設計,雖然達不到奢華的全真皮內飾,但是硬硬的塑料也給人一種很硬朗很結實的感覺總之坐在車內很舒適,內飾也很養(yǎng)眼.
空間:首先說說空間,前排駕駛位和副駕駛空間很足,但是后排稍顯擁擠,兩個胖一點的成年人坐比較合適,身材好的就坐3個吧,有次自駕游后排坐3個2胖1瘦.還是有點擠,后備箱,空間還是比較小,不如想象的大,一家人去超市購物東西多一點就有點吃力拉,或者出去旅游裝行李也不是那么的寬敞,雖然后排座椅能倒下擴充空間,但是也是建立在后排不坐人的情況下,不過既然是城市SUV也不能去和貨車比.家用其實還是剛剛好吧.車內儲物箱也比較多,賣車的兄弟說車內有十幾個儲物箱,但是用車至今快半年還沒找全,求地圖!
配置:這個見仁見智吧。我覺得還可以。也在預算之內。優(yōu)惠也是找了熟人以后才拿下來的。小地方么,沒辦法。
動力:絕對夠,起步稍給油,多踩點就竄出去了,正確的初速度和檔位下加速感覺很明顯,只是油門稍微反應慢點,畢竟電子油門不如捷達的拉線油門反應那么直接。
越野: 接著就是操控了,本人是新手,今年7月才拿到駕照,不是很懂車,但是作為一個新手來說,小昂給我的操控感很強,微微動點方向盤就有反應,而且方向很輕,單手握方向盤調頭也完全不感覺吃力.剎車,至今還比較滿意,在高速上注意一點跟車距離完全能夠很平穩(wěn)的停下來,在市區(qū)就算出現(xiàn)緊急情況也能在很短距離瞬間停下車輛,由于是手動擋,就不得不說說檔位,6檔的手動,感覺換擋還是很輕松,檔位吸入感很強,不用費多大勁.自動頭燈也在某些程度上提升了安全性和操控的便捷性.
油耗:油耗跟工信部的6.9油耗差不多,因為車子多數(shù)時間都是上下班用,偶爾跑下長途,并且長期使用空調,才比工信部稍高,目前5300KM油耗7.0
舒適:這輛車駕駛快半年了,平時也開過其他車,在同級車里面舒適性真的還算不錯了,座椅的柔軟度與人體貼合度還是不錯,在高速公路上關上窗戶和天窗基本也沒什么噪音,避震方面只能說還過得去,不如想象的那么好,減速帶高度的障礙震感還是比較明顯,不過市內駕車路況基本不會有什么顛簸,一路都很平穩(wěn),方向盤設計也比較人性化,握感很不錯!
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