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昂科拉
2014款 1.4T G 自動兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力滿意,平常開慣了2.0及以上排量的車本以為1.4T會比較吃力,但是在使用的過程中毫無壓力,一腳油門下去嗷嗷的,還是那句話舍得油門就會有動力。
缺點:備胎實在是太小了,裝上去跟玩具一樣。
外觀:外觀不用多說,已經(jīng)是最喜歡昂科拉的地方之一。前臉時尚大氣,像個年輕愛闖的小伙子,相對的,屁屁的造型就沒那么陽剛了,所以停車的時候還是盡量的把正臉對向觀眾吧。側(cè)身的線條很動感,尤其是18寸的輪轂路,加分不少~
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯,就是儀表盤附近老是有異響,很多車主也反應這個問題,咯吱咯吱的很煩人。異味異響:車內(nèi)還有異味,特別是到了夏天,味道特別大!
空間:由于我車基本上也就我一個人在開,而且家里人個頭都不大,空間對于我來講很充裕了,唯一的不足就是后備箱稍稍小了點。不過小昂頭短尾巴短,開起來很爽,這也算個優(yōu)點吧。
配置:現(xiàn)在這價格應該非常適合入手了,基本都優(yōu)惠將近兩萬了吧,這動力配置,18寸大腳,車身穩(wěn)定系統(tǒng),翻滾預警,坡道輔助起步,電動天窗,透鏡大燈,除了沒有倒車雷達,14萬左右的價格相當不錯了。
動力:剛剛起步時有些肉肉的,當2000轉(zhuǎn)渦輪介入后,動力迅猛上升,肯給油的話略有推背感,140匹馬力可與2.0自然吸氣相媲美,精彩絕倫!
越野: 轉(zhuǎn)向靈敏準確,有駕豪車的快感。如果非要找美中不足的地方:寬胎導致胎噪大,且時速分別在40碼和110碼時均出現(xiàn)過發(fā)動機強烈頓挫感。
油耗:油耗是我最滿意的一點,開了500公里,7.8個油,原裝歐寶的發(fā)動機還是很給力。
舒適:我的自動乞丐版, 就是織布座椅, 網(wǎng)上買了坐套, 14款領先以上都帶電動座椅, 不過我個人認為用處不大, 非獨立后懸掛, 過很顛簸的地方和轎車一樣比較硬, 不過這車定位就是城市SUV, 所以對于我來說沒有問題, 而且目前城市SUV都是在轎車的基礎上做平臺所以不用太糾結(jié)這個。
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