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昂科拉
2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,、標(biāo)置ESP,排量雖小1.4T,自駕高速、上山動(dòng)力剛剛的,油耗在預(yù)期內(nèi)。
缺點(diǎn):小昂在米國的配置是很豐富的,為什么到中國來就簡(jiǎn)配這么多,小昂有兩款車型,手動(dòng)進(jìn)取,和自動(dòng)精英這兩款,沒有倒車?yán)走_(dá),安吉星,電動(dòng)座椅,這個(gè)做的很不厚道了,現(xiàn)在市面上十幾萬的車型里,這個(gè)現(xiàn)在已經(jīng)成為標(biāo)配,期望通用以后會(huì)慢慢改進(jìn)吧。
外觀:作為年輕人來說。夠了。但作為家用來說,稍顯緊級(jí)。但是這款車定位就是年輕人,所以夠了。
內(nèi)飾:動(dòng)力,還是那句話,沒有肉車只有肉人,舍得踩油門,小昂動(dòng)力輸出還是很給力的;畢竟是1.4T,個(gè)人覺得應(yīng)付平時(shí)家用,偶爾自駕游轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),這車還是很省心的。
空間:操控很好,方向指哪打哪。6個(gè)檔很叼,朋友看到有6檔很詫異。
配置:目前行駛3200公里,高速差不多占了2000公里。我個(gè)人開車比較平穩(wěn),高速基本上也是90-100勻速行駛。目前表顯6.1,實(shí)際算下來是7.2左右,不到6毛一公里,相當(dāng)滿意。
動(dòng)力:五口之家夠用,體型不能太胖。座椅雖說是織物,服帖透氣,舒適性很好。PVC方向盤也很不錯(cuò),沒有廉價(jià)感。內(nèi)飾用料講究,主要就看中這點(diǎn),喇叭雖說不是BOSE,但是重低音還是有的,加上本身別克厚道的做工跟隔音,高速時(shí)也能享受音樂,想想這只是15萬以內(nèi)的車,有這樣的噪音控制,屬于優(yōu)秀了。
越野: 看重的就是外觀,外形年輕化而且很有活力。前面車頭很有霸氣感覺。
油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣 儲(chǔ)物格很多
舒適:這個(gè)仁者見仁智者見智了,看跟誰比,我個(gè)人是排除了日、韓系后在15w的價(jià)位里,選擇的余地不多了。不過通用的車型性價(jià)比在歐美車型里算高的了,別克車整體做工用料個(gè)人還是認(rèn)可的,市場(chǎng)終端優(yōu)惠幅度高于福特及VW。同時(shí)VW現(xiàn)在簡(jiǎn)配嚴(yán)重,對(duì)于這樣的廠商,我只能說呵呵~
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