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昂科拉
2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):昂克拉做工很好,隔音不錯(cuò),音響效果不錯(cuò),安全配置很齊全,全系ESP。
缺點(diǎn):尾箱稍微小點(diǎn),橫向空間也如此,高速噪音稍微有點(diǎn)大。收油門和換擋的時(shí)候可以聽到變速箱下來傳來“夸嚓夸嚓”的那種聲音。
外觀:是要比一般的車型小一點(diǎn)
內(nèi)飾:本人駕駛偏溫柔,所以對(duì)動(dòng)力要求不高,但有一點(diǎn)深切感受是,超車一定要及時(shí)減檔,否則提速來的慢,就是深踩油門之后,動(dòng)力不會(huì)一下子上來,而是慢慢起來的,這一點(diǎn)可能是為了防止一踩油門就往前串吧,倒是確保了駕駛的平穩(wěn)性;當(dāng)然,及時(shí)減檔之后保證轉(zhuǎn)速在2000以上,超個(gè)車還是比較輕松的。如果平時(shí)開車確保各檔位轉(zhuǎn)速在2000左右,動(dòng)力反饋還是比較靈敏的,感覺車開起來特別靈巧。
空間:容易上手,精準(zhǔn)!
配置:油耗,目前我的顯示是7.9,估計(jì)是我開車比較急,后續(xù)估計(jì)還會(huì)降。
動(dòng)力:舒適性那是沒得話說的了,基本在城里或周邊行駛,不跑長(zhǎng)途;舒適性好。
越野: 比較不錯(cuò),近看有點(diǎn)胖胖的感覺
油耗:精致
舒適:性價(jià)比還是可以的,之前在10.7日去一家4s店訂車的,11.2日通知去提車,不過剛開始銷售顧問就給我們下來個(gè)套,非要讓我們走他們家的金融抵押方案,否則不賣給我們,知道提車那天才把協(xié)議給我們看,看了之后果斷不同意,之后和4兒子展開了拉鋸戰(zhàn),前后去4兒子那四五次,總算把事情搞定了,4兒子同意退款(4兒子不會(huì)輕易退款的,你一定要抓住他們的把柄,不然有的和他們煩了)正好也趕上了車展,14款優(yōu)惠2.5萬,果斷訂車并在優(yōu)惠的基礎(chǔ)上又砍了點(diǎn)價(jià),多送了點(diǎn)東西,很不錯(cuò)呢。真是應(yīng)了那句老話“好事多磨哦”這樣性價(jià)比還是可以的?梢越邮!其實(shí)14款的乞丐版和15款的差不了多少(就電瓶容量變大了,增加了啟停功能,那樣的話保養(yǎng)換東西也貴一點(diǎn)哦,至少火花塞、換電瓶都比14款的貴)建議買手動(dòng)乞丐版的朋友買14款的,畢竟優(yōu)惠相比較而言大。
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