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昂科拉
2013款 1.4T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2013年03月
購買地點湖南 婁底
裸車價格19.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間 超級驚訝的空間
缺點:也談不上最不滿意,不滿意的地方嘛,首先我的電子屏幕很蛋疼,有GPS,但是要進(jìn)入再輸入地點很不方便,雖然這個系統(tǒng)可以插上手機(jī)聽豆瓣FM或者QQ音樂,但是得先在手機(jī)打開音樂,插上數(shù)據(jù)線,才能播放,很不穩(wěn)定。最蛋疼的地方來了:如果你掛倒擋進(jìn)入倒車影像,手機(jī)音樂自動暫停切換為收音機(jī)或者CD,如果還想聽,得點擊BACK,選擇IPOD,很不方便。說說性價比吧,買車的時候是第一批貨,加了無鑰匙進(jìn)入和啟動,這個很方便,本來還有踏板的,給撞壞了,直接取了。空間不大,也罷了,這車是我媽的,我在讀大四,這次出去和女朋友用足夠了,媽媽平時開也夠了,而且是四驅(qū),她開著也安全,動力真的只是夠用,談不上猛,畢竟排量在那兒,最近一年我開之前我媽的樂風(fēng),分扣不少,不敢再開快車,也就用用這車挺好。
外觀:外觀是小昂最大的賣點之一,相比于許多昂友的一見鐘情,我應(yīng)該是二見才喜歡上的吧,因為最初看的翼虎、斯巴魯、勁炫等都各有特點,但小昂是我回頭再看時感覺更喜歡的,藍(lán)眼睛,瀑布簾,大腳板,圓身子,帥呆了!當(dāng)然,他的前臉是最好看的,所以我現(xiàn)在停車時,一定是車頭向外,既好看又防盜,一舉兩得!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方、實用精巧、用料精良、做工出色、精致華貴。顏色搭配合理新穎,最喜歡燕尾黑/馬鞍棕搭配的雙色真皮運動座椅;中控臺多數(shù)采用軟性材料,手感很好,冰藍(lán)氛圍燈帶凸顯誘惑,最上方的液晶顯示屏觀看很方便,但設(shè)置時需要探身伸手,稍有不便;配備多功能按鈕的真皮多功能方向盤,做工精細(xì),縫線也非常有美感;儲物空間豐富,雙區(qū)自動恒溫空調(diào)的出風(fēng)口用鍍鉻飾條鑲嵌;智能車載藍(lán)牙系統(tǒng)、高清真彩顯示屏等組成的智能車載交互系統(tǒng),建立起了駕駛者在車內(nèi)與外界的連接與溝通;電動天窗、自動大燈、倒車?yán)走_(dá)以及影像輔助裝置為駕駛帶來了方便。
空間:座艙的空間是夠用的,只是后備箱的空間有點小,東西多了放東西需要好好規(guī)劃下。
動力:相比我之前開的1.4的小波羅,我覺得起步勁很足啊,一點沒有很多壇友說的“肉”感覺,可能他們都是從2.0或3.0過來的?開的時間還不長,也還沒有跑過高速,但對小肉包子有信心,應(yīng)該很能跑,一點不擔(dān)心!
越野: 操控整體不錯,路感較清晰,原廠狀態(tài)轉(zhuǎn)彎傾斜較大,加裝減震膠后轉(zhuǎn)彎能力明顯提高,有信心了自然也更奔放一些。但轉(zhuǎn)彎半徑實在太大,據(jù)說有5.4米,偶爾馬路中間調(diào)頭簡直是自尋難堪,還有部分地下車庫居然一把轉(zhuǎn)不過去,弄得經(jīng)常被人圍觀……
油耗:目前的油耗還不準(zhǔn),因為還沒有開夠一百公里,才提車兩天!為了的車標(biāo)獎品,趕著交作業(yè)呢。等過一兩個星期,可能在市區(qū)的油耗就比較靠譜了,到時再匯報!
舒適:我所注重的舒適性一是駕馭時的感覺,再一個是女生實在是很多叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)臇|西,包啊鞋啊眼鏡啊一大堆,有地方放很重要!小昂提供了許多小空間供我放東西,太好啦!對整潔控來說,小昂絕對超出你的預(yù)期!
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