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昂科拉
2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

一鍵砍遍全城

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昂科拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較好看
缺點(diǎn):A柱視線有一定影響,懸架結(jié)構(gòu)是扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu),要是多連桿獨(dú)立懸就完美了
外觀:就是喜歡這種胖乎乎的,感覺(jué)很敦實(shí)
內(nèi)飾:最滿意的地方
空間:雖然長(zhǎng)度不長(zhǎng),但是坐起來(lái)還好,后排坐兩個(gè)還好,三個(gè)人的話中間那位不是很爽。
配置:小貴,還是精英版劃算。
動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力足夠。只要肯給油,推背感還是有的,提速也不慢。在城市里開(kāi)車(chē),太追求動(dòng)力沒(méi)什么意義。一腳油門(mén)下去時(shí)是爽啊,把大家甩在后面,然后過(guò)了幾秒鐘又要立馬死踩剎車(chē)。小排量是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)(豪車(chē)除外),我的小昂上牌年檢都是免檢的,直接到2015年。誰(shuí)叫我們是1.4T呢。說(shuō)到了T,在城市里堵車(chē)的時(shí)候特別憋屈,在怠速情況下,輕點(diǎn)一點(diǎn)油門(mén)跟車(chē),速度不過(guò)16~18KM/H左右,變速箱不換擋,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音很沉悶,有點(diǎn)憋發(fā)動(dòng)機(jī),再多給一點(diǎn)油,換擋速度一上去,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就輕快許多,但是又不得不立馬剎車(chē)制動(dòng)了。
越野: 方向輕且準(zhǔn),油門(mén)重,剎車(chē)軟,這一點(diǎn)本人深有感觸,這也是別克系列的特點(diǎn)了,
油耗:完全符合預(yù)期,相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
舒適:可能是別克系列的原因,減震都偏硬,后排更是明顯。過(guò)減速帶有起來(lái)的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是比日系車(chē)噪音大,但是當(dāng)車(chē)跑起來(lái)還不錯(cuò),可以接受。
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