一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：1.載物空間不夠理想。2. 原17.69的車(chē)價(jià)加裝原車(chē)導(dǎo)航18.69也是可以接受的 ，但是導(dǎo)航的運(yùn)用不太給力，信號(hào)奇差反應(yīng)遲鈍。3.在整車(chē)的電子化配備上表現(xiàn)欠佳，沒(méi)有后視鏡加熱與折疊功能，覺(jué)得性價(jià)比不高。
外觀：時(shí)尚，后面看像個(gè)肌肉男。
內(nèi)飾：別克的造工非常精致，也是比日系的車(chē)好
空間：前排空間較大，后排坐三個(gè)人就很擠了。
配置：其實(shí)小昂的定價(jià)并不算高，尤其國(guó)內(nèi)的定價(jià)和美國(guó)的定價(jià)相比真心差的不多，要知道在美國(guó)小昂的定價(jià)可是和神車(chē)途觀同一級(jí)的，雖然進(jìn)入國(guó)內(nèi)后簡(jiǎn)配很多，進(jìn)入12月后一顆進(jìn)口的心臟換成了國(guó)產(chǎn)的，但是我問(wèn)過(guò)專業(yè)人士，國(guó)產(chǎn)的心更符合國(guó)內(nèi)大眾的需求，而且在優(yōu)惠上面從初期的一分不讓甚至加價(jià)到現(xiàn)在已經(jīng)有了一萬(wàn)5以上的優(yōu)惠幅度，到最后落地價(jià)18萬(wàn)出頭，我感覺(jué)性價(jià)比已經(jīng)有了相當(dāng)大的提升，過(guò)年期間在高速每每看到一輛輛光著屁股的小昂就萌生了一種親切感，希望越來(lái)越多的朋友加入小昂一族。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力，當(dāng)初選擇的第二個(gè)理由就是1.4T的動(dòng)力~加進(jìn)口~在城市道路上表示毫無(wú)壓力。本人屬于溫柔型駕駛，提車(chē)出來(lái)那會(huì)兒都沒(méi)感受到換擋的頓挫~因?yàn)橹爸婚_(kāi)過(guò)教練的捷達(dá)~5檔都沒(méi)有上過(guò)~
越野：
超控精確 就是方向盤(pán)太細(xì) 還是加了個(gè)方向盤(pán)套子
油耗：1.4T的動(dòng)力再怎么開(kāi)也高不了哪去~現(xiàn)在平均速度21，油耗10.0 開(kāi)空調(diào)。
舒適：前排不錯(cuò) 可惜那個(gè)駕駛員扶手太悲劇 懸掛太硬了
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