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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較好看
缺點(diǎn)：A柱視線有一定影響，懸架結(jié)構(gòu)是扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)，要是多連桿獨(dú)立懸就完美了
外觀：雖然長度不長，但是坐起來還好，后排坐兩個還好，三個人的話中間那位不是很爽。
內(nèi)飾：個人認(rèn)為動力足夠。只要肯給油，推背感還是有的，提速也不慢。在城市里開車，太追求動力沒什么意義。一腳油門下去時是爽啊，把大家甩在后面，然后過了幾秒鐘又要立馬死踩剎車。小排量是未來發(fā)展的趨勢（豪車除外），我的小昂上牌年檢都是免檢的，直接到2015年。誰叫我們是1.4T呢。說到了T，在城市里堵車的時候特別憋屈，在怠速情況下，輕點(diǎn)一點(diǎn)油門跟車，速度不過16~18KM/H左右，變速箱不換擋，發(fā)動機(jī)發(fā)出的聲音很沉悶，有點(diǎn)憋發(fā)動機(jī)，再多給一點(diǎn)油，換擋速度一上去，發(fā)動機(jī)的聲音就輕快許多，但是又不得不立馬剎車制動了。
空間：方向輕且準(zhǔn),油門重,剎車軟,這一點(diǎn)本人深有感觸,這也是別克系列的特點(diǎn)了,
配置：完全符合預(yù)期，相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
動力：可能是別克系列的原因，減震都偏硬，后排更是明顯。過減速帶有起來的感覺。發(fā)動機(jī)噪音還是比日系車噪音大，但是當(dāng)車跑起來還不錯，可以接受。
越野：
就是喜歡這種胖乎乎的，感覺很敦實(shí)
油耗：最滿意的地方
舒適：小貴，還是精英版劃算。
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