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昂科拉
2013款 1.4T G 自動兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2013年05月
購買地點山西 大同
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4621公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀
缺點:噪音大。油耗高1.4的跑到9毛錢
外觀:外觀動感時尚。買車很大一部分原因是因為他的外觀。流線型線條,看上去動感十足。再加上我,1988!呵呵
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,這座椅真的是相當(dāng)?shù)氖娣,符合人體工程學(xué)的流線設(shè)計把坐車的人包圍在座椅中央,真的是我目前為止坐得感覺最舒服的車。不得不說音響效果絕佳,車載藍(lán)牙實在方便,接電話也不愁了,各種借口還可以直接接蘋果系列產(chǎn)品,確實很時尚,很適應(yīng)現(xiàn)代年輕人的需求。
空間:空間確實很好,本人身高1.85米,對所有轎車空間基本不感冒。第一次見到昂科拉樣車坐進(jìn)去就感覺空間夠大,外觀這么小巧的車內(nèi)部空間卻讓人很意外的大,很滿意。
配置:在同種車型里昂科拉的性價比比較高。
動力:1.4T的動力,城市路面絕對沒有什么問題,說起步肉,但是我駕駛起來感覺挺好的,紅燈變綠燈的時候,我打頭的話經(jīng)常第一個竄出去,轉(zhuǎn)速基本就是兩千左右就換擋了,到兩千還是蠻容易的,油門稍稍踩踩就能到了。并且我雖然只提了半個多月吧,但是去秦嶺走了一百多公里,純山路,感覺小昂爬坡也挺厲害,當(dāng)然了,你非要用1.4T跟2.4L比那是沒法比的。目前只走過環(huán)線,最高速度只跑過80,超車也沒有什么壓力,但是不知道超過100的時候,小昂的表現(xiàn),這個還有待于將來在高速上試試。
越野: 還可以。
油耗:一個月加一次油,不到400塊,上下班周末跑跑郊區(qū),還是很不錯
舒適:隔音效果不錯,窗戶全關(guān)上,基本聽不到噪音。座椅寬度還是差些,織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服,舒適性還是和車的軸距有關(guān),基本家用很舒適。不過A柱太粗,造成的盲區(qū)還是挺大的。
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