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昂科拉
2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):尺寸短小停車方便,儲(chǔ)物空間不少,只有我和我對(duì)象坐的話那空間無敵了,開起來時(shí)很輕松,容易讓人心情愉快。
缺點(diǎn):1、后排座放平的方式,希望廠家以后設(shè)計(jì)的時(shí)候能不能考慮放平時(shí)不用把坐墊軒起來,可以參考下飛度的放平方式。
外觀:外觀動(dòng)感時(shí)尚。買車很大一部分原因是因?yàn)樗耐庥^。流線型線條,看上去動(dòng)感十足。再加上我,1988!呵呵
內(nèi)飾:感覺要比通級(jí)別的日本車做工還要好一點(diǎn),不過儲(chǔ)物空間有點(diǎn)多,很多用不上
空間:客觀講 小兩口用足夠了 拉點(diǎn)東西基本不會(huì)給你找麻煩 本來就是個(gè)新概念的產(chǎn)物 別用以前評(píng)判SUV的觀點(diǎn)來判斷 喜歡就拿下 越開越有樂趣
配置:當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了2萬,只送了導(dǎo)航,貼膜死活不送。就那吧,當(dāng)時(shí)是中毒了,就是喜歡,也沒再糾結(jié)。
動(dòng)力:還算可以。2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力就來了。渦輪介入得比較平順。。
越野: 快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎沒有信心總感覺要翻,高速還是相當(dāng)穩(wěn)的,后懸掛有點(diǎn)硬
油耗:純市內(nèi)開,還沒出磨合期,平均9.5,還可以吧。
舒適::路面反饋很清晰過減速帶很平穩(wěn),開2-3級(jí)路面和碎石路面濾震效果不錯(cuò),但總體感覺穩(wěn)中帶硬。駕駛側(cè)左手無支撐長時(shí)間會(huì)酸,腰部支撐不夠,其他座位中規(guī)中矩,各種安全系統(tǒng)還是挺齊全的。
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