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購買時間2013年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用性很強。上得了馬路牙子，下得了坑洼爛路。公路上跑著的時候有轎車的舒適感，回鄉(xiāng)下走親訪友不會蹭底盤。后排座椅放倒可以很好地提升載物空間，拉些大件的東西也沒有問題，對我來說相當實用。
缺點：車里只有一個12V電源和一個USB接口有點捉襟見肘了。如果能在中央扶手箱里增加一個12V電源和一個USB接口，在后備箱中增加一個12V電源，在后排中央扶手箱后面加一個220V電源就完美了。
外觀：左右距離比較短，副駕駛坐人后，駕駛員容易與其碰觸；且后排座位只能做兩個大人帶個孩子，如果按上兒童座椅，基本只能坐一個大人。
內(nèi)飾：（不開空調(diào)）動力充沛，油門反應積極，加速時反應及時。
空間：車身高度影響，不能高速過彎
配置：個人感覺是SUV中較低的。
動力：懸掛偏硬，路感比較強烈。在不好的路段還是減速慢行為好，。
越野：
提的白色車，外觀也在個人審美中，不過這個外觀么，也見仁見智，反正也有同事說過昂科拉好丑，不過我覺得自己喜歡就行了，買輛車要是自己都覺得好難看，那這車也沒法開了。
油耗：我是昂科拉精英版，內(nèi)飾雖然是布藝的，做工上還是很精細的，比同等價位車要上檔次。儀表盤上采用軟質(zhì)面板手感很舒服，安全性也好。高端大氣上檔次，哈哈。
舒適：上下班代步車中屬于性價比極高的，前提是優(yōu)惠2W
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