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昂科拉
2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小昂的外形沒的說(shuō),很霸氣,很飽滿,肌肉線條很均勻,很容易就讓人想起一個(gè)結(jié)實(shí)的壯漢,犀利的眼睛配上藍(lán)色的美瞳,勾勒出英俊的前臉,霸氣的大嘴與三盾標(biāo)招相輝映,簡(jiǎn)直活脫脫一個(gè)陽(yáng)光下的勇士6速變速,帶有吸入感的檔把,無(wú)可比擬!
缺點(diǎn):后備箱小,放東西經(jīng)常不夠地方;備胎特別特別。卉噧(nèi)味道一直都存在,只是現(xiàn)在淡了一些。
外觀:外觀只能說(shuō)一般偏上吧?粗⌒〉,胖胖的,但是前臉還是很霸道的。車尾一般
內(nèi)飾:不錯(cuò)不錯(cuò),年輕人應(yīng)該都喜歡。
空間:后排橫向空間有點(diǎn)小
配置:考慮到現(xiàn)在的優(yōu)惠力度和動(dòng)力水平我覺得小昂的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.4T。帶上個(gè)這么大的車!想想都知道比較吃力,但是還是那句話,吃不道葡萄說(shuō)酸的,只有親身駕馭這輛1.4T的車主,油門掌控好,動(dòng)力完全是很給力的。網(wǎng)上很多車主是AT的,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)略微的有些遲鈍,但是MT的就放心了。我有兩次起車(紅綠燈),完全是彈射起步,很給力啊。完勝出租車師傅們。(想必大家有看過(guò)雪鐵龍C4L被出租車師傅虐的視頻)。-----重要的一點(diǎn),上坡!MT上坡,我平時(shí)停車都在地下停車場(chǎng),剛開始從停車場(chǎng)出來(lái)往上爬的時(shí)候,我一般是到門口2檔,但是熄火,1檔一路向上,轉(zhuǎn)速在1400左右的時(shí)候龜速,沒啥大感覺,2000轉(zhuǎn),1檔,來(lái)了來(lái)了,瞬間有種彈射的駕駛,我生怕從車庫(kù)上坡路段沖出來(lái)?傮w來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),動(dòng)力OK。在我的預(yù)想之外了算,我買之前一直打算慢吞吞的伺候他,結(jié)果昂科拉的動(dòng)力方面還是給我?guī)?lái)很大的驚喜。
越野: 我以前開的是老寶來(lái),液壓方向盤,現(xiàn)在換成昂科拉,這么輕松。我很自如
油耗:平時(shí)都老婆上下班在開 現(xiàn)在油耗8.2個(gè)人感覺節(jié)約點(diǎn)7.5是完全沒問題的
舒適:舒適性和空間有很大關(guān)系,這個(gè)就不用多說(shuō)了,另外懸掛調(diào)教的比較硬,當(dāng)然沒有轎車的舒適度,比方說(shuō)過(guò)鐵路道口的時(shí)候,車身晃動(dòng)幅度比較大,但地盤給人的感覺不是那種松散的感覺!整車隔音做得也非常好!~~
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