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昂科拉
2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):各方面都感覺不錯(cuò),既然是最滿意的一點(diǎn),那就選做工吧,從里到外,這個(gè)價(jià)位的車,做工真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后尾箱空間有點(diǎn)小,把后排座椅放平還可以
內(nèi)飾:一般,由于看車的時(shí)候一直是看領(lǐng)先款的,對(duì)于內(nèi)飾的色彩搭配很喜歡,沒看過精英的實(shí)體車,以為會(huì)和領(lǐng)先的差別不大,其實(shí)是差太多了。不過看了兩天后也慢慢接受了。
空間:車內(nèi)空間夠用,因?yàn)榻?jīng)常2人出行,后排不怎么用,后排放倒拉拉貨,放倒當(dāng)床使用也是非常愜意的一件事,二人睡覺人剛剛好,本人170cm,80kg,和老婆一起親身體驗(yàn)了一把.
配置:我在2013年9月購(gòu)得,在那時(shí)來講性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了,但就現(xiàn)在來講2015款的增配了以后比我那時(shí)的優(yōu)惠還大,可以說已經(jīng)是超值了,對(duì)于手動(dòng)車型來講,在安全配置方面同其他車型基本沒有很大的減少,與頂配車型來比只要是氣囊的減少和倒車影像的減少,輪胎輪轂用的品牌也不錯(cuò),就性價(jià)比手動(dòng)車型的性價(jià)比我認(rèn)為相對(duì)來講還是比較高的。
動(dòng)力:起步較肉,1、2檔時(shí),除非把轉(zhuǎn)速踩到3000,否則只能忍受了;3檔以后加速還是比較給力的,輕松80吧,在往上一般用不到。
越野: 車身很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很清晰,個(gè)人感覺不錯(cuò)。曾經(jīng)60過過一次回頭彎,妥妥的,車身表現(xiàn)很好很穩(wěn)健,剛開始感覺這個(gè)速度過彎怕是要出問題了,結(jié)果小昂的表現(xiàn)讓我覺得有些詫異,居然穩(wěn)穩(wěn)的過來了。不過開了3700公里了,目前感覺車速過百后踩剎車,方向有點(diǎn)輕微的抖動(dòng),等有時(shí)間在去看看。
油耗:還不錯(cuò)吧!
舒適:新車減震有點(diǎn)硬,平路駕駛很舒服!
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