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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都感覺不錯(cuò)，既然是最滿意的一點(diǎn)，那就選做工吧，從里到外，這個(gè)價(jià)位的車，做工真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后尾箱空間有點(diǎn)小，把后排座椅放平還可以
內(nèi)飾：一般，由于看車的時(shí)候一直是看領(lǐng)先款的，對于內(nèi)飾的色彩搭配很喜歡，沒看過精英的實(shí)體車，以為會和領(lǐng)先的差別不大，其實(shí)是差太多了。不過看了兩天后也慢慢接受了。
空間：車內(nèi)空間夠用，因?yàn)榻?jīng)常2人出行，后排不怎么用，后排放倒拉拉貨，放倒當(dāng)床使用也是非常愜意的一件事，二人睡覺人剛剛好，本人170cm，80kg，和老婆一起親身體驗(yàn)了一把.
配置：我在2013年9月購得，在那時(shí)來講性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了，但就現(xiàn)在來講2015款的增配了以后比我那時(shí)的優(yōu)惠還大，可以說已經(jīng)是超值了，對于手動車型來講，在安全配置方面同其他車型基本沒有很大的減少，與頂配車型來比只要是氣囊的減少和倒車影像的減少，輪胎輪轂用的品牌也不錯(cuò)，就性價(jià)比手動車型的性價(jià)比我認(rèn)為相對來講還是比較高的。
動力：起步較肉，1、2檔時(shí)，除非把轉(zhuǎn)速踩到3000，否則只能忍受了；3檔以后加速還是比較給力的，輕松80吧，在往上一般用不到。
越野：
車身很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很清晰，個(gè)人感覺不錯(cuò)。曾經(jīng)60過過一次回頭彎，妥妥的，車身表現(xiàn)很好很穩(wěn)健，剛開始感覺這個(gè)速度過彎怕是要出問題了，結(jié)果小昂的表現(xiàn)讓我覺得有些詫異，居然穩(wěn)穩(wěn)的過來了。不過開了3700公里了，目前感覺車速過百后踩剎車，方向有點(diǎn)輕微的抖動，等有時(shí)間在去看看。
油耗：還不錯(cuò)吧！
舒適：新車減震有點(diǎn)硬，平路駕駛很舒服！
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