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昂科拉
2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)性出眾的外型 扎實(shí)厚道的性能
缺點(diǎn):后排空間,車身窄。
外觀:太漂亮了,太喜歡了
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,延續(xù)了別克標(biāo)志性的360環(huán)抱一體式設(shè)計(jì),時(shí)尚的雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì),用料厚道,
空間:空間還行,說白了,車上能坐滿人的時(shí)間有限,正常情況下就一家三口所以空間還是滿不錯(cuò)的,后備箱空間稍微小了點(diǎn)。不過顯得精致
動(dòng)力:手動(dòng)開起來還行,降檔超車也輕松愉快
越野: 方向盤握著很舒服,打方向也很精準(zhǔn),由于是高腰線設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過快顯的有點(diǎn)危險(xiǎn)。其他都OK的。城市里駕駛昂科拉非常省心省力,油門的調(diào)校很到位,響應(yīng)比較積極,但不會(huì)一竄一竄,從起步到融入車流當(dāng)中,一切都很自然。試著深踩下油門,腳下的動(dòng)作與車輛的反應(yīng)步調(diào)一致,幾乎感覺不到什么渦輪遲滯,線性的輸出完全不像一臺(tái)渦輪增壓車。
油耗:拿捏到發(fā)動(dòng)機(jī)的脾氣,油耗就不再高了。從原來的9.4,降到現(xiàn)在的7.44,還是挺滿意的
舒適:前排舒適性很好,后排座椅靠背有點(diǎn)直
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