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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口發(fā)動機，聲音很安靜，變速箱非常好，掛擋順滑，有吸入感
缺點：手動擋原車沒有倒車雷達
外觀：平時基本都是一個人，帶的東西也不多，空間足夠用了
內(nèi)飾：動力性同別克系一樣表現(xiàn)優(yōu)秀，對于城市道路來講，已經(jīng)足夠了。
空間：轉向清晰，操控舒適！
配置：剛提車時候是7.3 現(xiàn)在降到6.9
動力：滿意。座椅，按鍵，內(nèi)飾等等都很錯，這個價位應該是超值的！
越野：
外觀就是最讓人滿意的重要一點啦，直接被第一眼的感覺就深深吸引，在車展上第一次看到它就下決心要買它了。你說它的外觀怎么樣？反正我是毫無抵抗力了。直瀑式前臉的小霸氣又讓我愛到心窩里去了。18寸大輪撐起高腰線的體型，視野絕佳。極富現(xiàn)代超級時尚理念的設計，活力四射自傲的外型，看過的人里頭10個有8個說好看，車胖輪子大，很卡通的感覺，很協(xié)調(diào)，外表時尚,動感,現(xiàn)代，有個性。是那種至少于我而言是少有的“一見鐘情”型的車，流線的兩側設計，就是那種簡約大方的風格。直瀑式前臉的小霸氣與昂克雷一脈相承，這車簡直就像對著我胃口設計的定制車款
油耗：內(nèi)飾是昂科拉的亮點，能接觸到的都是軟質的搪塑工藝，手感好，有容易打理，還不需要像真皮那樣保養(yǎng)。精致和實用都有了。副駕駛抽屜，主駕駛的扶手，Z字形手剎，各各都是獨一無二的經(jīng)典。雖然我的是布座椅，拋開價格不說，單論使用感受，確實要比冬冷夏熱的真皮強太多了。如果讓我選擇的話，除了帶打孔，通風，加熱，這三項齊全的真皮座椅外，我寧愿選擇布座椅。這里再報個亮點，昂的布座椅是防水的，我上個禮拜不小心把可樂撒了，在座椅上全部成了水珠滾來滾去的，可憐被我的褲子全吸走了，座椅竟然安然無恙。這點廠家都沒宣傳的，真是意外的貼心。
舒適：還是在買凱越的那家店買的，銷售客服的服務態(tài)度還是那么吊，沒辦法，要買就買吧，中途找了店里的老鄉(xiāng)，便宜了1萬5，價格還算滿意，安慶另外家店電話問了，沒說便宜，就說跟這個差不多，多送保養(yǎng)，已經(jīng)找了熟人，也就沒有去另外家店了。
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