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起亞K3
2016款 1.6L 自動(dòng)GLS

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起亞K3車主點(diǎn)評(píng)(3942條)
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的必須是外觀、配置、性價(jià)比。炫酷的外觀很符合年輕人的要求,尤其是日間行車燈和五幅輪轂簡(jiǎn)直是大愛,16GLSAT加了esp很良心,加上一鍵裝逼和感應(yīng)后備箱簡(jiǎn)直是逼格滿滿,贊!
缺點(diǎn):第一、懸架:想必這是大家對(duì)小三第一不滿的跟我一樣是懸架吧,后懸架太硬了,畢竟只是非獨(dú)立懸架,過坑和過坎的時(shí)候?qū)嵲谔y受了,車內(nèi)感受是直接一震,過減速帶是哐當(dāng)一聲,我都覺得有點(diǎn)心疼車子了,所以大家過減速帶過坑,還是減速慢行吧,一來不會(huì)讓自己坐在里面太難受,二來不會(huì)對(duì)車子造成太大的損傷。不過我試過了英朗和思域的獨(dú)立懸架,確實(shí)比小三好一點(diǎn),但也沒有好很多,總之一分錢一分貨,這個(gè)價(jià)位就別追求太多了。第二、胎噪:駕駛中的第二難受的是胎噪,原因有2個(gè),一個(gè)是車身隔音做的一般,還有就是原車輪胎用的一般。關(guān)于第一個(gè),有很多人都去做了全車隔音,有人說效果好,有人說不好,這個(gè)就難說了,所以我也在猶豫要不要去做全車隔音和做底盤裝甲,就是不知道實(shí)際降噪效果如何。第二就是本人打算換輪胎的時(shí)候打算買米牌的靜音輪胎來降低行車噪音,但是這種靜音輪胎相對(duì)來說沒那么耐磨,所以這是兩難的選擇。第三、油耗:其實(shí)小三的油耗并沒有那么省油,目前跑高速 國(guó)道 市區(qū)的綜合油耗是7.5L左右,實(shí)際可能會(huì)更高,小三只要一到市區(qū)路段那油耗蹭蹭蹭的往上漲,看著都心疼,不過高速的時(shí)候倒是有不錯(cuò)的表現(xiàn)。第四、配置:相當(dāng)于15款小三來說,雖然增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),自動(dòng)頭燈功能,但是把車內(nèi)的喇叭從6-7個(gè)變成4-5感覺不好,還有就是如果能增加自動(dòng)空調(diào)和后排出風(fēng)口就好了,成本也不會(huì)增加太多的嘛。第四,做工:小三的做工還是偏差一點(diǎn),很多鈑金的縫隙還是有點(diǎn)大,其次就是異響了,被車主爆最多的就是異響,A柱異響、中控異響,希望廠家能解決這個(gè)讓人煩躁的小問題···
外觀:外觀最滿意,百分之八十沖著外觀買的。
內(nèi)飾:還行,
空間:空間絕對(duì)夠用,老婆開車,本人1.83在后面都可以翹二郎腿
配置:性價(jià)比沒的說,在合資車中不敢是說是最值的,但是也是排名前幾位的了,加了選裝包然后上路還差點(diǎn)才12萬(購(gòu)置稅全免的)
動(dòng)力:除了加速有點(diǎn)延時(shí),其他都很好,動(dòng)力夠用動(dòng)力平順性:用經(jīng)濟(jì)模式的話升檔很積極,頓挫也很小,但缺點(diǎn)是降檔更慢,沒辦法凡事都有利弊,目前用的標(biāo)準(zhǔn)模式。
操控: 小三的操控還是能滿足我的,我也沒開過啥好車,感覺小三的方向還是精準(zhǔn),電子助力也沒把方向調(diào)的很輕,開過同事的朗動(dòng),感覺朗動(dòng)的方向就是太輕了,不管低速還是高速都輕,開著心里都有點(diǎn)不踏實(shí),還是小三的方向重力合適,不重不輕,速度快了方向也能更穩(wěn)。山路:還沒怎么開過好爛的路,不過就小三這懸架和底盤,還是別拿去走爛路的好,車不說受得了不,我怕人都受不了了。底盤及懸架:底盤還算一般,我對(duì)比過朗動(dòng),比朗動(dòng)的底盤高一些,通過性還是比較不錯(cuò)的。
油耗:目前我挺喜歡的,就看首保后了
舒適:偶爾胎噪大點(diǎn),但是絕對(duì)在能接受范圍內(nèi),過減速帶的時(shí)候只要速度下來,也沒有其他人說的那樣減震硬。后排空間非常好,要是一個(gè)人做后排基本可以躺著都沒有問題,家里媳婦很喜歡后排空間。
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