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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點當然是軸距！原來開的二手QQ，除了老媽和我沒到1米7，家里都是大長腿，所以小Q的后排就算捉襟見肘了。平時老公都是把副駕駛調(diào)到最靠后，再把座椅角度調(diào)到半躺（挺委屈他的），但是他身后的右后座就屬于基本廢棄了。還記得結婚前搬家，跑了三趟才拿了一半東西。結婚后第一個大年三十吃年夜飯，全家五口人坐在小Q里，看著真憋屈��！現(xiàn)在的大白oppa很寬敞，雖然老公的座椅還是調(diào)到最靠后，但是他身后的位置還可以做個160斤以內(nèi)的人，相當夠意思！看車那天，就是這個漂亮的空間表現(xiàn)，讓老公對大白oppa點了頭。第二點是性價比，我覺得大白oppa在10萬這個級別里，屬于佼佼者。剛研究買車時，韓系和日系都不在考慮范圍內(nèi)，身邊除了BBA之類的好車，基本都是大眾。一會兒寶來，一會兒速騰，一會兒朗逸，要不就是Polo cross或者高爾夫。不是說不好，但是10萬的價位來說，或多或少有不滿意的地方。大眾這兩年也不在神壇了，雖然不加價提車，但是優(yōu)惠確實不多。朋友買邁騰的時候，就對4S店特別不滿意，如果不是找人優(yōu)惠不少，估計他也不買了我無意噴誰。日系是真的不想買，不單純是那個情緒的問題，主要是我家小區(qū)真有人劃車，他不敢碰豐田FJ酷路澤，也不碰雷克薩斯RX，基本都是15萬以下的日本車倒霉。咱都是普通人家，買車雖不是傾家蕩產(chǎn)，但卻也是雙方父母出資支持加自己的存款，誰愿意一大早起床車上就N多劃痕或者車玻璃不翼而飛的？國產(chǎn)車也不錯，長城騰翼C30，一汽奔騰B50/B70，瑞虎3/5，長安CS75，傳祺GS4，吉利帝豪/全球鷹GX7，比亞迪S6，哈弗M4/H6...基本月銷榜前10名的車都有朋友開。但是所有人的反饋都是一個中心思想---國產(chǎn)車是大毛病沒有，小毛病不斷，看你人品，攤上質(zhì)量不錯的一批就放心大膽的造，攤上質(zhì)量一般的一批就愛惜點，不然就一個禮拜去一次4S店。我也理解大家的好心勸說，也不是不支持國貨（家里人的手機一直都是華為，只有我前年換了6P，用老公的話說：“我就喜歡國產(chǎn)的，一年比一年進步，不斷在改進中！”），但是車不像手機，2、3千一個，不好使了就換，一臺車10萬塊，不是說換就能換得起的，總得挑個各方面都不錯，又不超出預算太多，又滿足自己想法的四個輪才覺得錢沒白花。我眼中的韓系車有國產(chǎn)車一樣的豐富配置，價格比較合理、公道，雖然也有偷工減料，也有設計師/車企要執(zhí)拗的地方，但總的來說，性價比真的不錯。第三點是后期養(yǎng)護費用，對于我一個提車才17天的新手來說，這話可能說的有些太提前。但是買車前，我查了16年每個月的緊湊級車的銷量，K3好幾次都是韓系第一，足以說明它的市場保有量很大。我認為市場保有量大的車型，后期維修、保養(yǎng)、更換配件之類都是比較容易的事，應該也不會太貴（比如大眾所有套娃臉車型，據(jù)說配件可以通用）。
缺點：車燈鹵素有點暗
外觀：漂亮，帥氣。
內(nèi)飾：還行吧，
空間：空間絕對夠用，老婆開車，本人1.83在后面都可以翹二郎腿
配置：K3 10萬的價格買了20萬車的配置
動力：談不上什么推背 但是運動模式還是杠杠的
操控：
家用車 不能提操控 安全駕駛 提提速還可以
油耗：目前已經(jīng)跑了808公里、已經(jīng)加了300塊錢油、等首保過后看會不會降下來、
舒適：座椅舒適性一般，開車時間長了腰疼。中央扶手，手放不上。門板處倒是有放胳膊的地方，就是有些不習慣放那。
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