一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2015款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：一輛緊湊型級(jí)別的轎車(chē)，肯定不會(huì)那么十全十美。相對(duì)而言，作為一個(gè)身高180的我來(lái)說(shuō)后排的頭部空間稍顯不足，當(dāng)正確坐姿坐在后排時(shí)，頭發(fā)會(huì)稍微掃到車(chē)頂！不過(guò)瑕不掩瑜；這樣的原因可能正是因?yàn)樾∪耐庥^所致！定性為運(yùn)動(dòng)緊湊型家用轎車(chē)這樣的表現(xiàn)也實(shí)屬正常，也可以完全接受！還有就是后排不能放倒也算是一個(gè)小小的遺憾，不過(guò)廠家的設(shè)計(jì)也還是非常用心的，可以打開(kāi)蓋板從后排直接伸向后備箱稍微彌補(bǔ)了不能放倒后排座椅的不足！
外觀：對(duì)于外觀，我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車(chē)的，年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的，不同年齡段有不同的欣賞水平和見(jiàn)解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì)，什么都恰到好處，無(wú)一處不滿(mǎn)意。在同級(jí)別車(chē)?yán)飩�(gè)人覺(jué)得還沒(méi)有什么車(chē)能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神，那動(dòng)感的流線(xiàn)型，那微翹性感的臀部，那霸氣的前臉看得口水直流。本來(lái)想選珍珠白（在陽(yáng)光下那叫一個(gè)漂亮）的，但是無(wú)奈等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)最后只能放棄。
內(nèi)飾：我最后買(mǎi)的是純黑內(nèi)飾，個(gè)人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊，但是和珍珠白一樣無(wú)奈等的時(shí)間需要的太久了也只能放棄，不過(guò)純黑內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)陌逶�，很耐看，只是不怎么耐臟 一點(diǎn)灰就能看出來(lái)。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強(qiáng)，中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設(shè)置。在經(jīng)過(guò)自己后期在小改的話(huà)那就相當(dāng)完美了。
空間：空間不要說(shuō)了，2700的軸距，幾個(gè)朋友開(kāi)的都是英朗，寶來(lái)，坐到我的車(chē)內(nèi)，都說(shuō)，外面看不出來(lái)啊，里面真的很大，特別是后排，3個(gè)人一點(diǎn)都不擠，前排的空間駕駛位，對(duì)于我1.7的身高綽綽有余了，副駕駛座位更不要說(shuō)了，200斤也坐過(guò)，毫無(wú)壓力，對(duì)于A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，空間足夠了，這對(duì)于跑長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)，后排人更舒服了。
配置：小三的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)是佼佼者，配置什么的不是其它車(chē)型可以比擬的，如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，有些人就寧愿多出些錢(qián)加價(jià)去購(gòu)神車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)對(duì)我這新手來(lái)說(shuō)也是夠用了，在城里面那叫一個(gè)堵啊，給你幾百W的車(chē)在大的排量還不是得乖乖的和我并肩而行，我追求安全舒適也不追求什么推背感，10多20W的車(chē)追求個(gè)毛的推背感 你要去賽車(chē)��？新車(chē)不敢大腳油門(mén)也対這動(dòng)力滿(mǎn)意了，說(shuō)什么起步肉的都是些舍不得給油的，舍不得的話(huà)那就乖乖的平平穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)，魚(yú)與熊掌不可兼得。1.6L對(duì)于日常家用足夠了，如果高速跑的多的話(huà)建議上1.8的。
操控：
在整體操控中小三的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，手自一體的6AT變速箱在駕駛過(guò)程中比較省力即便長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)有太大的疲勞感覺(jué)。電子助力也是最喜歡的在低速起步時(shí)方向盤(pán)不會(huì)太沉而在高速行駛中則會(huì)稍稍加重，能充分感受到對(duì)路的認(rèn)知感！小三整體駕駛操控還是很不錯(cuò)的！
油耗：油耗還是比較滿(mǎn)意了，城里開(kāi)確實(shí)太堵，我在城里基本上8-9個(gè)油，現(xiàn)在1000公里綜合油耗7.0 。到現(xiàn)在為止加了600塊錢(qián)的93號(hào)油，看了下可以跑個(gè)1200多公里。還是很不錯(cuò)了，和個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系，既然買(mǎi)了車(chē)就別太在乎那點(diǎn)錢(qián)�，F(xiàn)在還在磨合期，等首保后應(yīng)該會(huì)給我更多的驚喜。
舒適：頂配的皮座椅真的很舒服，這也是為什么我都不加坐墊的原因之一，記憶功能，夏天有通風(fēng)，冬天還能加熱太棒了駕駛者之車(chē)啊，頂配后排還有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘員也是一種實(shí)用的享受了。減震效果個(gè)人覺(jué)得還可以，畢竟過(guò)坎時(shí)肯定要減速防止飛起來(lái)嘛，才提車(chē)時(shí)感覺(jué)很硬，后來(lái)找人測(cè)了下胎壓都是3.1多，果斷放到標(biāo)準(zhǔn)胎壓后舒適度又提升了一些。車(chē)怠速時(shí)的確很安靜，跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)了，隔音效果還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
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