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起亞K3
2015款 1.6L 自動(dòng)Premium

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起亞K3車主點(diǎn)評(píng)(3942條)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很運(yùn)動(dòng),日間行車燈十分帥氣,空間2700軸距十分不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后懸掛較硬,起步較慢,只有主駕駛玻璃有一鍵升降功能。行駛時(shí)胎噪較大。大家可以用手摸摸后杠,比較單薄,不像美系車硬。自帶的音響效果太差,不如單位的桑塔納。
外觀:外觀特別是日行燈,分辨率極高,在傍晚和天氣不好的情況下,很容易引起別的車子注意,提高了安全性,K3在彼得希瑞爾的手中一下子就弄火了,215胎 17寸花瓣輪轂,比別的同級(jí)車型大了一圈,也被別人夸獎(jiǎng)過(guò)多次,LP也非常喜歡,選擇P版,輪胎輪轂功不可沒(méi)。LED組合尾燈,到了晚上非常漂亮,醒目;電動(dòng)折疊后視鏡,方便多了,有一次在窄的路上會(huì)車,我直接就關(guān)閉了后視鏡,后來(lái)對(duì)面的車主還問(wèn)我,怎么做到的,呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是如此,依然采用的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 真皮座椅便是自己最喜歡的;而且整個(gè)中控操作微微傾向駕駛室便于駕駛員的操作也非常人性化!很多人說(shuō)韓系車是花架子,我感覺(jué)都是誤解,韓系車在高配置的同時(shí)對(duì)整車的做工和動(dòng)力上面也是一直在大踏步的前進(jìn)嘛!
空間:空間很滿意,加分項(xiàng)之一。在緊湊級(jí)車?yán),K3的后排空間真的很不錯(cuò)了,本人180,后排腿部空間很充裕,中央隆起也很小。本來(lái)打算入手福克斯,試乘了一下,后排空間直接PASS。后備箱空間也夠用了,要是后排能46放到就更完美了。
配置:小三的性價(jià)比在同級(jí)別車型中絕對(duì)是佼佼者,配置什么的不是其它車型可以比擬的,如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)吧,有些人就寧愿多出些錢加價(jià)去購(gòu)神車。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò)吧,只是1檔起步還是有點(diǎn)肉肉的,2檔以后提速就很厲害了,動(dòng)力杠杠的,輸出源源不斷,隨叫隨到。1.6的黃金排量,城市行駛完全沒(méi)有問(wèn)題,偶爾走下?tīng)路也沒(méi)有太大的問(wèn)題,完全可以應(yīng)付。
操控: 同樣由于是新手,對(duì)操控更沒(méi)什么概念。懸掛硬是感覺(jué)出來(lái)了,走爛路確實(shí)很不舒服。磨合期高速也只跑到100,沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗:車子提了剛好1個(gè)月了,跑了1000公里,磨合期的油耗我在主頁(yè)油耗記錄上有,全市區(qū),加93號(hào)乙醇汽油,油耗10升/100公里,在高速上油耗5.5升/100公里。對(duì)于磨合期的油耗比較滿意,和我以前的8年QQ差不多。希望磨合期過(guò)了能降點(diǎn),降不下來(lái)我也不會(huì)在意。
舒適:買的1.6頂配,要的就是舒適性了,駕駛席通風(fēng)加熱座椅,上高速的時(shí)候體會(huì)一下,真舒服,誰(shuí)用誰(shuí)知道;定速巡航,右腳也解放了;胎壓監(jiān)測(cè),時(shí)刻關(guān)注氣壓,長(zhǎng)途更安心;無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入,真方便,第一不要再掏鑰匙了,我的鑰匙一直放在包里面,第二,當(dāng)二手都拎著東西從超市出來(lái),就感覺(jué)到這個(gè)的用處了,真的很方便;迎賓座椅,上車的時(shí)候,點(diǎn)火后座椅自動(dòng)上前,熄火后,只要開(kāi)門,座椅自動(dòng)退后,給下車方便多了,高大上。恢档靡惶岬氖沁有腰部支撐功能,真的很舒服,跑太久了不會(huì)感覺(jué)累,這個(gè)要贊一下。
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