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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:1.外形時尚,一直很喜歡韓系車的外觀,年輕,運(yùn)動,有活力.很符合我們20幾歲的審美觀.2:配置很高,頂配的性價比很高,座椅加熱,方向盤加熱在我們北方的冬天很實(shí)用,熱度來的很快.自動空調(diào)非常棒,自動感應(yīng)車內(nèi)溫度,達(dá)到溫度自動關(guān)閉空調(diào),達(dá)到省油目的.3:動力方面,我買車不是用來賽車的,所以感受不出什么動力足不足,只知道只要舍得給油,超車什么的還是比較容易的,對于我來說動力足夠了.4:車內(nèi)的儲物空間比較多,放東西比較方便.
缺點(diǎn)：其實(shí)有兩點(diǎn)：一是對路面的要求很高，稍微不平的路面，在車內(nèi)的感受都很明顯，不過可能也是好事，這樣對路面狀況有一定的認(rèn)識；二是等紅綠燈后起步的時候從一檔到三檔的過程提速比較慢，但過了三檔以后的提速比較快，也就是大家都說的起步肉的感覺。
外觀：外觀沒的說~虎嘯式前臉犀利，日行燈巨贊（有點(diǎn)不低調(diào)喲~哈哈），大燈配有透鏡、車窗下沿的鍍絡(luò)條、LED燈帶式尾燈都給三兒外觀提升了不少檔次，這里就不再贅述了，另外作為三兒論壇的老鳥，提醒各位一點(diǎn)，小三的后面是專門設(shè)計的“3”型，一直覺得設(shè)計的非常用心，“老彼得”絕對是下了功夫~
內(nèi)飾：行車電腦、導(dǎo)航、多功能方向盤、真皮座椅、雙排空調(diào)等都是很拉升駕駛檔次的設(shè)計，在車內(nèi)呆著很舒服。
空間：:前排頭部,腿部很滿意,后排腿部,橫向很滿意,唯一遺憾的就是后排的頭部空間.
配置：購車一年多，即使放到現(xiàn)在來看，1.8P頂配帶有主駕駛座電動座椅、腰部支撐、2檔記憶檔、車輛ECO模式、前排通風(fēng)、加熱、后排出風(fēng)、ESP/上坡輔助以及2700軸距帶來的大空間，都是在同級別車車中排的上名號的。如今的小三兒的銷量也從我那時的3000左右/月，猛漲到16000左右/月，充分體現(xiàn)了它的性價比�？上М�(dāng)初沒加裝為N版，少了前雷達(dá)和方向盤加熱，略微遺憾，本人有強(qiáng)迫癥...諸位無視~。
動力：選車時以內(nèi)經(jīng)濟(jì)考慮曾經(jīng)選定的GLS AT，排量是1.6，后來過了半年手頭寬裕了，同時考慮到咱家的體型...額...夏天空調(diào)開啟怕太肉，還是選擇1.8的吧。結(jié)果證明這個選擇相當(dāng)正確，一般不開啟ECO，起步2000轉(zhuǎn)相當(dāng)給力，不過，很遺憾，已感染為路怒癥晚期...經(jīng)常開賭氣車,大家不要學(xué)~
操控：
一般都是市內(nèi)使用，速度不高，操控沒出現(xiàn)不滿意的地方，不知道上了高速后操控如何。剎車很靈敏，一點(diǎn)就有剎車感
油耗：一直純市區(qū)，每天往返武昌和漢口，剛提車那會不知道是不是原廠機(jī)油的原因，一直13個油，看的心里直嗑噔。還好首保后直線下降，目前穩(wěn)定在9.0整，完全可以接受~！之前跑高速特意清空測了一下，400公里來回，5.3個油，這還有啥說的，相當(dāng)滿意啦~！
舒適：K3有很多的舒適性配置，電動的主駕駛座椅，10向調(diào)節(jié)，而且?guī)в洃浌δ埽苁欠奖�，座椅方便性配置，會自動后退讓位駕駛員上下車，自動恒溫空調(diào)的加入，一鍵啟動，無鑰匙進(jìn)入，特別是后備箱的無鑰匙解鎖，關(guān)閉后自動上鎖，省去了按遙控的麻煩。真皮座椅手感很好，后排中央扶手和前排中央扶手，前排扶手箱很大，胳膊休息很是方便。
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