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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于小三來說，我最滿意的就是這車的外觀，還有配置，我選的1.8的除了不帶導(dǎo)航還有后視鏡加熱，剩下的不比豪華車差什么。（我有7000塊的選裝包，包括方向盤加熱和氙氣燈還有倒車可視）外觀真的很漂亮，對于我來說就是無可挑剔。
缺點(diǎn)：輪胎易損壞，目前已換兩條車胎了。
外觀：外觀沒的說~虎嘯式前臉犀利，日行燈巨贊（有點(diǎn)不低調(diào)喲~哈哈），大燈配有透鏡、車窗下沿的鍍絡(luò)條、LED燈帶式尾燈都給三兒外觀提升了不少檔次，這里就不再贅述了，另外作為三兒論壇的老鳥，提醒各位一點(diǎn)，小三的后面是專門設(shè)計(jì)的“3”型，一直覺得設(shè)計(jì)的非常用心，“老彼得”絕對是下了功夫~
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面選的全黑，很穩(wěn)重，鯊魚腮設(shè)計(jì)也很新潮、動(dòng)感。。
空間：空間夠大，得益于2700mm的軸距，坐著很寬敞，我175的身高頭頂還有1拳多的空間，而且座椅還可以進(jìn)行高低調(diào)節(jié)，前排空間夠用。后排空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，可以很舒服的躺著坐，比起我之前的長安悅翔好了很多。
配置：購車一年多，即使放到現(xiàn)在來看，1.8P頂配帶有主駕駛座電動(dòng)座椅、腰部支撐、2檔記憶檔、車輛ECO模式、前排通風(fēng)、加熱、后排出風(fēng)、ESP/上坡輔助以及2700軸距帶來的大空間，都是在同級(jí)別車車中排的上名號(hào)的。如今的小三兒的銷量也從我那時(shí)的3000左右/月，猛漲到16000左右/月，充分體現(xiàn)了它的性價(jià)比�？上М�(dāng)初沒加裝為N版，少了前雷達(dá)和方向盤加熱，略微遺憾，本人有強(qiáng)迫癥...諸位無視~。
動(dòng)力：1.8開空調(diào)影響已經(jīng)幾乎感覺不到了，動(dòng)力很平順。低速，動(dòng)力一踩就有，輕松愜意。急加速，自動(dòng)擋會(huì)有0點(diǎn)幾秒延遲，之后轉(zhuǎn)速迅速拉高，不會(huì)有強(qiáng)烈推背感，但也不會(huì)有光吼不跑的情況。只要舍得給油，120之后上160也不會(huì)花太多時(shí)間，就是發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速后會(huì)比較吵。
操控：
我個(gè)人很喜歡K3的方向盤，比大眾的稍微小一點(diǎn)，低速的時(shí)候輕，高速的時(shí)候重，感覺這樣在跑高速的時(shí)候很安全，一只手扶著就可以直線行駛，不容易跑偏；方向盤助力的功能也很舒服，掉頭、轉(zhuǎn)彎后自動(dòng)就轉(zhuǎn)回，省了好多力氣。
油耗：一直純市區(qū)，每天往返武昌和漢口，剛提車那會(huì)不知道是不是原廠機(jī)油的原因，一直13個(gè)油，看的心里直嗑噔。還好首保后直線下降，目前穩(wěn)定在9.0整，完全可以接受~！之前跑高速特意清空測了一下，400公里來回，5.3個(gè)油，這還有啥說的，相當(dāng)滿意啦~！
舒適：這里是我認(rèn)為小三兒丟分的地兒，首先就是我之前提到最不滿意的路噪，來自底盤下方；其次可能跟45的扁平胎以及懸掛調(diào)教有關(guān)，感覺過坑和坎顛簸有點(diǎn)大。之前家里有輛愛麗舍，可能坐習(xí)慣了，法系底盤調(diào)教確實(shí)下了功夫，這點(diǎn)必須承認(rèn)。不過車無完車，小三兒以上缺陷都在可以承受的范圍以內(nèi)。
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