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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表
缺點(diǎn)：復(fù)雜路面或粗瀝青路面胎噪聲較大，另外就是前泊車?yán)走_(dá)不是全方位的，正前方位置無法檢測(cè)。還有一點(diǎn)就是后排坐騎不能放倒，
外觀：對(duì)轎車來說，幾乎完美，總裁不愧為世界三大汽車設(shè)計(jì)巨頭之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工是韓系車最好的一點(diǎn)，真皮座椅手感很好，中控各縫隙很小，內(nèi)飾做工要是打分的話，我至少85以上吧
空間：在這個(gè)級(jí)別算一流了。
配置：這個(gè)么得說了，韓系車歷來性價(jià)比比較高。143300的價(jià)格等于說買到了豪華車的配置，電動(dòng)座椅、座椅記憶、座椅加熱通風(fēng)、電動(dòng)折疊后視鏡、LED日行燈和尾燈組合等等，眼花繚亂
動(dòng)力：1.8動(dòng)力總體來說令人滿意，不過感覺啟動(dòng)時(shí)與1.6的差別不大
操控：
底盤調(diào)教一向是韓國車的弱點(diǎn)，操控精準(zhǔn)和K3無緣，所以要追求操控的請(qǐng)選擇�？怂�，馬自達(dá)，英朗。K3的底盤比較中性，偏向舒適，但又不是純舒適性調(diào)教。軟中有硬，不適合瘋玩，但也不會(huì)讓你想睡覺。高速行駛感覺很穩(wěn)，最高160，沒有飄的感覺。
油耗：這個(gè)不太理想，天天跑三環(huán)快速，都要8.4L。如果市內(nèi)跑得多，綜合油耗絕對(duì)9L以上。
舒適：由于后面是半獨(dú)立懸掛，后排的舒適性一般，也可能是17寸輪轂的原因，不像某些日本車那么舒適。
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