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購買時間2012年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，虎嘯式前臉，上揚的2條LED日間行車燈，很遠處就能看出是小三來了，協(xié)調(diào)的腰線，加上上翹的肥臀，整個車身很美觀。韓系車一貫的配置豐富在K3上也是運用的到位，雖然本人買的D版,主要家用已經(jīng)足夠，在頂配的P版ESP，座椅通風(fēng)，就連方向盤加熱也有了，著實讓我大吃一驚！總結(jié)2點，1：外觀時尚，2：配置豐富
缺點：懸掛有點硬過坑的時候速度快了震動很明顯 AB柱有點異響 車漆簿 原車燈光真心不給力
外觀：一個字“好”
內(nèi)飾：一般��！
空間：空間第二滿意，買之前試乘過高爾夫6、新�？怂�、本田思域。覺得K3空間確實很寬敞，拉五個正常身材的成年人沒有問題，畢竟2.7米的軸距。還有略顯短促的車頭和后備箱，空間都去哪了呢？答案是前后排唄。
配置：對于14W的家用緊湊型轎車來說,擁有疝氣大燈,電動座椅調(diào)節(jié),座椅記憶,座椅通風(fēng)加熱,真皮座椅,等等這些功能,只能說厚道了,當(dāng)初選擇這款車型就是考慮到性價比較高,雖然DLX版本相對來說夠用,但是對于想擁有以上這些舒適性配置的車友來說,P版的性價比絕對高過同配置的其他品牌車型
動力：發(fā)動機調(diào)校的很好，開空調(diào)制冷、滿載5人，動力夠用。當(dāng)然前提是不當(dāng)賽車使，自己的駕車習(xí)慣非暴力族，行駛在公路上，排量大的車沒機會去超，同等排量的車或貨車想超就能超了，而且還能轉(zhuǎn)為手動駕駛，非常棒。
操控：
本來就不是賣操控的，不過懸架支撐還不錯，只能說中等水平
油耗：油耗目前還不是很清楚，但是從提車，一直開到現(xiàn)在，油耗一直在下降，而且由于車跑的公里數(shù)畢竟還少，所以無法給出準確的數(shù)據(jù)，但是我對小3的油耗還是很有信心的，相信會令人滿意。
舒適：舒適性還是不錯的，空間大，座椅可以調(diào)試到比較舒服的角度。靜音效果好，正常行駛的時候發(fā)動機的聲音很小，而且變速箱換擋的時候也幾乎感覺不到頓挫，唯一不足的是開窗的時候，胎噪比較大，要是換成米其林的輪胎話就完美了。
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