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起亞K3
2013款 1.6L 手動(dòng)GLS

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起亞K3車主點(diǎn)評(píng)(3942條)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的要算小三的外觀,獲2013年cctv最佳外觀獎(jiǎng),不愧為世界三大設(shè)計(jì)師彼得.希瑞爾精彩之作。回頭率較高,我停在公司停車場,很多年輕時(shí)尚的小伙頓足觀望。
缺點(diǎn):起步太肉了
外觀::近些年韓系車外觀進(jìn)步只能用“日新月異”來形容,初次看見小三只能用驚艷來形容,希望他比較耐看吧。別像當(dāng)初的瑞納,開始時(shí)驚艷后來就變成難看了。這也是為什么不選朗動(dòng)的原因,線條太多太復(fù)雜,很容易審美疲勞的。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾也挺個(gè)性的,中控自己換上導(dǎo)航后明顯上了檔次,不過味道前3個(gè)月還是有點(diǎn)重,多開窗就好多了。
空間::上面說了,無論是總體空間還是小的儲(chǔ)物空間,都很贊,唯獨(dú)后排座椅不能放倒有點(diǎn)遺憾。
配置:感覺有些高
動(dòng)力:1.6L的K3GLS,因?yàn)轳{使習(xí)慣問題,很少大油門起步,基本都是慢慢起步,所以1.6L感覺不出有什么不足。因現(xiàn)在還是磨合期,所以時(shí)速上百后,如果再繼續(xù)踩油門的的動(dòng)力表現(xiàn)還要等磨合期過后才能試了。
操控: 電子助力是非常的給力啊,車速慢的時(shí)候反向盤比較輕,車速快的時(shí)候反向盤明顯的感覺出有些重了,我就是感覺我的反向盤稍微有一點(diǎn)偏左, 掛擋沒有頓挫感,油門踏板也是我喜歡的這一種,踩起來比較舒服, 開起來還是比較舒服的,
油耗:是理想范圍內(nèi),不怎么耗油。
舒適:滿意
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