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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭采用了兩段式的設(shè)計(jì)，機(jī)蓋前小半段發(fā)動機(jī)蓋采用的是塑料的材質(zhì)，這樣就算撞到了行人也可以有效的起到緩沖的作用，還有我覺得它的超控性蠻好的，兩米七的軸距大大的增加了舒適性和空間，我一米七七駕駛座椅調(diào)好之后我再做到后排前座椅離我膝蓋還有兩拳的，可見它的空間在同等級中是比較大的了，led日行燈也很炫，就像是兩條眉毛一樣，給大燈起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，晚上開啟大燈再配上這對眉毛一樣的日行燈就好像是發(fā)光的眼睛那樣，也許沒有這對日行燈銷量也會受影響吧，最喜歡的還是中控了，環(huán)像駕駛員的設(shè)計(jì)，然駕駛員平�？磳�(dǎo)航地圖時(shí)一目了然，簡潔的中控然人看起來很清爽，中控那一塊雖然比不上別款車那么富麗堂皇，但是看起來給人一種舒服的感覺，雖然中控沒有太多的物理按鍵，除了導(dǎo)航屏幕上的觸屏按鍵可以控制外，多功能反向盤也可以控制，轉(zhuǎn)數(shù)表那里還很貼心的設(shè)計(jì)了升檔的提示屏幕，這樣新手朋友就可以很真確的選著目前駕駛所需要的檔位，減少了轟擋的概率，中央通道有個(gè)usb還有兩個(gè)電源接頭一個(gè)12伏一個(gè)24伏，很貼心，24伏的那個(gè)我鏈接了行車記錄儀，平常手機(jī)充電還可以用12伏的插孔，在這仨樣?xùn)|西上面還有一個(gè)可以滑動的蓋子，這樣蓋起來蓋子上還可以多放點(diǎn)東西，中央通道有兩個(gè)放水杯的地方，駕駛和副駕駛都可以夠用，中央扶手里面的儲物空間也蠻大的，后座下陷式的設(shè)計(jì)大大增加了后座頭部的空間，還有后排扶手，可以直通后備箱，平常東西放后備箱，開車時(shí)可以通過后排扶手中央通道拿到后備箱里面的東西，總體來說還不錯
缺點(diǎn)：減震不太好吧，路上稍微有點(diǎn)坑洼就感覺晃悠，就感覺有輕微的異響。
外觀：我在買車之前，就在潛水了半年之久，比這個(gè)，比那個(gè)，最后還是看中了起亞的K3，彼得希瑞爾不愧是大設(shè)計(jì)師，設(shè)計(jì)的K3外觀太給力了，特別是那2道刀眉和虎嘯的前臉，就是征服我的利器啊，開在路上回頭率那上杠杠的。
內(nèi)飾：還行吧，挺喜歡，多功能反響盤羨煞朋友，副駕駛的鯊魚紋理看著挺舒心，車門扶手比較人性化~
空間：很大。2700軸距還是很好的。
配置：還好
動力：70km內(nèi)提速說來就來，超于70km后只能循序漸進(jìn)
操控：
直行的話感覺方向變重，30km以上就開始重了，正常嗎？不過這樣更加穩(wěn)定了，但是說好的電動助力輕快呢？慢慢適應(yīng)吧
油耗：最滿意的就是油耗和外觀
舒適：整車舒適性不錯，這是韓系車的一貫優(yōu)勢，音響的音質(zhì)也不像車友說的那么差，我感覺挺好，天窗設(shè)計(jì)很人性化，不是透明的而是網(wǎng)格的，這樣在夏天時(shí)可以起到遮陽的效果。此外，整車噪音控制的很好，停車怠速時(shí)根本感覺不到汽車是發(fā)動的，開起來除了有些胎噪，整體噪音控制的不錯。減震有點(diǎn)硬，總體來說還是一輛很舒服的車。
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