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歐陸
2022款 GT 4.0T V8 Mulliner 敞篷版

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歐陸車(chē)主點(diǎn)評(píng)（60條）
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐陸 2022款 GT 4.0T V8 Mulliner 敞篷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格414.20萬(wàn)元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)：最看中的還是這車(chē)的品牌了，外觀看上去就高端大氣上檔次，線(xiàn)條干練漂亮，開(kāi)出去回頭率杠杠的
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有
外觀：外觀看上去就高端大氣上檔次，線(xiàn)條干練漂亮，開(kāi)出去回頭率杠杠的，顏值不用說(shuō)
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很奢侈，做工堪稱(chēng)一流，坐墊也非常舒服，比朋友918的還舒服
空間：空間略有不足，不過(guò)跑車(chē)都這樣吧，又不是帶人用的，主要也就是自己過(guò)過(guò)癮，很滿(mǎn)意了。
配置：作為這款車(chē)而言，舒心的設(shè)計(jì)，良好的配置，優(yōu)秀的做工，在性?xún)r(jià)比方面還是比較高的
動(dòng)力：賓利的跑車(chē)那是沒(méi)話(huà)說(shuō)的，動(dòng)力絕對(duì)杠杠的，中后段加速非常有力，在高速上比我的GTR還要快很多，
操控： 操控也是沒(méi)話(huà)說(shuō)，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，油門(mén)反應(yīng)也非常的快，飆車(chē)非常給力了
油耗：正因?yàn)槲医?jīng)常飆車(chē)，所以油耗那也是相當(dāng)高的了。
舒適：座椅非常柔軟，坐上去非常舒服，感覺(jué)不是在跑車(chē)上而是在一輛豪華轎車(chē)上，那種感覺(jué)非常爽，這也是其他跑車(chē)給不了的
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