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悅翔V3
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年02月
購買地點河北 保定
裸車價格5.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，外觀大氣，作為一款代步小車，其實在都市中大家對她的要求并不高，之前看到很多車友在乎這款車的加速能力啊，耗油高低啊，小毛病多啊什么什么的。其實我想說的是作為一款國產(chǎn)代步5W左右的小車來說，基本上買她的人用途就是個代步，所以什么加速能力基本不用算在缺點之中，畢竟在城市中開車，擁堵的交通就算你開的是百公里加速5秒以內(nèi)的跑車也是白搭。對于大多數(shù)車友在乎的耗油方面，其實小三的耗油很受環(huán)境影響，擁堵的路面，短距離的挪動，都會使小三的耗油急劇增加，我的車還在磨合期，基本每次也都是十幾公里的路程，因為最近單位沒有車位所以一直沒有開車上下班，北京又基本只能低速行駛（交通擁堵）所以耗油比較高。在論壇和群里面也有很多車友是按照加了多少油跑了多少公里來計算的，基本上小三在經(jīng)濟時速下跑出來的百公里耗油的確是在6個左右，其實這個就已經(jīng)很讓我們滿意了。再說毛病多的問題，試問那款新上市的國產(chǎn)車輛敢說沒有任何小毛病的呢？畢竟我們的技術(shù)的確不如發(fā)達國家的，所以小毛病是有的，不過對于小三來說還沒有聽說有普遍存在的毛病~所以基本上小三的各項都是很讓人滿意的。最重要的是，開著小三出去特別有面兒，雖然咱只花了5W多的錢，但是開出去人家基本都會問，你這車得8~9萬吧？聽到這話頓時心里真是美啊~也算花少的錢沖大的面兒了~
缺點：小問題比較多，各種糾結(jié)��！不過沒什么大事
外觀：有點小
內(nèi)飾：1.3的排量帶動不到1噸的V3來說 很給力，就算車上滿載的情況，也不是很大問題，我一個人駕駛的時候 ，1 2檔不給油起步也沒問題。車速在80時候，你在使勁在油門也能感覺車子的動力，猛的繼續(xù)加速。
配置：油耗 在市里上下班來回開，7.5-8.2個左右吧 有時候會6.5！
動力：1 減震太硬，過個坑明顯能感覺到顛簸 2 開始的時候開車感覺不到太大的聲音，有時候等紅綠燈的時候還以為車子熄火了呢，不過現(xiàn)在明顯感覺到車子聲音大了 不過相對這個價位的車來說我也就知足了 其他都還不錯，座椅的舒適性還算滿意
操控：
外觀很是讓人滿意，很大氣，適合當下的審美觀，很讓人不喜歡它，不想擁有一臺。
油耗：做工一般，
舒適：很不錯 要不也不買
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購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格4.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程607公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，外觀大氣，作為一款代步小車，其實在都市中大家對她的要求并不高，之前看到很多車友在乎這款車的加速能力啊，耗油高低啊，小毛病多啊什么什么的。其實我想說的是作為一款國產(chǎn)代步5W左右的小車來說，基本上買她的人用途就是個代步，所以什么加速能力基本不用算在缺點之中，畢竟在城市中開車，擁堵的交通就算你開的是百公里加速5秒以內(nèi)的跑車也是白搭。對于大多數(shù)車友在乎的耗油方面，其實小三的耗油很受環(huán)境影響，擁堵的路面，短距離的挪動，都會使小三的耗油急劇增加，我的車還在磨合期，基本每次也都是十幾公里的路程，因為最近單位沒有車位所以一直沒有開車上下班，北京又基本只能低速行駛（交通擁堵）所以耗油比較高。在論壇和群里面也有很多車友是按照加了多少油跑了多少公里來計算的，基本上小三在經(jīng)濟時速下跑出來的百公里耗油的確是在6個左右，其實這個就已經(jīng)很讓我們滿意了。再說毛病多的問題，試問那款新上市的國產(chǎn)車輛敢說沒有任何小毛病的呢？畢竟我們的技術(shù)的確不如發(fā)達國家的，所以小毛病是有的，不過對于小三來說還沒有聽說有普遍存在的毛病~所以基本上小三的各項都是很讓人滿意的。最重要的是，開著小三出去特別有面兒，雖然咱只花了5W多的錢，但是開出去人家基本都會問，你這車得8~9萬吧？聽到這話頓時心里真是美啊~也算花少的錢沖大的面兒了~
缺點：要說不滿意的可能就是小三的產(chǎn)能方面了，長期的供不應求導致了經(jīng)銷商/4S店的態(tài)度冷淡，以及長期訂不到車，或者4S店加價銷售等等各方面讓人不滿。另外一點就是部分4S店對小三的車主保養(yǎng)方面的不透明使得小三的車主怨聲載道，如果是真心希望長安汽車咱們的國產(chǎn)品牌能能走的更快走的更遠，那就要加強各方面的管理，不單單是從車輛設計方面，也要從生產(chǎn)產(chǎn)能，銷售途徑，以及維修保養(yǎng)各方面做到服務與車主，讓車主感覺賓至如歸，那樣才能更好的解決矛盾問題。當然也還是有不錯的4S店經(jīng)銷商的，只不過再我購車的時候因為經(jīng)驗不足，而且當時只有一輛車也沒得挑，直接就提走了，4S店的態(tài)度基本上就是愛答不理，問他什么他自己都不知道，真心不知道這樣的導購銷售是如何上崗的？！
外觀：感覺還行 夠用 主要用途不廣 就家里開開
內(nèi)飾：這個排量的來說算是不錯的，比較滿意。
空間：沒開過什么好車，不好比較，只是個人感覺減震效果似乎不太佳，路感較強烈，方向有助力還是蠻輕的，很好操縱。
配置：首保前后沒有太大的區(qū)別。倒是感覺還是首保前省油。
動力：差那么點
操控：
比較時尚
油耗：總體來說還可以手感材質(zhì)：用料太粗，手感不好，方向盤容易磨掉皮，中間銀色塑料易掉漆，檔桿球易掉漆，儀表中控：儀表中空還是可以的，布局比較合理，時用順手異味異響：新車室內(nèi)異味比較大，一段時間就沒了，駕駛一年多以后，走爛路時工作臺異響，但響動不大
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 梅州
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21680公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格最實惠，而且外形時尚、油耗很低，經(jīng)濟實用型，性價比超高，家用完全可以長安汽車確實用心做良心車了�，F(xiàn)在的長安車越來越好看了。這個價格買車可以完全不用考慮別的車了。
缺點：5000公里就要換齒輪油
外觀：本人身高1.75，坐在里面把座椅調(diào)到合適舒服的位置時，腿部有一拳的距離，頭部就相對小一點，大約有3—4指吧，大概是5—6厘米左右，后排的空間如果端正的坐姿腿部會有大約一拳的距離，算是比較理想��！個人感覺后備箱的容積小點！但是作為緊湊型家轎，一個字，夠用��！
內(nèi)飾：作為普通的家轎，個人感覺1.3的排氣量很夠用，若排量大，油耗肯定高。
空間：很順手，作為一個新手上手很快。沒發(fā)現(xiàn)方向偏，抖，高速飄的情況。高速很穩(wěn)，車重1.17噸的時候，110超大貨車很穩(wěn)。但是，一檔有時不好掛，倒擋偶爾掛不進去。
配置：耗油方面基本上發(fā)言權(quán)不是很多，不過長期在論壇里看，在群里交流，也有很多耗油很低的，（當然有朋友會說小三顯示的耗油是不準確的，我會告訴你，群里面的朋友基本是按照加油時間，加油數(shù)量以及公里數(shù)來統(tǒng)計的耗油，所以說還是很準確的）我說我沒有發(fā)言權(quán)是因為，小三到手之后使用的頻率不是很高，目前單位沒給解決車位問題，還不能開車上下班，所以也就是六日出去一下，才跑了兩百多公里舒適性】舒適性感覺很多不錯~可能是我接觸的車也不是很多~但是小三最初面向的競爭對手是夏利N5，夏利N5我也坐過，無論是從空間表現(xiàn)還是懸掛舒適程度都比N5還是略勝一籌的外觀】外觀是小三值得稱贊的最重要的一點，一款5W元內(nèi)的代步小車，設計風格卻不小氣，也許人的審美各不相同，但是在我眼中小三的外觀設計可以完勝8萬左右的緊湊型車。而且有的車是讓你一看很好看，二看還可以，三看四看越看越一般。但是小三給我的感覺就一看愛上了，二看特別愛，三看四看離不開內(nèi)飾】內(nèi)飾方面，做工比較簡潔，但是不粗糙，只不過內(nèi)飾比較容易損壞，比如一個銳利的東西的小磕碰就會出現(xiàn)白點，掉色的現(xiàn)象，這個到不是很影響，但是相信小三的消費群體基本上都是選擇自己人生第一輛車的群體，所以這樣會使這個群體還是感覺很別扭。大家都知道，車是男人的大玩具，很多男人愛車會像愛自己的女人一樣，所以對于這樣的內(nèi)飾磕碰掉色會使很多車主非常郁悶其它描述】其他描述也沒什么了，總的來說小三還是很讓人滿意的，不過也有需要改進的地方，比如各個經(jīng)銷商/4S店對車主的態(tài)度之類的問題，很懂購買小三的人都是擁有自己人生第一輛汽車，所以很多事情不太明白，長期泡論壇稀里糊涂的知道了一些修車保養(yǎng)的門道，但是去保養(yǎng)的時候卻發(fā)現(xiàn)自己根本不允許進入維修間，所以很多車主很無奈。希望能夠得到解決
動力：舒適性一般
操控：
不難看，這是比這個不足五萬元的車的最好的評價了。
油耗：我覺的還可以
舒適：性價比忒那個高的
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格4.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：配件供應不足！自去年6月石家莊首發(fā)至今，悅翔V3已上市近十個月了，但是車輛的配件供應一直差強人意！很多車友的車輛需要維修時都要經(jīng)歷等待配件的煎熬！建議車企應在此方面盡快完善。
外觀：前排空間還行，后排窄啊，但相對我一家三口來說，夠用，呵呵 。
內(nèi)飾：小三的動力其他時候都很好，就是夏天開空調(diào)時動力感覺不足，得深踩油門才行。畢竟是個1.3的小車。
空間：車小，操控不錯，別人進不去的地方，咱收起耳朵過去了，很自豪...
配置：耗油方面基本上發(fā)言權(quán)不是很多，不過長期在論壇里看，在群里交流，也有很多耗油很低的，（當然有朋友會說小三顯示的耗油是不準確的，我會告訴你，群里面的朋友基本是按照加油時間，加油數(shù)量以及公里數(shù)來統(tǒng)計的耗油，所以說還是很準確的）我說我沒有發(fā)言權(quán)是因為，小三到手之后使用的頻率不是很高，目前單位沒給解決車位問題，還不能開車上下班，所以也就是六日出去一下，才跑了兩百多公里舒適性】舒適性感覺很多不錯~可能是我接觸的車也不是很多~但是小三最初面向的競爭對手是夏利N5，夏利N5我也坐過，無論是從空間表現(xiàn)還是懸掛舒適程度都比N5還是略勝一籌的外觀】外觀是小三值得稱贊的最重要的一點，一款5W元內(nèi)的代步小車，設計風格卻不小氣，也許人的審美各不相同，但是在我眼中小三的外觀設計可以完勝8萬左右的緊湊型車。而且有的車是讓你一看很好看，二看還可以，三看四看越看越一般。但是小三給我的感覺就一看愛上了，二看特別愛，三看四看離不開內(nèi)飾】內(nèi)飾方面，做工比較簡潔，但是不粗糙，只不過內(nèi)飾比較容易損壞，比如一個銳利的東西的小磕碰就會出現(xiàn)白點，掉色的現(xiàn)象，這個到不是很影響，但是相信小三的消費群體基本上都是選擇自己人生第一輛車的群體，所以這樣會使這個群體還是感覺很別扭。大家都知道，車是男人的大玩具，很多男人愛車會像愛自己的女人一樣，所以對于這樣的內(nèi)飾磕碰掉色會使很多車主非常郁悶其它描述】其他描述也沒什么了，總的來說小三還是很讓人滿意的，不過也有需要改進的地方，比如各個經(jīng)銷商/4S店對車主的態(tài)度之類的問題，很懂購買小三的人都是擁有自己人生第一輛汽車，所以很多事情不太明白，長期泡論壇稀里糊涂的知道了一些修車保養(yǎng)的門道，但是去保養(yǎng)的時候卻發(fā)現(xiàn)自己根本不允許進入維修間，所以很多車主很無奈。希望能夠得到解決
動力：就是沒有座椅高低調(diào)節(jié)。
操控：
很時尚。
油耗：內(nèi)飾個人感覺好看,特別是儀表盤, 非常美,. 黑底白字紅指針, 多美. 這就是我夢寐以求的儀表盤,. 中控臺造型也很時尚, CD區(qū)還是鋼琴烤漆, 手感不錯,. 各個按鈕手感也都很不錯的,. 還帶有后視鏡電動調(diào)節(jié), 大燈高度可調(diào), 這個我以前都沒想過四萬多的車能帶有這個東西,. V3還是很厚道的.,
舒適：看汽車之家，別的網(wǎng)站，有半年之多了，一直猶豫買什么車，最后看了車友們的評論和使用心得，覺得我買小三非她莫屬了，油耗和外觀挺適合我的，媳婦也喜歡。價位合適，跑了好幾家店鋪才定下來，不容易啊。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格4.80萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，外觀大氣，作為一款代步小車，其實在都市中大家對她的要求并不高，之前看到很多車友在乎這款車的加速能力啊，耗油高低啊，小毛病多啊什么什么的。其實我想說的是作為一款國產(chǎn)代步5W左右的小車來說，基本上買她的人用途就是個代步，所以什么加速能力基本不用算在缺點之中，畢竟在城市中開車，擁堵的交通就算你開的是百公里加速5秒以內(nèi)的跑車也是白搭。對于大多數(shù)車友在乎的耗油方面，其實小三的耗油很受環(huán)境影響，擁堵的路面，短距離的挪動，都會使小三的耗油急劇增加，我的車還在磨合期，基本每次也都是十幾公里的路程，因為最近單位沒有車位所以一直沒有開車上下班，北京又基本只能低速行駛（交通擁堵）所以耗油比較高。在論壇和群里面也有很多車友是按照加了多少油跑了多少公里來計算的，基本上小三在經(jīng)濟時速下跑出來的百公里耗油的確是在6個左右，其實這個就已經(jīng)很讓我們滿意了。再說毛病多的問題，試問那款新上市的國產(chǎn)車輛敢說沒有任何小毛病的呢？畢竟我們的技術(shù)的確不如發(fā)達國家的，所以小毛病是有的，不過對于小三來說還沒有聽說有普遍存在的毛病~所以基本上小三的各項都是很讓人滿意的。最重要的是，開著小三出去特別有面兒，雖然咱只花了5W多的錢，但是開出去人家基本都會問，你這車得8~9萬吧？聽到這話頓時心里真是美啊~也算花少的錢沖大的面兒了
缺點：產(chǎn)能低 4S點亂加價 服務態(tài)度差
外觀：空間不大，本人個子174坐著還可以。
內(nèi)飾：V3的動力我們也不能要求過高，超車提速肯定不行，畢竟只有1.3的排量，但是起步還是毫不遜色。我的V3在2檔換3檔的時候有明顯的動力輸出，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)時候油門踩下去還是有明顯的“竄”的感覺！整體還是可以接受。
空間：操控挺不錯方向不是很重
配置：沒有想象中省油 我現(xiàn)在 顯示 7.4升 實際應該還高 一點
動力：一般
操控：
外觀沒的說
油耗：內(nèi)飾做工一般
舒適：性價比嘛，用我的話說就是，拿最少的錢買最好，最實用的車
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格4.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，外觀大氣，作為一款代步小車，其實在都市中大家對她的要求并不高，之前看到很多車友在乎這款車的加速能力啊，耗油高低啊，小毛病多啊什么什么的。其實我想說的是作為一款國產(chǎn)代步5W左右的小車來說，基本上買她的人用途就是個代步，所以什么加速能力基本不用算在缺點之中，畢竟在城市中開車，擁堵的交通就算你開的是百公里加速5秒以內(nèi)的跑車也是白搭。對于大多數(shù)車友在乎的耗油方面，其實小三的耗油很受環(huán)境影響，擁堵的路面，短距離的挪動，都會使小三的耗油急劇增加，我的車還在磨合期，基本每次也都是十幾公里的路程，因為最近單位沒有車位所以一直沒有開車上下班，北京又基本只能低速行駛（交通擁堵）所以耗油比較高。在論壇和群里面也有很多車友是按照加了多少油跑了多少公里來計算的，基本上小三在經(jīng)濟時速下跑出來的百公里耗油的確是在6個左右，其實這個就已經(jīng)很讓我們滿意了。再說毛病多的問題，試問那款新上市的國產(chǎn)車輛敢說沒有任何小毛病的呢？畢竟我們的技術(shù)的確不如發(fā)達國家的，所以小毛病是有的，不過對于小三來說還沒有聽說有普遍存在的毛病~所以基本上小三的各項都是很讓人滿意的。最重要的是，開著小三出去特別有面兒，雖然咱只花了5W多的錢，但是開出去人家基本都會問，你這車得8~9萬吧？聽到這話頓時心里真是美啊~也算花少的錢沖大的面兒了最不滿意的一點】要說不滿意的可能就是小三的產(chǎn)能方面了，長期的供不應求導致了經(jīng)銷商/4S店的態(tài)度冷淡，以及長期訂不到車，或者4S店加價銷售等等各方面讓人不滿。另外一點就是部分4S店對小三的車主保養(yǎng)方面的不透明使得小三的車主怨聲載道，如果是真心希望長安汽車咱們的國產(chǎn)品牌能能走的更快走的更遠，那就要加強各方面的管理，不單單是從車輛設計方面，也要從生產(chǎn)產(chǎn)能，銷售途徑，以及維修保養(yǎng)各方面做到服務與車主，讓車主感覺賓至如歸，那樣才能更好的解決矛盾問題。當然也還是有不錯的4S店經(jīng)銷商的，只不過再我購車的時候因為經(jīng)驗不足，而且當時只有一輛車也沒得挑，直接就提走了，4S店的態(tài)度基本上就是愛答不理，問他什么他自己都不知道，真心不知道這樣的導購銷售是如何上崗的空間】空間方面基本上還是滿意的，駕駛位本人一米七，做進去頭頂有兩拳的余量，寬度的能稍顯擁擠，但這也是A0級家轎普遍存在的。所以在空間方面還是很令人滿意的動力】動力方面，在提速的過程中的確有些肉，不過其實在發(fā)動機轉(zhuǎn)速到達3000以后提速感覺還是很明顯的，只不過經(jīng)常使用在2000~2500轉(zhuǎn)就換入下一個檔位了，所以這樣的駕駛習慣也直接導致了我感覺車子提速比較慢。不過在城市路面，交通擁堵程度基本上也不需要車輛的加速能力有多好，基本上小三的動力表現(xiàn)還是不錯的。
缺點：各地4S銷售加價，由于是新款的車子配件少。
外觀：空間還是比較大，滿座5個人的時候，只要不是胖子，不覺得很擁擠，后備箱空間足夠大，可以放很多東西，能夠滿足出行、旅游、存儲物品的需要，作為入門的家用型轎車，應該知足了。
內(nèi)飾：1.3L的排氣量動力就別指望有“推背感”，但是也不是隨便蹂躪。
空間：入門級代步?jīng)]得說的 120不飄
配置：能接受呢。。。。
動力：車身稍微有點短，前后都有點擠，前排靠后，后排就太小，后排調(diào)的合適的時候，前排就稍微有點緊張！總之空間只能說夠用，要是軸距能達到2480-2500就好了，還有寬度要是再來點就完美了，還有就是避震再稍微調(diào)校的軟點，離地間隙再高點就更完美了�。ㄒ呀�(jīng)托底2次了，車速達到20邁以上過個減速帶，顛的很！感覺避震還是有點硬啊。）
操控：
后身有點短
油耗：粗糙，不要在意的
舒適：高！ 另，懇請家主給個車標，我為了給這個貼上照片，把我心愛的手機弄壞了，可能是中毒了……
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購買時間2013年01月
購買地點山東 青島
購買商家
青島喜和汽車銷售服務有限公司
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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車主印象：
做工精細
配置很豐富
動力有點肉
舒適性一般
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：省油、價格便宜、保養(yǎng)成本低、長安官方活動很多，車友得到的禮品很多，外觀線條很流暢，做工較精細
缺點：起步動力有些肉，噴漆效果不太好，底盤生銹、喇叭不響、大燈進水，不過都給免費換了，空間有些小玻璃升降器在手剎的地方不是很方便
外觀：外觀非常好看，就是縫隙有點大，不過下雨倒沒往里淌，銀色的顏色也是很耐臟，從上邊往下看，小車很惹人喜歡，有的人都說是10萬左右的車子
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色我很喜歡，黑色搭配看著非常舒服，頂棚的灰白也顯得明亮了許多，做工也比較好，沒有異味，顏色搭配很得當
空間：后備箱空間和內(nèi)部空間都不大，這取決于它的軸距，人坐滿后稍有擁擠，不過由于家人都不胖，所以家用夠，在同級車當中算是大個子了
配置：功能非常多，特別是安全方面，ABS剎車輔助系統(tǒng)、安全氣囊等都有還有CD、對于我愛聽音樂的人來說是一種享受，
動力：動力稍肉，平常跑可以，如果在坡上起步非常難，得加點油，一旦跑起來這速度絕對能跟上其它車，如果載人的話就得給點油才能起步
操控：
轉(zhuǎn)向很順暢，操控也非常簡單，非常容易上手，擋把有一種強烈的吸入感，而且方向盤有轉(zhuǎn)向助力一般用一只手開也可以
油耗：油耗很低，這是我非常滿意的地方，6.0個，這與它的動力和排量有關(guān)系，加滿一生相箱油跑400公里足夠，如今這社會省到就是賺到啊
舒適：取決于它的成本，舒適度不是非常好，座椅的做工還湊合，中控臺的用料和合資車比一點也不遜于它們，后排座椅就是泡沫吹起來的，
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購買時間2015年09月
購買地點貴州 安順
裸車價格4.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤的設計比老款好看多了，儀表盤燈設計不錯，中控臺設計挺好，特別是空調(diào)開關(guān)面板改成黑色，換上車載導航儀顏色很配。剎車系統(tǒng)還可以，前排坐空間也行，坐著挺舒適，機器動力方面挺適合家庭用，1.4的發(fā)動機就夠用了，空調(diào)打開對機器動力影響不算太大，最近發(fā)現(xiàn)這款車鈑金挺好，有點小刮碰沒什么大問題，尤其是反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈燈罩，特別結(jié)實
缺點：減震
外觀：流線型的設計，最滿意的是前臉！
內(nèi)飾：一句話，全是塑料。
空間：前排空間對于我這種一米七偏瘦的人來說還算可以，后排就真的很局促了，腿部幾乎貼著前面的座椅，基本上只能坐兩人后排，后備箱空間蠻大
配置：性價比可以了跟同級別的車比
動力：動力可以，加速的速度挺快
操控：
懸掛系統(tǒng)在連續(xù)顛簸路面表現(xiàn)非常一般，60碼以上就會怦怦怦，
油耗：是的
舒適：舒適度可以，整體來說坐位的舒適度，車內(nèi)的隔音都行
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格4.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5312公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當然是它的外觀了、華麗而優(yōu)雅.優(yōu)美的線條完全看不出是4萬出頭的車.很適合現(xiàn)在剛剛創(chuàng)業(yè)的年輕人、還有后備箱那是真的大啊 放啥都行了。
缺點：車窗按鈕不方便 希望廠家改進 其他都挺好的
外觀：很不錯
內(nèi)飾：一般，塑料多，
空間：后排有點擠
配置：挺高我也是在網(wǎng)上對比了很長時間才下手
動力：動力方面不好表現(xiàn)在等紅綠燈時提速慢，要猛轟油門。在高速上還行吧，正常我保持在時速110左右，快了方向就打飄，再者自家用車坐的可都是父母和老婆孩子不敢大意。
操控：
很靈便，喜歡，掛檔油門剎車都很不錯。
油耗：還是很省油的，我的油耗百公里5.6升。
舒適：小三的舒適性不錯，主要是懸掛做的不錯還可以，四輪獨立了，雖然做的一般但好歹也是四輪獨立呀！
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購買時間2012年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格4.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是咱三兒的外觀，簡直是剛剛滴！其次就是小三的油耗真的很低.磨合期市區(qū)的油耗才7.2.
缺點：車漆太薄，讓人無法接受的還是低速車身晃動的讓人難受。
外觀：贊，我的是白色，朋友都說行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般
空間：適合一般4口之家的小家庭用戶使用，后排做3個大人感覺很擠，前后排座位空間很窄，坐著有些壓抑，前排坐著還比較舒適，超越賽歐、樂馳等同級別的其他車型！
配置：物超所值，一分錢，一分貨。就是這個道理。
動力：動力也還算一般，提速一般，但考慮是1.3的排量也就釋解了。
操控：
高速時方向偏輕，指向性可以
油耗：不錯車子比羚羊重些我開7個油夠了
舒適：舒適性一般，座椅太硬，不是真皮座椅，沒有中控扶手箱，玻璃升降器，需要適應一段時間
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