一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
感覺較省油(519)+1 感覺價(jià)格不貴(197)+1 可以用來代步(181)+1 時(shí)尚大氣(113)+1 外觀還行(111)+1 非常喜歡(38)+1 性價(jià)比超高(22)+1缺點(diǎn):
前窗按鈕不好(259)+1 隔音效果不好(79)+1 天冷喇叭不響(73)+1 質(zhì)量一般(54)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格4.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格4.70萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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舒適:比較差,不過還是一分價(jià)錢一分貨,對(duì)于五萬多的車車也不錯(cuò)了!不能和那些上則十萬以上的車車比~本車的隔音效果不是很好,但也不是那種不能接受的不好啦,小三在過顛簸的路時(shí)我個(gè)人感覺還時(shí)不錯(cuò)的~比我開朋友的奧拓要強(qiáng)的很多~
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格4.85萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性感覺很多不錯(cuò)~可能是我接觸的車也不是很多~但是小三最初面向的競爭對(duì)手是夏利N5,夏利N5我也坐過,無論是從空間表現(xiàn)還是懸掛舒適程度都比N5還是略勝一籌的~
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排坐位和方向盤不得高低調(diào)節(jié)相當(dāng)郁悶.多連桿獨(dú)立懸架沒有想像中的那么好,實(shí)際駕駛感受中,整體懸掛中等偏硬,在過一些溝溝坎坎時(shí),還是能感到明顯顛簸。噪音方面,高速行駛時(shí)的噪音主要來源于風(fēng)噪,路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都不明顯。本人跑長途時(shí),當(dāng)車速達(dá)到130KM/H時(shí)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變大.不過高速行駛中的整體穩(wěn)定性還是能讓人放心的,車速達(dá)到145KM/H時(shí)一點(diǎn)也沒有車身發(fā)飄的感覺.
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適:V3的舒適性還是比較不錯(cuò)的。多連桿的避震效果還是不錯(cuò)的。同價(jià)位中沒有這種配置。不論過減速帶還是山丘土路表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格4.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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舒適:1 減震太硬,過個(gè)坑明顯能感覺到顛簸 2 開始的時(shí)候開車感覺不到太大的聲音,有時(shí)候等紅綠燈的時(shí)候還以為車子熄火了呢,不過現(xiàn)在明顯感覺到車子聲音大了 不過相對(duì)這個(gè)價(jià)位的車來說我也就知足了 其他都還不錯(cuò),座椅的舒適性還算滿意
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