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悅翔V3
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺較省油（519）+1 感覺價(jià)格不貴（197）+1 可以用來代步（181）+1 時(shí)尚大氣（113）+1 外觀還行（111）+1 非常喜歡（38）+1 性價(jià)比超高（22）+1缺點(diǎn)：
前窗按鈕不好（259）+1 隔音效果不好（79）+1 天冷喇叭不響（73）+1 質(zhì)量一般（54）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)用，對油耗很滿意，平時(shí)上下班開車，市區(qū)內(nèi)足夠用了，再也不怕風(fēng)吹雨打，陽光暴曬了。
缺點(diǎn)：減震，隔音，舒適
外觀：樣子很漂亮，尤其是側(cè)面最好看！唯一差點(diǎn)的是正面！正面我個(gè)人認(rèn)為同悅2013款的最漂亮，剩下幾面的外觀還是小三最耐看！優(yōu)勢是側(cè)面百看不厭！要是屁股能再長點(diǎn)，就真的很完美了！
內(nèi)飾：太過于簡單啊，塑料內(nèi)飾傷不起��！
空間：空間太小，后排座椅170以上就不舒服了
動力：起步油門配合不好容易熄火，尤其在有坡度的路面，哪怕只有一點(diǎn)點(diǎn)，這個(gè)還是不如1.5以上的車好。車子動起來了之后動力還是蠻足的，城市道路起步時(shí)會慢別人半拍，但一般掛到三檔時(shí)就會超過他們，在高速路上跑也不會輸給別人。
操控：
沒開過什么好車，不好比較，只是個(gè)人感覺減震效果似乎不太佳，路感較強(qiáng)烈，方向有助力還是蠻輕的，很好操縱。
油耗：我開車走的 路有郊區(qū)，有市里，總體油耗較低，完全能接受�？凑搲嫌腥碎_到4毛左右很羨慕，我相信是真的，希望一年以后油耗能再低點(diǎn)，當(dāng)然是在油價(jià)別漲的前提下。不知道咱們小三有沒有改氣的，估計(jì)用氣的話油錢都可以忽略不計(jì)了，就怕年檢不能通過，到時(shí)候還要拆太麻煩。
舒適：V3的舒適性還是比較不錯的。多連桿的避震效果還是不錯的。同價(jià)位中沒有這種配置。不論過減速帶還是山丘土路表現(xiàn)還是不錯的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)及油耗。
缺點(diǎn)：坐轎子現(xiàn)象仍然存在
外觀：外觀是沒的說，鄰居們剛開始不認(rèn)識這個(gè)車，看外觀都以為是十幾萬的車，呵呵，可以滿足一點(diǎn)小小虛榮心
內(nèi)飾：簡單大氣，像絕大多數(shù)V3友友說的那樣喜歡中控的顏色搭配（不要說我抄襲哦，真心的喜歡），因?yàn)橹霸谡搲吓葜从械能囉颜f有掉漆現(xiàn)象，提車回家到現(xiàn)在一個(gè)月了，也沒放過東西在上面，所以沒出現(xiàn)掉漆，也許是我運(yùn)氣好吧？愛護(hù)小V的透氣布面座座，怕弄臟了就自己在X寶精心淘了米色的座套，裝上后簡潔大方好打理。
空間：后排空間小
配置：有節(jié)能補(bǔ)貼時(shí)性價(jià)比還OK
動力：上坡不夠力，滿坐的話便明顯沒力
操控：
簡單，易上手，學(xué)出駕證直接買車上路，操控起來非常容易，人家都以為我開這個(gè)車好幾年了
油耗：這個(gè)目前來說就得吐槽一下，油耗偏高，可能也是在磨合期的原因吧，相信磨合期過后應(yīng)該會下來的。
舒適：前排坐位和方向盤不得高低調(diào)節(jié)相當(dāng)郁悶.多連桿獨(dú)立懸架沒有想像中的那么好,實(shí)際駕駛感受中，整體懸掛中等偏硬，在過一些溝溝坎坎時(shí)，還是能感到明顯顛簸。噪音方面，高速行駛時(shí)的噪音主要來源于風(fēng)噪，路噪和發(fā)動機(jī)的噪音都不明顯。本人跑長途時(shí),當(dāng)車速達(dá)到130KM/H時(shí)感覺發(fā)動機(jī)聲音明顯變大.不過高速行駛中的整體穩(wěn)定性還是能讓人放心的,車速達(dá)到145KM/H時(shí)一點(diǎn)也沒有車身發(fā)飄的感覺.
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的前排空間還好，舒適性不錯，操控性很好，后備箱挺大！這個(gè)都是我比較滿意的地方，因?yàn)?萬元的車能有這個(gè)樣子已經(jīng)滿不錯了，如果能夠再裝兩個(gè)小高音那就更好，鄙人雖然沒幾個(gè)錢每個(gè)月，但對音響的要求卻挺高，我十幾年前開過出租，但凡同事們都知道，我的車室內(nèi)都會經(jīng)過改裝，特別是那些音響設(shè)備，那簡直是無與倫比，坐在車內(nèi)的客人都會夸我的車好！
缺點(diǎn)：，做工一般，小毛病多.接縫處不是特別均勻，座椅不能上下調(diào)節(jié)，
外觀：十分滿意，相當(dāng)?shù)钠�，這是大家公認(rèn)的。
內(nèi)飾：耐看。下黑上灰，比較適合家庭用車的定位，也比較耐臟。
空間：應(yīng)該說只要不是180以上的，不太胖太高的都可以接受；
配置：4-5萬元的售價(jià)，符合一個(gè)年輕家庭想購買一款外形時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的基本要求。
動力：動力方面，在提速的過程中的確有些肉，不過其實(shí)在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)3000以后提速感覺還是很明顯的，只不過經(jīng)常使用在2000~2500轉(zhuǎn)就換入下一個(gè)檔位了，所以這樣的駕駛習(xí)慣也直接導(dǎo)致了我感覺車子提速比較慢。不過在城市路面，交通擁堵程度基本上也不需要車輛的加速能力有多好，基本上小三的動力表現(xiàn)還是不錯的。
操控：
方向盤有點(diǎn)高，女的開有點(diǎn)不適應(yīng)。檔位很清晰。行駛中換擋比較輕松。
油耗：我的這車油耗還可以，就是代步嗎，算下也就是5毛錢左右(一公里）
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車在這個(gè)性價(jià)比最高，提車一段時(shí)間了，所以才來發(fā)表一下用車感受，這個(gè)車最滿意有很多，比如油耗，空間以及外觀，都很滿意�，F(xiàn)在行駛近400公里了，油耗6.3——6.5個(gè)。另外這車空間也比較大，這一點(diǎn)也是比較滿意的�？傊�，這個(gè)價(jià)位買到這樣的車，我感覺很滿意。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在車子怠速不穩(wěn)，高的嚇人，空擋2000多轉(zhuǎn)，更換怠速閥清洗氣門還是不好轉(zhuǎn)。煩死了！發(fā)動機(jī)噪音大 ，變速箱倒檔難掛。
外觀：高、大、上！
內(nèi)飾：還行
空間：適合中國人的身材，正常身高和體重都沒有問題，后備箱空間足夠，駕駛空間完全滿足。做為代步車這個(gè)車的空間足矣。后排坐三個(gè)比較瘦的沒問題，如果太胖就沒有坐轎車的感覺了。這個(gè)價(jià)位的車，已經(jīng)很棒了
配置：高，價(jià)格適中
動力：一檔和二檔真的不想要了，真的只能當(dāng)起步用呀，動力1.3拉著1000公斤真心是吃力呀，真正的力要在2500轉(zhuǎn)以為才會出來，所以市區(qū)的就是被人打喇叭的份了。
操控：
在操控方面就是電動車窗，要是放在主駕駛門上就好多了，副駕駛那邊其他人很不習(xí)慣在中間升起，其他方能操控還可以，我沒有遇到說掛檔不好掛，我的就是最近五檔和倒檔失靈了，根本掛不上，經(jīng)過維修現(xiàn)在好了
油耗：省油，本想著比我原來的奧拓要費(fèi)呢，結(jié)果開起來也沒費(fèi)多少啊。不過，動力就不行了，可以接受。
舒適：這價(jià)位的車，就不要太考慮這個(gè)了
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格5.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形總是讓我以為是卡羅拉仿了小三的外觀呢，我也很喜歡這個(gè)外形。
外觀：外觀很不錯了,比N5自由艦什么的好看多了. 外觀是這車設(shè)計(jì)成功之一. 這個(gè)價(jià)位能買到這么好看的車,實(shí)在不敢想象,如果要是在體積上再加上那么一點(diǎn)就更完美了, 我們鄰居有一臺F3, 倆車停在一起V3閃爍著光芒~ 哈哈. 在街里回頭率也是蠻高的哦~ 新車的問題吧,很少人才看過,沒看過的車很多人都會多看兩眼,我也是, 不過V3的外觀真的是很好的一點(diǎn),.要是外觀不好看我想不會有這么多人買V3吧.
內(nèi)飾：滿意
空間：長安悅翔V3的空間表現(xiàn)不錯，后排空間較為寬裕；車內(nèi)儲物格設(shè)計(jì)合理，后備箱容積大，儲物能力較好。
操控：
操作靈活，齒箱一檔和倒檔不好掛，感覺很別扭。市內(nèi)低速操控很靈活。高速就感覺缺少一些穩(wěn)重了，80碼以上不能長時(shí)間保持直線行駛，要不斷人為的修正，給人發(fā)飄的感覺。
油耗：6.2在太原這種路況下走已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性上乘員座椅處理上還是可以的，舒適性中肯，和人體的貼合度不錯，很多設(shè)計(jì)也是很符合人體工程學(xué)的。唯一覺得讓人不爽的就是懸掛方面，廠家宣傳是四輪獨(dú)立懸掛，覺得應(yīng)該很舒適，小薇的懸掛調(diào)教過于硬，路感很強(qiáng)，路況不好時(shí)，顛簸感很大。不知道是不是出于車子的輪距和軸距小的原因，調(diào)教太軟會帶來側(cè)傾大的麻煩，所以調(diào)教的很硬。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形總是讓我以為是卡羅拉仿了小三的外觀呢，我也很喜歡這個(gè)外形。
缺點(diǎn)：做工比較粗糙，鈑金接縫較大，容易進(jìn)小蟲子、樹枝一類的東西不好清洗。內(nèi)飾擋把附近的塑料太軟，沒有支撐力，而且后面的杯坐非常容易脫扣，中控臺塑料容易掉漆，手指一劃就掉一塊，也太不靠譜了吧。方向盤在高速時(shí)有點(diǎn)太靈活了，非常不安全。擋位也不清晰，掛擋生澀，不好掛擋。雖說這車便宜但是我覺得最基本的東西絕對不能馬虎（這車除了最基本的東西好像沒什么了）。奔奔mini都是電子助力希望v3也能改。
外觀：這絕對要贊，這外觀就是本人當(dāng)初決定買的原因，外人、路人都也贊不絕口，這也使我最有自信感。
內(nèi)飾：時(shí)尚
空間：非常寬敞
動力：對于家用 1.3 的排量已經(jīng)可以滿足家用，正常行駛時(shí)超車不是問題，轉(zhuǎn)數(shù)在2000-3000左右的時(shí)候，有很明顯的推背感，嘎嘎，贊一個(gè)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，方向也還輕松，路感反饋比較清晰，減震較硬。有一同事開的中華駿捷，試了我的車后說：他的車的減震比我的還要硬。呵呵，心里略感安慰啊。
油耗：油耗方面還是可以的也很滿意，車子行駛近2800公里。綜合油耗為6.8升每百公里（不是油耗表顯示的油耗呦，是自己計(jì)算的）畢竟1.3的車子又想跑的快動力輸出好又想它不耗油那是不可能的，就像魚和熊掌不能兼得是一個(gè)道理。
舒適：同價(jià)位車?yán)锩嫠闶呛玫牧?/span>
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格4.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚。有動感，性價(jià)比較高，價(jià)廉。適合低收入人群買足有車的夢，油耗也不高。百公里6個(gè)左右。
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)偏硬，在過顛簸路段的時(shí)候乘員舒適性較差，短途可以接受，長途的話可能會比較累，這也僅僅是估計(jì)，畢竟還沒有跑過多遠(yuǎn)的長途，希望在后期的時(shí)候，主機(jī)廠可以對這個(gè)情況進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，盡量多考慮一點(diǎn)乘員舒適性；大燈的亮度問題，還是不夠，晚上在沒有隔離帶的國道上會車時(shí)，顯的很被動，雖然說燈光越亮不代表越安全，但是有的時(shí)候在會車的時(shí)候特別是有的大貨車的時(shí)候，再高一點(diǎn)的亮度也可以增加駕駛員的安全感，如果說能帶透鏡的話，我覺得也是可以接受的。
外觀：很喜歡~~
內(nèi)飾：里面的裝飾也很到位，就是后排兩邊的門沒有地方放水，覺得不太好，希望以后的車型號加上就好很多了
空間：本來V3就屬于小型車，對空間我們也不能有過多的指望，后排坐兩個(gè)人還是不錯的。軸距雖然短但是腿部空間還是很好的，頭部空間和其它的車也沒有什么區(qū)別。
配置：很高的性價(jià)比，最適合我們這種工薪族，如果問題再少些會更好。
動力：基本夠用，畢竟1.3的小排量，車身較輕，只要舍得踩油門，效果杠杠的.
操控：
也算是指哪打哪吧，沒什么虛位，減震也較軟，后獨(dú)立懸掛過爛路不是特別不舒適，過彎道只要不是很快的情況下還是很穩(wěn)的
油耗：最滿意的就是油耗了，油耗很低，很經(jīng)濟(jì)適用
舒適：后排空間小很多
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：尾箱大，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：截止目前油耗太高，隔音有點(diǎn)差，胎噪很大。車底排氣管沒有包裹，減震器非常硬，兩個(gè)前門上面沒有玻璃升降開關(guān)，很不方便，儲物的地方利用性非常少。原車折疊鑰匙質(zhì)量太差。
外觀：很贊，說實(shí)話，就是看上的外觀，才關(guān)注的這車。最后一比較同價(jià)位的車，下決心買 的小三，有棱有角，飽滿大氣，就是個(gè)頭有點(diǎn)小，別的都可以。很多人看見了都說好看，都問這車十幾萬吧？（這時(shí)心理面偷著樂呢）
內(nèi)飾：由于我購買的是最高配車型，所以內(nèi)飾的硬塑料用得比較多，座椅和方向盤不是真皮的，沒有全景天窗。
空間：非常寬敞
動力：1.3的排量+900多KG的重量,真心不覺得這個(gè)車肉
操控：
：超控調(diào)試的比較好，方向輕重和離合高度我個(gè)人用起來都比較適合，尤其是打方向，我喜歡方向輕點(diǎn)的車，在市區(qū)內(nèi)開很靈活，超車轉(zhuǎn)向等很方便
油耗：（不開空調(diào)情況下）車速在60-90之間我感覺相當(dāng)省油，油耗一般在4.7左右（開空調(diào)的情況下一般在5-5.5）。（不開空調(diào)情況下）高速上車速上100以后油耗在5.3-6.0（110以上最廢油）（開空調(diào)的情況下一般在6-6.5）。
舒適：舒適性還行，本來就是為了代步免受風(fēng)吹日曬的，也沒指望能有移動城堡的體驗(yàn)。一般的小顛簸過濾得還可以，有較大坑洼的時(shí)候感覺還是有欠缺，跳動比較硬，應(yīng)該是回彈阻尼不夠，顛簸的能量沒能消耗掉。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.36萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、流線型的曲線較好
缺點(diǎn)：1.減震器調(diào)教的太硬。2.車內(nèi)空間有些小。3.目前總是出現(xiàn)早上冷車時(shí)按喇叭不響。去4S店也沒解決個(gè)所以然來。
外觀：外觀也不錯，線條也很流行，朋友都覺得不錯，剛買回來的時(shí)候，都說應(yīng)該是六七萬左右的車呢。
內(nèi)飾：這個(gè)很簡單，
空間：悅翔V3的空間比較小，我身高175CM，在墊上四季墊，頭都是似挨不挨車頂棚了，上面空間小，還有就是后面座位了，前面調(diào)好后面也就沒有多少呀，基本上膝蓋到司機(jī)座位也沒有多少距離了，后排座3個(gè)人也是有點(diǎn)緊，活動不開，后備箱也算還可以，后面座位可以平放空間還行。
配置：個(gè)人感覺很好，畢竟才4萬多的車，做到這個(gè)份上很不錯了。
動力：動力還行吧，1.3的排量，不過習(xí)慣了還不錯，就是一檔起步不給油就容易熄火！
操控：
V3的操控是最讓我滿意的地方，很順手。對于新手來說絕對的是很容易上手。5擋手動變速器，檔位清晰，有吸入感。離合有些輕，但習(xí)慣以后會很省勁。方向盤的助力不是很大，在大轉(zhuǎn)彎后回舵不是很明顯。女性單手可能就不是單手能夠操控的！
油耗：縣里開 .擺攤的.占路的..行人.還有拉客用的三輪車（比蝗蟲還多）沒有一個(gè)遵守交規(guī)的 所以油耗很高...但是出了磨合期跑了一段長途.5.3 算是相當(dāng)滿意了
舒適：舒適性還可以，至少180身高的我沒有感覺不舒服，但后排空間限制了后面的舒適性
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不可接受的問題。經(jīng)常在市內(nèi)開車，提速和剎車的表現(xiàn)還算不錯，在論壇上經(jīng)常被提到的一些小毛病，本車都沒有發(fā)現(xiàn)。最重要的是現(xiàn)在馬路上的V3越來越多了，這說明英雄所見略同呀。
外觀：外觀是最喜歡的了，這個(gè)價(jià)位的外觀已經(jīng)做到最好了，前大燈的設(shè)計(jì)相當(dāng)給力，后尾等的設(shè)計(jì)也相當(dāng)醒目，腰線看上去 也很上檔次，襯托的流線也很長，側(cè)面看上去就不是四米多的車，而是感覺還要更長。最值得推薦的就是外觀了。
內(nèi)飾：給人很清新的感覺，中控布置得體不失大方．．．
空間：小薇的空間很不錯，和同級別的夏利N5，長安鈴木羚羊比較乘員空間上都大于其它兩款車型，本人個(gè)子不高，175，前排調(diào)整到舒適位置，再坐去后排覺得還很舒適。尾箱的空間略小于其他兩款車型。不過三口之家完全夠用。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比總體不錯，這是本人買它的原因，也是最滿意的一點(diǎn)。
動力：1.3的排量對于 不到一噸的車，想當(dāng)給力，提速也很快，即使在滿載的情況下提速也很快。在市區(qū)和高速都很難給力，本人很喜歡。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，離合器特別輕，市內(nèi)開經(jīng)常起步換擋，左腳可是省了不少勁。油門反應(yīng)有點(diǎn)滯后，剛開始的時(shí)候經(jīng)常起步熄火，需要提前給點(diǎn)油。
油耗：7.2L/100公里，還算好吧。
舒適：座椅有待改進(jìn)，駕駛座沒有腰靠，長途駕駛?cè)菀灼�！隔音效果也有待改善，高速風(fēng)噪很大。
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