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東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰-啟辰D50

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啟辰D50
官方指導(dǎo)價(jià):6.78-8.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第3查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共15款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
啟辰D50 2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
04.805 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
7.88萬(wàn)元
6.8L/100km
啟辰D50 2016款 1.6L 手動(dòng)精英版
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.30萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
7.30萬(wàn)元
5.9L/100km
啟辰D50 2016款 1.6L 自動(dòng)精英版
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.50萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
7.50萬(wàn)元
8.0L/100km
啟辰D50 2015款 1.6L 自動(dòng)北斗導(dǎo)航版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
8.88萬(wàn)元
7.4L/100km
啟辰D50 2014款 1.6L 手動(dòng)精彩版
04.355 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.55萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    3.40
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.60
4.35
7.55萬(wàn)元
7.2L/100km
啟辰D50 2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴版
04.215 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.20萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.35
  • 動(dòng)力
    4.23
  • 操控
    3.97
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.48
4.21
8.20萬(wàn)元
7.8L/100km
啟辰D50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華版
04.165 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.11萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    3.95
  • 操控
    3.86
  • 油耗
    3.10
  • 舒適
    4.19
4.16
8.11萬(wàn)元
7.3L/100km
啟辰D50 2013款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
04.145 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.46萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.09
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    3.84
  • 操控
    3.75
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.66
4.14
7.46萬(wàn)元
7.8L/100km
啟辰D50 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
04.125 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.47萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    3.75
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.50
4.12
6.47萬(wàn)元
6.6L/100km
啟辰D50 2015款 1.6L 手動(dòng)豪華版
04.095 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.64萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    3.89
  • 內(nèi)飾
    3.22
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.11
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.00
4.09
6.64萬(wàn)元
6.6L/100km
啟辰D50 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適版
04.045 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.51萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    3.86
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.10
  • 舒適
    4.19
4.04
7.51萬(wàn)元
7.6L/100km
啟辰D50 2013款 1.6L 自動(dòng)北斗導(dǎo)航版
04.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.00
8.28萬(wàn)元
6.3L/100km
啟辰D50 2015款 1.6L 手動(dòng)北斗導(dǎo)航版
04.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.00
7.88萬(wàn)元
6.8L/100km
啟辰D50 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華版
03.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.25
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.75
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.25
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    3.50
3.75
7.80萬(wàn)元
7.1L/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程27650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大、油耗低
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感強(qiáng)了點(diǎn)
外觀:啟辰的車(chē)頭那是相當(dāng)?shù)南矚g,大燈的造型太帥了。改了透鏡之后就更加拉風(fēng),更酷了。小屁屁也挺性感的·也算的上是前凸后翹了~~·
內(nèi)飾:米黃色比較溫馨
空間:大,后排的空間大,跟朋友的K2比起來(lái)大一些;
配置:我開(kāi)車(chē)是看著兜里的錢(qián)去賣(mài)的,以前308、速騰、朗逸、?怂埂⒖启斊澋纫部催^(guò),可是自己錢(qián)不足,又不想分期,還不想用家里的錢(qián),啟辰也是現(xiàn)在網(wǎng)上看到的,后來(lái)去店里看了幾次,還找了幾個(gè)老司機(jī)幫忙參考,看了半年多才決定的;ㄟ@個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)啟辰自己感覺(jué)挺劃算的,就選現(xiàn)在還讓我在這個(gè)價(jià)位選的話,我還是會(huì)選擇啟辰的,唯一不選的就是···我一定會(huì)要白色的~~~。。。。。。ㄌ彳(chē)后的第二天就后悔要白色的)
動(dòng)力:足,畢竟是跟騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是同一個(gè)平臺(tái)的。
操控: 一般般,相對(duì)比起10w的車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較一般。
舒適:還算不錯(cuò),整體高度寬度都比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):懸掛偏硬,走爛路和減速帶顛簸明顯。
外觀:外觀說(shuō)不上好看,但也決說(shuō)不上難看,屬于中庸之道,這反而很好。
內(nèi)飾:除了方向盤(pán),內(nèi)飾還是很有檔次的,只是用料差些。
空間:足夠?qū)挸,亮點(diǎn)之一。
配置:性價(jià)比比較高,國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格,合資車(chē)的質(zhì)量,什么瑞納、威馳,除了價(jià)格、商標(biāo)比啟辰好還有什么比啟辰好?
動(dòng)力:從來(lái)沒(méi)有對(duì)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)生過(guò)疑問(wèn)。磨合階段,沒(méi)敢猛加油門(mén)。普通的超車(chē),沒(méi)有任何問(wèn)題。感覺(jué)很平順,沒(méi)有其他AT車(chē)換檔的頓挫感。
操控: 典型的家用車(chē)特點(diǎn),偏向舒適,不適合劇烈運(yùn)動(dòng)和激烈操作。
油耗:市里開(kāi)空調(diào)的話還是要9個(gè)油以上,長(zhǎng)途的話6.3左右。完全可以接受。
舒適:開(kāi)慣SX4硬減震,會(huì)覺(jué)得D50的減震還是比較軟的,能過(guò)濾較小的振動(dòng)。不足是車(chē)噪音控制得一般,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還好,胎噪和風(fēng)噪比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同價(jià)格級(jí)別空間夠大(前后,左右一般),真心夠用。
缺點(diǎn):剎車(chē),前碟后鼓而不是四輪碟剎。內(nèi)飾和做工粗糙
外觀:這個(gè)就是瘦了點(diǎn)高了點(diǎn),從正后面看有點(diǎn)別扭,尾燈做很漂亮,還有就是前面的翼型,隔著很遠(yuǎn)都能認(rèn)出是啟辰,別以為換了一個(gè)尼桑標(biāo),就以為我不認(rèn)識(shí)你了,哈哈!從側(cè)面看還是比較大氣的。
空間:這個(gè)空間真大,特別的后排空間。本人173CM,體重80KG,在駕駛位調(diào)整好,后排再坐個(gè)175CM,80KG的哥們,腿部空間還有兩拳,可以翹起個(gè)二郎腿悠哉悠哉。不過(guò)橫向空間還是略顯緊張,3個(gè)成年人乘坐后排就會(huì)感覺(jué)到擁擠,后排中間還有個(gè)凸起,坐中間的筒子傷不起啊傷不起。
動(dòng)力:動(dòng)力方面呢,這個(gè)車(chē)不適合激烈駕駛,屬于溫柔型的,也有可能我的是自動(dòng)波,手波的表現(xiàn)可能會(huì)好很多,不過(guò)我沒(méi)試過(guò),反正滿足家用,代步,遠(yuǎn)遠(yuǎn)足以!我也很少刻意的去超別人的車(chē),所以動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)很滿足!
操控: 操控方面呢,由于是電動(dòng)助力,速度越高就越重,給我一種很沉穩(wěn)的感覺(jué),平時(shí)兩車(chē)道上調(diào)個(gè)頭,一個(gè)手打方向,一個(gè)放在檔桿上就行了,很多朋友都說(shuō)這車(chē)好開(kāi)!
油耗:這個(gè)車(chē)真的很省油,跑高速不到7L,我主要是市區(qū),還有一個(gè)的經(jīng)常去的地方都比較堵,還有就是經(jīng)常拉點(diǎn)貨(50-300KG),油耗差不多9L,很滿意!
舒適:大家都知道買(mǎi)日產(chǎn)的車(chē),就是買(mǎi)的舒適性和空間,坐在后排的感覺(jué)最明顯,不過(guò)后排中間舒適性就差了點(diǎn),后排座椅要是有放到杯架就完美了,D50的后排能放到就更完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):空間確實(shí)不錯(cuò),一家五口坐里面,大家都覺(jué)得還舒服!
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)單、接縫較大、減震較硬、空調(diào)開(kāi)一檔長(zhǎng)時(shí)間會(huì)時(shí)不時(shí)產(chǎn)生異味、前門(mén)窗的升窗器有問(wèn)題,會(huì)產(chǎn)生異響,須回升上一點(diǎn)就可以解決這個(gè)異響問(wèn)題。
外觀:兩個(gè)字:“漂亮”。車(chē)體引擎蓋及后備箱接縫都很大,小孩的食指可以摳進(jìn)去。
空間:這個(gè)空間真大,特別的后排空間。本人173CM,體重80KG,在駕駛位調(diào)整好,后排再坐個(gè)175CM,80KG的哥們,腿部空間還有兩拳,可以翹起個(gè)二郎腿悠哉悠哉。不過(guò)橫向空間還是略顯緊張,3個(gè)成年人乘坐后排就會(huì)感覺(jué)到擁擠,后排中間還有個(gè)凸起,坐中間的筒子傷不起啊傷不起。
配置:這個(gè)性價(jià)比很高,我主要是看中他的發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)很成熟,聲音小。和同等級(jí)的車(chē)相比還是低了點(diǎn),最起碼的電動(dòng)后視鏡都沒(méi)有,讓我很無(wú)語(yǔ)。說(shuō)話時(shí)候是很少去調(diào)它,但是我沒(méi)在外面洗一次車(chē),我都要重新再調(diào)整,那塊玻璃的也太松了點(diǎn)嘛,隨便弄下有走位了。
動(dòng)力:典型的家用車(chē),動(dòng)力足夠,就是夏天開(kāi)著空調(diào)動(dòng)力也比較充沛。
操控: 指向性不強(qiáng),方向盤(pán)太輕,我比較喜歡大眾神車(chē)那種略沉的轉(zhuǎn)向。
油耗:油耗絕對(duì)是眾多歐系、美系及國(guó)產(chǎn)車(chē)望塵莫及的,這一點(diǎn)啟辰很好的繼承了日系車(chē)省油的優(yōu)良傳統(tǒng)。相同的交通狀況,自動(dòng)檔車(chē)型平均比手動(dòng)擋高2升油左右
舒適:大家都知道買(mǎi)日產(chǎn)的車(chē),就是買(mǎi)的舒適性和空間,坐在后排的感覺(jué)最明顯,不過(guò)后排中間舒適性就差了點(diǎn),后排座椅要是有放到杯架就完美了,D50的后排能放到就更完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程31968公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)D50最滿意的是空間和發(fā)動(dòng)機(jī),空間大,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,靜音性和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)!
缺點(diǎn):異響較多,比如:中控臺(tái)、左前窗玻璃升到一半行駛起來(lái)就響;晚上行駛大燈很不給力。
外觀:這個(gè)就是瘦了點(diǎn)高了點(diǎn),從正后面看有點(diǎn)別扭,尾燈做很漂亮,還有就是前面的翼型,隔著很遠(yuǎn)都能認(rèn)出是啟辰,別以為換了一個(gè)尼桑標(biāo),就以為我不認(rèn)識(shí)你了,哈哈!從側(cè)面看還是比較大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的手套箱很實(shí)用,大而且深,前面的儲(chǔ)物箱太實(shí)用不過(guò)了,算是一大特色,可以把行駛證,環(huán)保證等各種隨車(chē)攜帶的證件放在里面不易丟失且放取方便
空間:很好,昨天做5個(gè)大人1個(gè)小孩,空間還是很大的。
動(dòng)力:還是可以的,開(kāi)上高速的動(dòng)力簡(jiǎn)直完美,就是等紅燈的時(shí)候提速感覺(jué)有點(diǎn)頓挫感。
操控: 這點(diǎn)就稍微差點(diǎn),轉(zhuǎn)急彎稍微快點(diǎn)就傾斜厲害,所以不要把它看成運(yùn)動(dòng)型,居家足矣。
油耗:提車(chē)至今一月有余,跑了1800多公里,都是在縣城及縣鄉(xiāng)公路行駛,沒(méi)有一米是高速路,行車(chē)電腦的平均油耗是5.3,實(shí)際按自己的計(jì)算應(yīng)該在5.6~5.8之間,過(guò)了二保應(yīng)該還可以進(jìn)一步下降。
舒適:相對(duì)這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō),啟辰D50的舒適性是值得一提的,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小,很安靜,風(fēng)噪也很小(新車(chē)還在磨合期,市區(qū)內(nèi)最高開(kāi)過(guò)80邁.高速未上,不知道100邁以上的風(fēng)噪怎么樣.就目前的感覺(jué)來(lái)說(shuō),應(yīng)該是會(huì)很理想的)平路上非常好,安靜,但過(guò)坑洼路面時(shí)震動(dòng)傳導(dǎo)到駕駛員的感覺(jué)還是有點(diǎn)大.總體上還是舒適的.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):空間大、動(dòng)力足、油耗低。
缺點(diǎn):油漆太薄,二十萬(wàn)公里了右側(cè)大多是石子崩出來(lái)的白點(diǎn)。前基頂膠和擺臂最多用十萬(wàn)公里。后懸掛太軟了全車(chē)滿座走山路跟坐船一樣。
外觀:這個(gè)就是瘦了點(diǎn)高了點(diǎn),從正后面看有點(diǎn)別扭,尾燈做很漂亮,還有就是前面的翼型,隔著很遠(yuǎn)都能認(rèn)出是啟辰,別以為換了一個(gè)尼桑標(biāo),就以為我不認(rèn)識(shí)你了,哈哈!從側(cè)面看還是比較大氣的。
空間:這個(gè)車(chē)的軸距是2600,但是所有朋友坐到后排都會(huì)驚嘆的說(shuō):尼瑪這跟中級(jí)車(chē)的后排一樣寬!
配置:這個(gè)性價(jià)比很高,我主要是看中他的發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)很成熟,聲音小。和同等級(jí)的車(chē)相比還是低了點(diǎn),最起碼的電動(dòng)后視鏡都沒(méi)有,讓我很無(wú)語(yǔ)。說(shuō)話時(shí)候是很少去調(diào)它,但是我沒(méi)在外面洗一次車(chē),我都要重新再調(diào)整,那塊玻璃的也太松了點(diǎn)嘛,隨便弄下有走位了。
動(dòng)力:還是可以的,開(kāi)上高速的動(dòng)力簡(jiǎn)直完美,就是等紅燈的時(shí)候提速感覺(jué)有點(diǎn)頓挫感。
操控: 操控方面呢,由于是電動(dòng)助力,速度越高就越重,給我一種很沉穩(wěn)的感覺(jué),平時(shí)兩車(chē)道上調(diào)個(gè)頭,一個(gè)手打方向,一個(gè)放在檔桿上就行了,很多朋友都說(shuō)這車(chē)好開(kāi)!
油耗:這個(gè)車(chē)真的很省油,跑高速不到7L,我主要是市區(qū),還有一個(gè)的經(jīng)常去的地方都比較堵,還有就是經(jīng)常拉點(diǎn)貨(50-300KG),油耗差不多9L,很滿意!
舒適:大家都知道買(mǎi)日產(chǎn)的車(chē),就是買(mǎi)的舒適性和空間,坐在后排的感覺(jué)最明顯,不過(guò)后排中間舒適性就差了點(diǎn),后排座椅要是有放到杯架就完美了,D50的后排能放到就更完美了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格8.25萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò)一家人加上小孩5個(gè)人還有剩余的空間!而且也省油吧
缺點(diǎn):安全性太差
外觀:外觀總體來(lái)看一般,算是中規(guī)中矩吧,沒(méi)有什么花俏的元素,如漂亮的腰線,威猛的前臉,性感的屁股、時(shí)尚的外包圍等等,也沒(méi)有任何很顯檔次的車(chē)窗和進(jìn)氣柵格的金屬壓條。個(gè)人認(rèn)為,啟辰的外觀設(shè)計(jì)樸素簡(jiǎn)約,保留了更多的傳統(tǒng)的經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素,低調(diào)的外觀和本身價(jià)位比較匹配,符合代步車(chē)、買(mǎi)菜車(chē)的定位,想拉風(fēng)、想顯擺、想泡妞,明顯不夠檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅是最好的,但是遺憾也同時(shí)存在,比如沒(méi)有扶手箱,中控臺(tái)的布置跟用料不是很好,有點(diǎn)落后了,那個(gè)車(chē)速表跟發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表要是不用銀色塑料件,改成鍍鉻的外圈那檔次就不一樣了。行車(chē)電腦燈光是橙色的,看上起只能說(shuō)勉強(qiáng)還行。
空間:很滿意,空間無(wú)論是高度和前后的距離,都讓我十分滿意,只是車(chē)身有點(diǎn)窄。頭部還有一拳的距離,坐在車(chē)?yán)餂](méi)有壓抑感。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟這個(gè)價(jià)位擺在那,要想做的多麼的豪華那是不可能,大家做生意都是為了攢錢(qián),誰(shuí)也不會(huì)做虧本生意。
動(dòng)力::只能說(shuō)對(duì)得起1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)!等紅綠燈的時(shí)候,只要您舍得給它喝油,基本最快跑到對(duì)面!
操控: 基本滿意,轉(zhuǎn)向助力不是很給力。
油耗:表顯油耗5.9,實(shí)測(cè)6.3左右,可以看我后面附的手機(jī)軟件實(shí)測(cè)的油耗。不得不佩服日系車(chē)的油耗,這點(diǎn)是國(guó)產(chǎn)車(chē)或者說(shuō)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)無(wú)法匹敵的。同級(jí)別里國(guó)產(chǎn)車(chē)基本上很少能達(dá)到這么低的。
舒適:還可以,避震有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形好看,空間大,內(nèi)飾不錯(cuò),操控不錯(cuò),而且還省油。
缺點(diǎn):車(chē)子中控臺(tái)有輕微異響現(xiàn)象,可能是中控臺(tái)內(nèi)塑料件碰撞的聲音
外觀:兩個(gè)字:“漂亮”。車(chē)體引擎蓋及后備箱接縫都很大,小孩的食指可以摳進(jìn)去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的手套箱很實(shí)用,大而且深,前面的儲(chǔ)物箱太實(shí)用不過(guò)了,算是一大特色,可以把行駛證,環(huán)保證等各種隨車(chē)攜帶的證件放在里面不易丟失且放取方便
空間:在同級(jí)別的車(chē)型里面,啟辰D50的空間是最大的,尤其是后排腿部空間。行李廂中規(guī)中矩,但后排座椅不能折疊,超長(zhǎng)的物品放不進(jìn)去,影響了它的實(shí)用性。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力可以了,發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,應(yīng)該跑個(gè)十幾萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題吧,提速也可以有勁
操控: 電子助力,方向盤(pán)比較輕,但感覺(jué)沒(méi)有朋友的鋒范輕,指向還是蠻準(zhǔn)確的.方向盤(pán)回正好象不是很敏捷,可以接受!整體上還是可以的,易開(kāi)舒服!
油耗:現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)了到了7.5,冬天不用開(kāi)空調(diào)也就7個(gè)油不到,自動(dòng)檔這個(gè)油耗是非常低的了,我平時(shí)就是市區(qū)開(kāi)的多,30%走長(zhǎng)途吧,油耗是這個(gè)車(chē)的最亮點(diǎn)。
舒適:相對(duì)這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō),啟辰D50的舒適性是值得一提的,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小,很安靜,風(fēng)噪也很小(新車(chē)還在磨合期,市區(qū)內(nèi)最高開(kāi)過(guò)80邁.高速未上,不知道100邁以上的風(fēng)噪怎么樣.就目前的感覺(jué)來(lái)說(shuō),應(yīng)該是會(huì)很理想的)平路上非常好,安靜,但過(guò)坑洼路面時(shí)震動(dòng)傳導(dǎo)到駕駛員的感覺(jué)還是有點(diǎn)大.總體上還是舒適的.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和靜音效果
缺點(diǎn):內(nèi)飾朔感太重。
外觀:車(chē)身也比較大方?梢赃x擇的顏色太少,銀色這款相比其他三款不是很出眾,但不怕臟。很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)太過(guò)粗糙,還有待提高和改進(jìn),例如車(chē)門(mén)的下角過(guò)于尖銳,橫容易磨損。前后大燈的縫隙也太大,容易積存污垢。
內(nèi)飾:哎呀,內(nèi)飾就差了點(diǎn)了,首先就是用料,硬了點(diǎn),感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià),然后就是內(nèi)飾的顏色,這種卡其色一點(diǎn)都不賴臟,中控臺(tái)簡(jiǎn)陋了一點(diǎn),觀后鏡小了點(diǎn),后排玻璃可以完全降下很滿意。
空間:同級(jí)車(chē)中算是很大的了,非常好。
動(dòng)力:剛開(kāi)始在磨合不舍得給油,前天剛5000公里。上到高速上弄過(guò)一次加速。直接在4000轉(zhuǎn)到6000多轉(zhuǎn)徘徊,從0-180公里。很給力,也可以小小滿足一下喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的青年。
操控: 說(shuō)實(shí)話,這車(chē)由于車(chē)身高度、重量和輪胎的限制,過(guò)彎,急剎車(chē)等操控只能說(shuō)符合汽車(chē)安全行駛標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)車(chē)買(mǎi)菜,普通高速?zèng)]問(wèn)題。剎車(chē)是前盤(pán)后鼓,但用起來(lái)還是有信心,比之前開(kāi)過(guò)的K2好。底盤(pán)調(diào)校相對(duì)硬朗,50碼過(guò)個(gè)90度彎很輕松。
油耗:油耗絕對(duì)是眾多歐系、美系及國(guó)產(chǎn)車(chē)望塵莫及的,這一點(diǎn)啟辰很好的繼承了日系車(chē)省油的優(yōu)良傳統(tǒng)。相同的交通狀況,自動(dòng)檔車(chē)型平均比手動(dòng)擋高2升油左右
舒適:大家都知道買(mǎi)日產(chǎn)的車(chē),就是買(mǎi)的舒適性和空間,坐在后排的感覺(jué)最明顯,不過(guò)后排中間舒適性就差了點(diǎn),后排座椅要是有放到杯架就完美了,D50的后排能放到就更完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)D50最滿意的是空間和發(fā)動(dòng)機(jī),空間大,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,靜音性和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)!
缺點(diǎn):車(chē)子中控臺(tái)有輕微異響現(xiàn)象,可能是中控臺(tái)內(nèi)塑料件碰撞的聲音
外觀:滿意,比較耐看經(jīng)看.相對(duì)于老頤達(dá),最成功的改動(dòng)就是前臉,很有張力,C柱增加了黑色裝飾物,感覺(jué)車(chē)窗更大,很好看的.
空間:這個(gè)空間真大,特別的后排空間。本人173CM,體重80KG,在駕駛位調(diào)整好,后排再坐個(gè)175CM,80KG的哥們,腿部空間還有兩拳,可以翹起個(gè)二郎腿悠哉悠哉。不過(guò)橫向空間還是略顯緊張,3個(gè)成年人乘坐后排就會(huì)感覺(jué)到擁擠,后排中間還有個(gè)凸起,坐中間的筒子傷不起啊傷不起。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力家用是足夠了,加速有點(diǎn)慢但開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的。
操控: 操控方面呢,由于是電動(dòng)助力,速度越高就越重,給我一種很沉穩(wěn)的感覺(jué),平時(shí)兩車(chē)道上調(diào)個(gè)頭,一個(gè)手打方向,一個(gè)放在檔桿上就行了,很多朋友都說(shuō)這車(chē)好開(kāi)!
油耗:非常不錯(cuò),自動(dòng)擋的車(chē)上下班能保持在6.8-7.2左右;長(zhǎng)途基本保持在6.2-6.8之間,已經(jīng)很滿意了。
舒適:據(jù)大家反映,相同的交通狀況,自動(dòng)檔車(chē)型平均比手動(dòng)擋高1升油左右,而手動(dòng)檔的耗油量很大程度決定于駕駛者的駕駛手法以及與車(chē)的磨合度,也就是說(shuō)隨著你越開(kāi)越熟,油耗也會(huì)越來(lái)越低。如此低的油耗,絕對(duì)可以讓你在油價(jià)上漲的大形勢(shì)下,在很多人慨嘆車(chē)買(mǎi)得起開(kāi)不起的背后,狠狠地偷笑一把
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