一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
離地間隙高(534)+1 通過性不錯(cuò)(220)+1 外形概念范(161)+1 運(yùn)動(dòng)性好(153)+1 較為時(shí)尚(127)+1缺點(diǎn):
變速箱容易壞(1482)+1 油耗較高(813)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
斯巴魯?shù)牟倏卣娌皇巧w的,雖說是小型SUV或者說是跨界車,在市區(qū)是指哪打哪絲毫不含糊,操控跟某些運(yùn)動(dòng)小鋼炮不分上下,看來水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的。
|
購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
不像VW的重于泰山和KIA的輕如鴻毛,XV的方向盤電子助力力度適中轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),配合有麥弗遜式獨(dú)立前懸架和雙叉橫臂式獨(dú)立后懸架的地盤非常扎實(shí),操控一流,過彎干凈利索毫不拖拉,在50km/h的時(shí)速下轉(zhuǎn)90度彎車內(nèi)也不會(huì)感覺到太大的側(cè)傾。220mm的最低離地間隙通過率一流,上個(gè)馬路牙子毫無壓力,由于本地冬天經(jīng)常下雪,AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在雪地的通過性也非常不錯(cuò),配合ESP系統(tǒng)可以在雪地盡情馳騁(安全第一安全第一......)。
|
購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
最讓我滿意的就是超控,方向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎毫不拖泥帶水,當(dāng)你80碼過彎的時(shí)候更能體會(huì)到車身的穩(wěn)定?赡馨呈菍沤z,也沒開過什么好車,所以覺得這個(gè)已經(jīng)非常棒了。
|
購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13120公里
綜合評(píng)分
|
越野:
斯巴魯XV的操控應(yīng)該沒什么好說的,精準(zhǔn)到位,在低速時(shí),方向輕準(zhǔn),當(dāng)速度上來后,比如高速上方向會(huì)變重,非常好,我試過60-80的速度過急彎,此時(shí)充分體現(xiàn)出斯巴魯扎實(shí)的地盤功底,前排的側(cè)傾不大,非常舒服,給駕駛者很明顯感受底板很穩(wěn)。還有一個(gè)很有爭(zhēng)議的是有些人覺得斯巴魯XV的車路面反饋很硬,一個(gè)小小的石子,一個(gè)小小的坑,都明顯傳遞給駕駛者,有些人覺得不好,有的覺得很好,我偏向后者,斯巴魯XV的車本來就是操控很強(qiáng)的車,路面反饋直接,這樣才能很好的進(jìn)行判斷,反正我是挺喜歡這點(diǎn)的!
|
購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
|
越野:
剎車略軟,高速上120碼過彎無壓力,市區(qū)高架70碼過彎不用點(diǎn)剎車,非常好開,安全國(guó)際五星標(biāo)準(zhǔn)。2大人2小孩高速160碼一點(diǎn)都不漂。操控方面100分。
|
購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
斯巴魯XV的操控應(yīng)該沒什么好說的,精準(zhǔn)到位,在低速時(shí),方向輕準(zhǔn),當(dāng)速度上來后,比如高速上方向會(huì)變重,非常好,我試過60-80的速度過急彎,此時(shí)充分體現(xiàn)出斯巴魯扎實(shí)的地盤功底,前排的側(cè)傾不大,非常舒服,給駕駛者很明顯感受底板很穩(wěn)。還有一個(gè)很有爭(zhēng)議的是有些人覺得斯巴魯XV的車路面反饋很硬,一個(gè)小小的石子,一個(gè)小小的坑,都明顯傳遞給駕駛者,有些人覺得不好,有的覺得很好,我偏向后者,斯巴魯XV的車本來就是操控很強(qiáng)的車,路面反饋直接,這樣才能很好的進(jìn)行判斷,反正我是挺喜歡這點(diǎn)的。
|
購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37884公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控嘛前面說過了,城市路面表現(xiàn)很出色,結(jié)冰路面一點(diǎn)沒壓力,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),現(xiàn)在開上癮了,真是感覺這個(gè)車就是給我準(zhǔn)備的。。。越野路面還沒有試過,以后試過了再發(fā),心里還有個(gè)西藏夢(mèng),不是么。。。。試駕的時(shí)候4S的試車員分別用森林人2.5和小V帶我試過交叉軸,打滑40°坡,60公里過直角彎,模擬陷車路等等,小V表示和大森林人一樣毫無壓力,也是這次試駕讓我下定決心訂車。原來我的女神可是別克家的君威,現(xiàn)在看到白君威還各種回頭看。。。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7