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購買時間2016年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的無疑是它的操控了，加速，過彎，變線毫不拖泥帶水
缺點：不滿意的目前有這么幾點：1是冷車啟動時聲響太大，摻雜雜音并拌有抖動，但是熱車過后就一切正常，再啟動也很安靜，咨詢過銷售說這是水平對置發(fā)動機的特性，希望如是吧。2是自動啟停非常雞肋，啟動時總要抖幾下，又不能永久關(guān)閉，建議這玩意還是選配的好。3就是提到U盤接口了，藏在手套箱里，不得不說是個好創(chuàng)意，可是連著二根長長的線纜這是啥意思嘛，還占了手套箱不小的空間，不懂高配置的是不是也這樣，真是雕堡了，對了，那接口說是能認(rèn)１.０與２.０的格式，經(jīng)我親測五六個U盤，好多不認(rèn)，找了經(jīng)銷商也說不出個所以然，直接送我一個能用的U盤完事。。。。。。
外觀：我選的石英珠光藍，實車很好看！車身整體動感、緊湊、時尚，但又不浮夸。適合不同年齡和性別的人駕駛，男女都適合。
內(nèi)飾：一般般吧，觸手都是軟的，做工還算精細，材質(zhì)明顯與國產(chǎn)的有區(qū)別，中控二塊涂晶屏是我最喜歡的，可惜買時沒注意豪華版的小塊液晶也是彩色的，不然就上豪華了。。。。。，唯一嫌棄的就是手套箱里的二根線纜了。扶手箱里的充電接口設(shè)計的很好，贊一個。
空間：從個人感受而言足夠了，172的個頭駕駛座足夠從容，后排也不局促，后備箱略小，但是不拉貨的話也不影響，我就跟小車后備箱對比了，雖說深度略有不足，但勝在有高度呀 出門自駕油放點行李不在話下了。
配置：性價比就不多說了，20萬左右能買到原裝進口、水平對置全時四驅(qū)的車，XV絕對是個不錯的選擇！車內(nèi)細節(jié)：車內(nèi) 車頂后備箱的位置有個倒車?yán)走_的距離顯示器，設(shè)計的很精巧也很實用.
動力：對比我常開的凱美瑞來說好的太多，同樣是2.0的排量，XV的動力不但平順而且后勁很足，120碼不知不覺就上去了，城市穿行更是如泥鰍般靈活，加速表現(xiàn)一點不賴。但是才開幾百公里，沒有滿載跑山路過，待他日再做追評
越野：
訂車當(dāng)日試駕了豐田榮放，馬自達杠五以為XV，最終訂下XV最主要原因就是它給我的操控感受是最好的！說說幾點感受吧，一是方向精準(zhǔn)虛位小，指哪打哪。二是轉(zhuǎn)彎半徑小，掉個頭轉(zhuǎn)個彎輕輕松松。三是轉(zhuǎn)彎沒什么側(cè)傾，要知道它的最小離地間隙可是高達220MM。
油耗：油耗可以說是相當(dāng)?shù)捏@喜，跑了六百公里，差不多市區(qū)，高速各占一半吧，表顯只有7.2升，在眾多同類SUV中絕對名列前茅。表顯也許不夠準(zhǔn)確，提車當(dāng)天加滿了油，等用完我再算算吧
舒適：懸架很有韌性呀，過減速帶彈跳比較大，畢競是SUV，這也是我喜歡的風(fēng)格，美其名曰路感清晰哈哈，講真的不喜歡那種調(diào)的軟綿綿的懸架，晃晃悠悠的會暈車。
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