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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點：SUV中絕對算得上操控一流的，甚至不輸給很多轎車，彎道中即使提速，也能清晰的走線，彎道信心很足
缺點：保證了后排空間，壓縮后備箱，導(dǎo)致后備箱確實小了點，釣魚也就能裝下倆人的裝備，3人就勉強。油門前期不夠線性，低速反應(yīng)過于敏感，倒車時也是，對于新用戶需要有適應(yīng)過程。
外觀：不是外觀黨，但這車外觀不錯，尤其側(cè)面，有點修長的感覺。
內(nèi)飾：與現(xiàn)在很多頗具科技感的內(nèi)飾相比，XV顯得比較保守，并不會給人眼前一亮的感覺，豐田的味道很濃重，用來泡妞的話或許效果會不太盡如人意。不過用料和做工還是挺不錯的，新車的味道也不大。各種按鍵也都是實用功能，簡單易操作，換擋撥片和定速巡航鈕整合的多功能方向盤手感優(yōu)秀，算是業(yè)界良心了。
空間：空間對于我這樣的還算夠用，本人173，體重120，調(diào)整好坐姿后前排頭部一個拳頭，后排腿部兩個拳頭，頭部一個拳頭
配置：全進口的品質(zhì)（盡管是閹割版的進口），水平對置發(fā)動機（盡管是入門級的FB20），翼豹底盤，全時四驅(qū)，罕見的膝部氣囊，一部20萬級別的跨界車有這樣的配置，性價比就不用再多說了吧？至于說后期維修保養(yǎng)貴，保養(yǎng)方面現(xiàn)在已經(jīng)與合資車相差無幾了，配件的話只要不是把車撞得不能開了，我覺得應(yīng)該沒多大關(guān)系，正好提醒自己遵守交通法規(guī)安全行駛，有什么不好呢就目前不多的駕駛體驗來說，XV偏向城市路況調(diào)校，中低速動力強悍、操控精準、行駛狀態(tài)非常扎實，給人以十足的駕駛信心，即使對新手來說也相當(dāng)容易上手，加之相對較低的油耗、靚麗的外型，說XV是一款將民用車的平衡性做到了極致、能適應(yīng)各種需求的準全能、全天候跨界車型我覺得也不為過——當(dāng)然，價格決定了這些需求和駕駛體驗，只可能是淺嘗即止
動力：2.0動力足夠家用 當(dāng)時糾結(jié)過歐藍德 價格與xv相當(dāng) 2.4l排量 7座 但是考慮油耗問題最終選擇xv
越野：
操控性相當(dāng)不錯，轉(zhuǎn)向很清晰。之前看有網(wǎng)友說XV有時會有右偏的情況�？催^帖子以后的幾天開車似乎感覺我的車也有這問題，不過過了幾天就覺得似乎也沒有。。�？赡芗词褂幸彩呛芗毼⒌那闆r。
油耗：從沒清零，車顯示9.4，自己計算比這還低一點。全時四驅(qū)的SUV，80%北京四環(huán)內(nèi)上下班高峰路況，還要多低？90km/h巡航輕松能到5.0�？傊沂潜容^滿意。感覺將來還有下降空間。
舒適：多方向調(diào)節(jié)的真皮駕駛座很舒適，其他位子嘛我反正不太會去坐，所以也不管了，唯一的問題是如果調(diào)高坐姿，那么中央后視鏡有點遮擋視線。懸掛偏硬、路感很強烈是事實，噪音也不小，但個人比較喜歡聽發(fā)動機的聲音，所以也不是很在意。
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