一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2014款 2.0i 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,四驅(qū)和主動(dòng)安全性。
缺點(diǎn):喇叭的聲音,單薄的像老年助力車(chē),雖然市區(qū)里最好還是少按喇叭,但萬(wàn)一按一下也聽(tīng)不太見(jiàn)...
外觀:外觀這個(gè)我覺(jué)得有必要詳細(xì)的說(shuō),因?yàn)槲矣X(jué)得xv的外觀真的很符合我的性格,低調(diào),但又不失風(fēng)度,自吹了一把。確實(shí)如此,斯巴魯造車(chē)?yán)砟罹褪侨绱,不求外表張揚(yáng),但求內(nèi)心澎湃。很多人其實(shí)都知道XV就是把翼豹的底盤(pán)抬高了一些而已,跨界車(chē)的范兒立馬就出來(lái)了,流線(xiàn)的車(chē)身,簡(jiǎn)潔的尾部設(shè)計(jì),風(fēng)阻小,更加提升了節(jié)油性。最值得一提的,也是褒貶不一的,就是這套梅花輪轂,我自己是很喜歡的,不過(guò)以后說(shuō)不定會(huì)有審美疲勞的一天。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車(chē)頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《好開(kāi),不操心的車(chē)》
空間:此車(chē)外觀小巧,內(nèi)部空間卻挺富裕。前后排乘用空間表現(xiàn)良好,五人乘車(chē)無(wú)壓力。后備箱空間較小,常年拉貨搬家者不適用,日常使用輕松愉快。
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)東西看你怎么看了,配置沒(méi)什么很高,高配氙燈還沒(méi)有透鏡,機(jī)械品質(zhì)出眾,很好開(kāi)很容易上手,20來(lái)萬(wàn)的進(jìn)口車(chē)這樣已經(jīng)算厚道了,看看其他進(jìn)口車(chē),這個(gè)價(jià)位的也都不會(huì)太突出。
動(dòng)力:斯巴魯?shù)谌?.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150P,最大扭矩196Nm,6速CVT經(jīng)濟(jì)平順,80km/h以?xún)?nèi),超車(chē)游刃有余,80以上想超車(chē)的話(huà),還是需要舍得給油,這個(gè)動(dòng)力總成是偏向于省油和城市道路上提速快,沒(méi)有拖沓感和頓挫感,當(dāng)然你如果是一個(gè)崇尚激烈駕駛的性格,那么這輛車(chē)不適合您。我的感受就是起步有點(diǎn)竄,需要多開(kāi)一段時(shí)間適應(yīng)一下就會(huì)習(xí)慣,這輛車(chē)上手是很容易的,而且是越開(kāi)越順。
越野:
XV的發(fā)動(dòng)機(jī)是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),所以車(chē)的物理平衡性好.高速拐彎的時(shí)候尤其明顯.而且全時(shí)四驅(qū)也是非常有優(yōu)勢(shì)的.媽媽在也不用擔(dān)心我打滑了.方向盤(pán)指向性也非常準(zhǔn)確,打了就有,非常好開(kāi).
油耗:日系車(chē)省油的口碑不是吹出來(lái)的,cvt經(jīng)濟(jì)平順也不是騙人的。還沒(méi)有跑過(guò)磨合期,但是看著油耗在慢慢下降,說(shuō)明還有很多下降的空間。我預(yù)期的目標(biāo)是城市8個(gè)左右,高速6個(gè)左右。我認(rèn)為吧,開(kāi)車(chē)省油不省油,其實(shí)最關(guān)鍵的還是自己的駕駛習(xí)慣。
舒適:這是個(gè)弱點(diǎn),短程還行,跑個(gè)長(zhǎng)途各種酸,要不停地調(diào)整座椅和坐姿,依然找不到一個(gè)合適的角度,我車(chē)座上還墊了一個(gè)細(xì)長(zhǎng)條的娃娃塞在靠背和座椅之間,能好點(diǎn)兒,但還是不舒服。后懸掛比前面顛,過(guò)路面接縫能清晰感覺(jué)到,大的坑洞懸掛回彈不拖沓,自動(dòng)空調(diào)用著挺方便就是風(fēng)扇聲音太大,風(fēng)量一大呼呼的,好歹是個(gè)進(jìn)口車(chē),這點(diǎn)兒掉檔次。異響較多,最早是副駕駛B柱里面,后來(lái)多次狂拉安全帶就不響了,然后是儀表盤(pán)(至今響),然后是天窗蓋板(關(guān)窗不響開(kāi)窗響,一開(kāi)始以為是天窗,后來(lái)用手把住蓋板就發(fā)現(xiàn)沒(méi)有聲音,后來(lái)又按了按里面的鐵片就好了),大家反映較多的A柱倒是沒(méi)有,希望以后不要有。風(fēng)噪較大,高速130的時(shí)候有點(diǎn)兒受不了。還有一點(diǎn)最受不了就是兩個(gè)前面的側(cè)窗雨天水跡嚴(yán)重,表現(xiàn)就是駕駛副駕駛各有兩條豎水紋,而且只出現(xiàn)在從駕駛座向兩個(gè)反光鏡看的位置,很不安全。去售后小伙就說(shuō)所有的車(chē)都是一樣的,不管。應(yīng)該是窗戶(hù)膠條問(wèn)題,搖下窗里面都是水,后門(mén)幾乎都沒(méi)有,前門(mén)就在前三分之一處。洗完車(chē)升降車(chē)窗最明顯,兩排水紋挺煩人的,不知道水會(huì)不會(huì)滲到門(mén)板里。豪華氙燈不帶透鏡,效果一般,夜路跑的多的去改改燈吧,4S加裝的飛歌導(dǎo)航,藍(lán)牙電話(huà)那叫一個(gè)差,麥克太差,對(duì)方永遠(yuǎn)聽(tīng)不清,就像在水桶里聽(tīng)一樣,但聽(tīng)對(duì)方很清楚,好在凱立德的地圖網(wǎng)上有的是,不必去4S升級(jí)導(dǎo)航地圖。還有就是音響效果一般,耳朵要求高的就去找音響店折騰下吧。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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長(zhǎng)安CS55
中華V6
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翼虎
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