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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.89L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車進(jìn)口的品質(zhì)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。性價(jià)比高
缺點(diǎn)：就是頭部空間。
外觀：大部分都說不錯(cuò)，也有說很一般的，這個(gè)東西仁者見仁吧，自己感覺還好，我是白車，貼了幾個(gè)紅色貼紙效果不錯(cuò)，選車的時(shí)候?qū)嚨念佒禌]考慮過。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《好開，不操心的車》
空間：乘坐空間沒的說，很滿意，畢竟是緊湊型的，平時(shí)最多也就2個(gè)人坐車，買大了就是資源浪費(fèi)，雖然跟君越、帕薩特那種比起來還是有差距，但我曾經(jīng)帶過一個(gè)200斤的大胖子坐后排，他的感受就只是稍微有點(diǎn)小，大胖子都坐的下，我們這些小瘦子還擔(dān)心什么呢？再說儲(chǔ)物空間，被吐槽最多的就是后備箱，當(dāng)然東西不多，比如買買菜，或者搬個(gè)水果什么的，足夠了，但是出遠(yuǎn)門什么的，估計(jì)就需要放倒后排來充當(dāng)儲(chǔ)物空間。不得不說的是，后排的中央地板隆起是跟差速器有關(guān)系，雖然會(huì)影響后排中間第三人乘坐，但是我一般不帶那么多人。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西看你怎么看了，配置沒什么很高，高配氙燈還沒有透鏡，機(jī)械品質(zhì)出眾，很好開很容易上手，20來萬的進(jìn)口車這樣已經(jīng)算厚道了，看看其他進(jìn)口車，這個(gè)價(jià)位的也都不會(huì)太突出。
動(dòng)力：目前還在磨合期，沒上過高速。感覺80km以下還是很夠用的，市區(qū)跟車不費(fèi)力，換擋撥片降檔超車有一定樂趣。
越野：
水平對(duì)置，全時(shí)四驅(qū)，操控很滿意，緊急并線一點(diǎn)兒不拖沓，方向很精準(zhǔn)，公司各類型車都經(jīng)常開，多對(duì)比就知道什么是方向精準(zhǔn)了，真是打多少有多少。上下環(huán)島速度游刃有余，極限高，環(huán)島70多都沒響胎，但不推薦大家這么玩。
油耗：日系車省油的口碑不是吹出來的，cvt經(jīng)濟(jì)平順也不是騙人的。還沒有跑過磨合期，但是看著油耗在慢慢下降，說明還有很多下降的空間。我預(yù)期的目標(biāo)是城市8個(gè)左右，高速6個(gè)左右。我認(rèn)為吧，開車省油不省油，其實(shí)最關(guān)鍵的還是自己的駕駛習(xí)慣。
舒適：這是個(gè)弱點(diǎn)，短程還行，跑個(gè)長途各種酸，要不停地調(diào)整座椅和坐姿，依然找不到一個(gè)合適的角度，我車座上還墊了一個(gè)細(xì)長條的娃娃塞在靠背和座椅之間，能好點(diǎn)兒，但還是不舒服。后懸掛比前面顛，過路面接縫能清晰感覺到，大的坑洞懸掛回彈不拖沓，自動(dòng)空調(diào)用著挺方便就是風(fēng)扇聲音太大，風(fēng)量一大呼呼的，好歹是個(gè)進(jìn)口車，這點(diǎn)兒掉檔次。異響較多，最早是副駕駛B柱里面，后來多次狂拉安全帶就不響了，然后是儀表盤（至今響），然后是天窗蓋板（關(guān)窗不響開窗響，一開始以為是天窗，后來用手把住蓋板就發(fā)現(xiàn)沒有聲音，后來又按了按里面的鐵片就好了），大家反映較多的A柱倒是沒有，希望以后不要有。風(fēng)噪較大，高速130的時(shí)候有點(diǎn)兒受不了。還有一點(diǎn)最受不了就是兩個(gè)前面的側(cè)窗雨天水跡嚴(yán)重，表現(xiàn)就是駕駛副駕駛各有兩條豎水紋，而且只出現(xiàn)在從駕駛座向兩個(gè)反光鏡看的位置，很不安全。去售后小伙就說所有的車都是一樣的，不管。應(yīng)該是窗戶膠條問題，搖下窗里面都是水，后門幾乎都沒有，前門就在前三分之一處。洗完車升降車窗最明顯，兩排水紋挺煩人的，不知道水會(huì)不會(huì)滲到門板里。豪華氙燈不帶透鏡，效果一般，夜路跑的多的去改改燈吧，4S加裝的飛歌導(dǎo)航，藍(lán)牙電話那叫一個(gè)差，麥克太差，對(duì)方永遠(yuǎn)聽不清，就像在水桶里聽一樣，但聽對(duì)方很清楚，好在凱立德的地圖網(wǎng)上有的是，不必去4S升級(jí)導(dǎo)航地圖。還有就是音響效果一般，耳朵要求高的就去找音響店折騰下吧。
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