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斯巴魯XV
2012款 2.0i 豪華版

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斯巴魯XV車主點(diǎn)評(píng)(368條)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形超拉風(fēng),漂亮?xí)r尚簡單,內(nèi)飾耐看,不花哨,全時(shí)四驅(qū),東北最實(shí)用了220的離地間隙,上個(gè)馬路牙子,賊拉順溜
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工真心一般,方向盤處做工改進(jìn)改進(jìn)就好了。另外儲(chǔ)物比較少。空間利用率還可以做得更好。目前磨合期內(nèi),慢速情況下方向打的大會(huì)有共振,不曉得時(shí)間久了會(huì)不會(huì)還有這個(gè)問題。
外觀:回頭率是硬道理,大愛這個(gè)輪轂,當(dāng)然了不喜歡的也別噴,我看著論壇上的車友提車都有小V輪轂的鑰匙掛,真心的口水,想要啊。。為什么我們那個(gè)時(shí)候沒有呢。。話說回來,小V屬于秀氣型的車,要man一點(diǎn)的話還是入手森林人吧,本人對(duì)老森新森都是滿滿的愛啊,無奈老婆覺得森林人像拖拉機(jī)。。拖拉機(jī)。。唉。!哪里像拖拉機(jī)。。。
內(nèi)飾:獨(dú)立時(shí)的斯巴魯一向不太考慮內(nèi)飾,但在并入豐田后漸漸有所改變,XV的內(nèi)飾非常簡潔大方,旋鈕阻尼合適,在工作臺(tái)上配備彩色顯示屏,可以直觀的顯示油耗,驅(qū)動(dòng)方式等信息,一目了然。黑色內(nèi)飾搭配紅色背光顯得酷勁十足,中央扶手箱可前后調(diào)節(jié),可以將胳膊舒服的放在上面,另外值得一提的是全系標(biāo)配天窗(雖然不是全景),兩種打開方式,高速行駛時(shí)換氣十分方便。車門和手剎旁配備的儲(chǔ)物格可以看出是經(jīng)過深思熟慮的,雖然不多,但是實(shí)際使用非常方便。很多地方都配有真皮包裹,觸感很好,要比仿皮和織物好的多
空間:本人172,體重170,老婆163,90斤,倆人不是高個(gè)子,所以前排空間對(duì)我們來說壓力不大,后排坐3個(gè)人很輕松。。就是后面的中央扶手突起。。。你沒有出風(fēng)口為啥要突出來那么多呢。。坐三個(gè)人的時(shí)候耽誤拿腳嘛~~~ 然后萬惡的后備箱。。。。~~~~(>_<)~~~~ 不說第二遍了。。。
動(dòng)力:2.0自然吸氣的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是斯巴魯?shù)牡谌l(fā)動(dòng)機(jī),從EA到EJ,再到XV上的FB,改變?cè)谟诮Y(jié)構(gòu)更緊湊、重量更輕,更注重了低扭矩,而不是原來的飚高轉(zhuǎn)速。起步時(shí)輕點(diǎn)油門就會(huì)向前沖,接著加速又會(huì)變的很線性,在城市中動(dòng)力足夠了。
越野: 操控嘛前面說過了,城市路面表現(xiàn)很出色,結(jié)冰路面一點(diǎn)沒壓力,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),現(xiàn)在開上癮了,真是感覺這個(gè)車就是給我準(zhǔn)備的。。。越野路面還沒有試過,以后試過了再發(fā),心里還有個(gè)西藏夢(mèng),不是么。。。。試駕的時(shí)候4S的試車員分別用森林人2.5和小V帶我試過交叉軸,打滑40°坡,60公里過直角彎,模擬陷車路等等,小V表示和大森林人一樣毫無壓力,也是這次試駕讓我下定決心訂車。原來我的女神可是別克家的君威,現(xiàn)在看到白君威還各種回頭看。。。
油耗:人們都認(rèn)為四驅(qū)車很費(fèi)油,但XV會(huì)顛覆你的這種觀念,這的確是一款很省油的車,當(dāng)你跑了很遠(yuǎn)的路,卻看到油還是滿滿,那是一種什么心情!我的平均油耗顯示是7.6L/km,按實(shí)際計(jì)算大概是7.9L/km。很不錯(cuò)啊!
舒適:作為全時(shí)四驅(qū)緊湊型SUV,XV更注重操控性和通過性而犧牲了一定的舒適性,底盤和輪胎都比較硬,通過不平整路面時(shí)的顛簸都會(huì)清晰地通過座椅和方向盤反饋給駕駛者,但這也可以使駕駛者充分了解路面情況以做出反應(yīng),畢竟SUV不是豪華轎車,有購買意向的車主都會(huì)有一定的心理準(zhǔn)備;XV豪華版的真皮座椅寬大舒適,包裹性很好,駕駛時(shí)間長了也不會(huì)感覺疲憊,豪華版配備前排座椅加熱,在北方的冬天非常實(shí)用,配備換擋撥片的車型則是年輕人的最愛,手不離方向盤即可完成升檔降檔操作。
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