一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：時尚的外形、充足的動力、良好操控性。
缺點(diǎn)：如果非要說出不滿意之處的話，那就是在麻面道路上以較高車速行駛時所產(chǎn)生的噪音了，路感有些太明顯。但對喜歡路感強(qiáng)的人來說，可能是優(yōu)點(diǎn)了。
外觀：XV由翼豹XV修改而來，車身還是有不少斯巴魯經(jīng)典賽車翼豹的影子，有大量的運(yùn)動元素，車身修長低矮，年輕時尚，配合17寸花式輪轂在城市里行駛還是很有回頭率的，另外XV由韓寒代言，主打年輕牌，更適合80、90后和女性駕駛。
內(nèi)飾：嗯。。。也就那樣吧，60分，比森林人好多了不是么。。。我不是內(nèi)飾控。。。喜歡簡單風(fēng)格，前幾天標(biāo)志3008上市去看過，那內(nèi)飾爆小V好幾條街了，什么HUD抬頭顯示器，真跟飛機(jī)似的。。不過和內(nèi)飾比起來我還是看重外觀，哈哈，求3008主別噴。。。個人口味問題。。沒說3008難看。。(^o^)/~
空間：整體空間都不錯，前排后排都可以，儲物空間設(shè)計豐富，后備箱空間不給力，而且離地偏高。
配置：作為整車進(jìn)口的XV入門價格只有不到20萬，頂配也只有不到24萬，這在國內(nèi)SUV市場非常少見，全系標(biāo)配斯巴魯引以為傲的全時四驅(qū)，在這個價位區(qū)間的選擇并不多。
動力：2.0自然吸氣的FB20發(fā)動機(jī)足有150馬力，接近200N·M的最大扭矩在CVT變速箱的承受范圍（最大400N·M）內(nèi)，加速平穩(wěn)毫無頓挫感，配合換擋撥片，在D檔模式下減檔超車輕松愉快，使用技術(shù)成熟的CVT變速箱甚至在時速100KM的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速還不超過2000轉(zhuǎn)，我曾經(jīng)拉4個人開到140km/h，跑高速綽綽有余。起步響應(yīng)也非常靈敏，稍踩油門就會上升到2000轉(zhuǎn)，之后慢慢下降到1500以下，不過要是想感受強(qiáng)烈的推背感那還是推薦小鋼炮系列，XV還是算了。
越野：
操控性我給滿分。我的駕齡有大約0年，不過這幾天老公找的幾個厲害師傅駕齡最小的在25年最長的32年，都是專業(yè)啊。師傅們開完之后說：斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)A，北方冬季時間長，夏季雨水多，對車輛的操控要求高，XV本身離地間隙足夠用，視野不錯，而且通過冰雪路面、積水路面等復(fù)雜一些的情況很輕松。過彎很穩(wěn)，側(cè)傾很小，比那些神車厲害。六十公里過彎很輕松。換擋撥片配置的很好，加速提速不錯，感覺靈活穩(wěn)健，非常適合東北這里駕駛，滿分
油耗：雖然XV是斯巴魯傳統(tǒng)的全時四驅(qū)，但水平對置發(fā)動機(jī)配合CVT變速箱非常省油（當(dāng)然只是相對2.0排量來說），而且在改變缸徑比后XV完全可以消化93#汽油（我加油的時候經(jīng)常有人問你這車不是加97#的么 囧），我主要是在市里上下班用車，每天跑10公里左右，偶爾跑跑高速，一次不超過100公里，市里油耗在9.0L上下，不會超過10個油，高速油耗在6.0-7.0L左右，一般不會超過8個油，開的悠閑一點(diǎn)甚至可以降到5L左右，變速箱功不可沒。
舒適：豪華版的，電加熱很好，老婆不經(jīng)凍，冬天的真皮座椅沒有電加熱的話跟冰塊差不多少。。。座椅包裹性不錯。。風(fēng)燥胎噪隔音確實(shí)是個問題，但是我覺得這個屬于個人心理問題，定好位置就不那么糾結(jié)了，反正我和老婆都覺得運(yùn)動型的車，還是個SUV不講究這些，什么風(fēng)燥胎噪隔音不好一律無視，要舒適性干嘛不買轎車呢。。哈哈~~
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
