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購買時間2013年03月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格22.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性、操控性和油耗。歐洲、美國安全五星，水平對置發(fā)動機(jī)重心低可以象后驅(qū)車那樣緊急變線，加速過彎，方向準(zhǔn)確。油耗在四驅(qū)的城市SUV中很低了，最長開了48公里的表顯才4.6個。到這時8千多公里的綜合油耗表顯在7個。實際有算過在7.5個。
缺點：后排座椅無法向后傾斜，只能向前放倒。
外觀：回頭率是硬道理，大愛這個輪轂，當(dāng)然了不喜歡的也別噴，我看著論壇上的車友提車都有小V輪轂的鑰匙掛，真心的口水，想要啊。。為什么我們那個時候沒有呢。。話說回來，小V屬于秀氣型的車，要man一點的話還是入手森林人吧，本人對老森新森都是滿滿的愛啊，無奈老婆覺得森林人像拖拉機(jī)。。拖拉機(jī)。。唉�。�！哪里像拖拉機(jī)。。。
內(nèi)飾：嗯。。。也就那樣吧，60分，比森林人好多了不是么。。。我不是內(nèi)飾控。。。喜歡簡單風(fēng)格，前幾天標(biāo)志3008上市去看過，那內(nèi)飾爆小V好幾條街了，什么HUD抬頭顯示器，真跟飛機(jī)似的。。不過和內(nèi)飾比起來我還是看重外觀，哈哈，求3008主別噴。。。個人口味問題。。沒說3008難看。。(^o^)/~
空間：自我感覺足夠了，都說后面的中間位置不好坐，但滿座的情況似乎很少，所以可以忽略！后備箱吧，因人而異，也不知道是不是現(xiàn)在是新車，用到的地方不太多，以后估計還是會覺得小了點！~
配置：作為整車進(jìn)口的XV入門價格只有不到20萬，頂配也只有不到24萬，這在國內(nèi)SUV市場非常少見，全系標(biāo)配斯巴魯引以為傲的全時四驅(qū)，在這個價位區(qū)間的選擇并不多。
動力：新一代斯巴魯2.0水平對置發(fā)動機(jī)（SUBARU BOXER）經(jīng)過全新設(shè)計，以及AVCS技術(shù)，凸顯了燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動機(jī)提供卓越的加速性能，駕駛者在輕點油門時，即刻體驗加速快感。整個動力系統(tǒng)匹配應(yīng)該非常合適和平順，也不乏激情。當(dāng)然你不能把XV當(dāng)跑車開。
越野：
操控！！這個實在是斯巴魯?shù)膹?qiáng)項，本身動力總成重心低，再加上四輪驅(qū)動，可以說是指哪兒打哪兒，那種舒服的感覺只可意會啊~~~��！ 現(xiàn)在還沒感受過雪天雨天，不過我猜效果會很好，值得一提的是，后視鏡很大，視野很好��！
油耗：本人家住山東某小縣城上班，縣城不大，交通壓力不小，滿大街的車，下班的時候路上各種堵，一般上下班開城區(qū)在9-10個左右，冬天天也冷，油耗下不來。周末回15KM外的另一個縣城（爸爸媽媽家）住，走國道20分鐘左右，油耗就5-6個，一會發(fā)個圖片你們自己看吧~~ 反正對這個油耗很滿意。。。當(dāng)然了，一開始的君威都那么喜歡，這樣的油耗應(yīng)該叫驚喜了。。。
舒適：新車減震比較硬，按經(jīng)驗開一段懸掛會軟一些，而且坐上4個人，車的顛簸就會好很多。前排包裹可以，駕駛位置不錯；副駕駛位置不能上調(diào)，會缺乏腿部支撐，加墊子會好一些；后排座位靠背角度很好，座位稍矮，對腿短的來說合適，腿長了會累，但比最老的森林人座位強(qiáng)。后排中間只能坐小孩，成人會難受的。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
