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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):操控一流,外觀尚可,極具性價(jià)比的價(jià)格就能得到純正的跑車駕控感受。
缺點(diǎn):做工粗糙,到處異響。
外觀:回頭率尚可,但是保有量逐漸升高,也就不那么稀奇了。我本人比較喜歡這個(gè)外觀,還能看2年應(yīng)該不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾:做工屬于粗糙,還是車價(jià)在那。
空間:這種車沒有啥空間不空間的,就是一個(gè)人開的車,最多坐個(gè)副駕。其他儲(chǔ)物空間能放下日常使用帶個(gè)包包啥的完全沒問題,除此以外請(qǐng)不要對(duì)BRZ空間有其他奢望。
配置:你要是喜歡開車喜歡駕駛那么非常具有性價(jià)比,反之無。
動(dòng)力:200匹軸上馬力并不高,但是用來驅(qū)動(dòng)1.3噸車身足夠了,畢竟車價(jià)在那,日常使用絕對(duì)在街上屬于高功率,相對(duì)多數(shù)民用車來說。
操控: 操控性是本車最大的亮點(diǎn),30W內(nèi)能找到的最接近保時(shí)捷CAYMAN的駕駛感受的車。注:是接近,不是相同?倸w來說窮屌絲想開跑車這個(gè)選擇是最好的了,開過的人才知道,無法描述。
油耗:從買車起一直在北京高峰期堵車上下班,油耗9.2,上下班單程是20公里,走整個(gè)西四環(huán),北京的小伙伴很好理解,巨堵的一條路線。
舒適:你要看相比什么車了,民用車?yán)锩鎭砜吹脑,任何、所有的車都比BRZ舒適,這話我沒夸張。
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