江汽集團-星銳
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星銳
(該車系評分高于96%的同級別車系)
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星銳
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的空間非常的寬敞，所以我對這輛車非常的喜歡，很少有車能夠在這么大的空間里不會顯得太笨重，而且這輛車看起來非常的漂亮，空間和外觀都是我非常喜歡的。非常符合我的口味，而且它的內(nèi)部空間也非常的合理，無論是乘坐空間還是儲物空間都非常的寬敞。坐在車里很寬敞，很舒服，后排坐三個人都不成問題，平時和朋友們出去玩也很方便，后備箱很大，很適合日常使用。
缺點：最讓人不滿意的，就是動力上的差勁，有點小，而且看起來也不是很舒服。我之所以買這輛車，是因為我想要一輛看起來修長，空間大的車，其實并不是那么好找的，這輛車是我朋友推薦的，也是我自己研究之后才決定買的。說實話，用來拉貨還是比較方便的。
外觀：外觀方面，我也挺喜歡的，前衛(wèi)時尚，給人一種別具一格的感覺。每一個細節(jié)，都讓人看得出來，這是一個非常精致的設(shè)計。尤其是車燈的設(shè)計，更是讓人賞心悅目，看起來十分的拉風(fēng)，絲毫不遜色于其他的車。兩側(cè)的車燈設(shè)計得非常犀利。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，我覺得它的內(nèi)飾還不錯，感覺特別的溫馨，簡潔、干練，更符合我的性格。
空間：空間是無法想象的，雖然她看起來嬌小了一些，但是里面的空間卻是非常的大，整個車身看起來非常的修長，里面的空間也非常的大！前排、后排、后備箱都很寬敞，坐在里面很舒服，可以放很多東西，甚至連后備箱都可以放很多東西，前幾天我和朋友出去玩了一趟，行李很多，后備箱也很大。
配置：性價比雖然一般，但主要是動力方面的考慮，性價比還是有的，不過空間和舒適感還是不錯的。而且和其他的車比起來，我更喜歡這輛車，性價比還算不錯。
動力：論動力，他可能是最差的一個，我買的是中高檔車，動力還算不錯，但是動力還是差了一些。如果動力再好一點的話，那就是一輛性能更好的車了。
操控：
而且操作起來也很方便，也很簡單，這也是我最看重的地方，畢竟我的車雖然好，但是也要考慮別人的感受，有時候女朋友開車的時候，也會考慮到女朋友的感受，而且方向盤很好，操作起來也很方便，各種輔助功能都有，非常實用。就算是新手，開起來也不是什么難事。
油耗：在油耗方面，即便是在市區(qū)里，也是相當(dāng)不錯的。油耗大概在十個左右，這已經(jīng)是非常不錯的了，開著空調(diào)也不是什么太大的問題，我覺得油耗還不錯，經(jīng)濟實惠，用車成本不高。
舒適：至于舒適方面，它的座椅非常的舒適，坐在里面的感覺非常的舒服，可以隨意的移動，而且座椅的調(diào)節(jié)也非常的靈活，非常的符合人體工程學(xué)。坐在上面會給人很大的支撐和厚重感。減震和隔音效果都很好，不會有什么問題。
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購買時間2017年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.13萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程95082公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，速度快，油耗低，測試結(jié)果顯示，每百公里的油耗只有10.6 L，聽說每百公里的油耗比依維柯少了1.85 L，所以我決定買這輛車。現(xiàn)在他們說我開車技術(shù)不錯，因為我已經(jīng)跑了超過五萬公里，儀表盤上顯示的是9.9 L100公里。
缺點：我以前是做消防器材生意的，買這輛車是因為我覺得這輛車的空間比一般的車要大，但是現(xiàn)在，我每次運貨的時候，都會裝不下滅火器，這輛車的空間太大了，生意也不好做，如果買一輛小一點的車，價格和油耗肯定會更低。而且有時候上坡遇到紅綠燈的時候也會熄火。
外觀：外觀不錯，但依維柯、特順大通，都沒這么好看。
內(nèi)飾：我很愛車，經(jīng)常擦，沒有異味，每次裝車時，我都會用厚紙箱墊在下面，這樣不僅可以防止設(shè)備磨損，還可以保護車子。
空間：空間很大，每次送貨都裝不下，裝上500支滅火器就夠了；
配置：我開了三年沒出過什么大事故，保養(yǎng)正常，偶爾也會有4S店上門維修幾次，這服務(wù)挺不錯的，畢竟我以前是做消防器材銷售的，這一點我還是比較認同的。
動力：動力很強，時速80碼是最省油的。
操控：
操控性很好，不像依維柯那樣，把喇叭掛在方向盤上，這讓我很不習(xí)慣。
油耗：油耗很高，銷售人員開玩笑說，如果我不用這輛車的話，可以賣給別人看，讓別人看看這輛車有多省油。
舒適：座椅全是真皮座椅，減震性能不錯，但引擎聲音有點大
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用性讓我很滿意，星銳比輕卡要少得多，省去了不少麻煩，空間也不錯，后排空間足夠一個成年人直立行走，底盤不算太高，卸貨也比較容易，我比較喜歡這種寬敞的車型。
缺點：內(nèi)飾很簡單，沒有什么娛樂設(shè)施，和現(xiàn)在的私家車比起來，簡直是小巫見大巫。
外觀：這輛車看起來沉穩(wěn)大氣，細節(jié)處理的很好，車漆很厚，不容易掉下來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，做工還行，但設(shè)計不怎么樣，不夠美觀，車內(nèi)的功能也不多，都是一些基礎(chǔ)功能，如果能加強一下，星銳肯定能更上一層樓。
空間：車里的空間很大，坐在里面一點壓力都沒有，車內(nèi)的寬度達到了1848毫米，算是同類型車里最寬的車了，而且車內(nèi)的高度是1854毫米，一般人坐在車里都能站得筆直，像我這種一米七左右的身高，行動起來很方便。車尾是一個180度的后門，底盤很低，裝卸起來也很輕松。
配置：在星銳的幫助下，我的創(chuàng)業(yè)之路一帆風(fēng)順，現(xiàn)在每個月的收入都在一萬以上，比出去打工賺的多了，而且，我的車也很耐用，除了更換一些常見的易損件之外，平時的保養(yǎng)和保養(yǎng)從來沒有出過什么問題，現(xiàn)在已經(jīng)賺得差不多了。
動力：2.8 T發(fā)動機的動力表現(xiàn)非常出色，輸出平順有力，加速快，滿載時起步反應(yīng)稍慢，但差別并不明顯。
操控：
掛擋清晰，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤輕盈，駕駛體驗也不錯，雖然車比較大，但也算好開了。
油耗：油耗大概在9.5個油左右，因為是自己的車比較愛惜，所以在開車的時候會輕踩油門，慢踩剎車，目前油耗還算穩(wěn)定。
舒適：一天下來，大部分時間都是在車里度過的，舒適度還是很重要的，減震和懸掛性能都很好，開起來也不會太顛簸，座椅也很舒適，可以減少長時間駕駛的疲勞感。
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：星銳M627A是去年買來的，一年內(nèi)跑了六萬多公里，最讓人滿意的是它的空間，完全滿足了日常送貨的需求，后備箱的容量也是出類拔萃的，再加上空間足夠大，一車一車就能把客戶送來的貨物全部拉走，不用擔(dān)心一天跑兩趟，節(jié)省時間和成本。
缺點：車子的隔音效果不是很好，平時開在高速上或者高速上，都能感覺到發(fā)動機的轟鳴聲和風(fēng)聲。
外觀：從外觀上來看，這輛車應(yīng)該是輕客里數(shù)一數(shù)二的，大氣穩(wěn)重，灰色的車漆很有質(zhì)感，做工也很不錯，甚至有人問我，這是不是一輛房車，用來改裝確實很合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有什么特別的設(shè)計，只能說是中規(guī)中矩。
空間：空間非常寬敞，內(nèi)高約2米，別說裝貨了，就算是一個成年人站著都不成問題，一天下來一趟就能把所有的東西都裝完，調(diào)料瓶基本上都是成箱的，堆疊起來能裝很多東西，降低成本和效率。
配置：星銳的價格和它的配置很匹配，甚至可以說是物有所值，無論是空間、成本還是駕駛感受，它都是非常優(yōu)秀的，江淮星銳給了我一個發(fā)家致富的機會，如果有必要的話，我會毫不猶豫的選擇江淮星銳。
動力：動力方面，即使?jié)M載也不會有太大的壓力，而且很平穩(wěn)，踩油門的時候會有反應(yīng)，雖然會有延遲，但我開的都是調(diào)味品，我怕撞到瓶瓶罐罐，所以平時開車的時候很少踩油門。
操控：
我更喜歡這款方向盤，更小，更容易控制，轉(zhuǎn)向也更靈活，底盤更穩(wěn)定，減震效果也更好，在崎嶇不平的道路上行駛，也不會有太大的顛簸。
油耗：至于油耗，一公里油耗只有五毛錢一公里，就算滿載了，一公里也就八九塊錢，這個油耗在同級別的車里已經(jīng)算是不錯了。
舒適：我每天早上從倉庫出來，都要把客戶訂的東西送到店里或者倉庫里，雖然路程不遠，但是一天要走兩百多公里，所以我很注重車輛的舒適性，目前為止，我已經(jīng)行駛了將近6萬公里了，舒適性和可靠性都沒有讓我失望，座椅的軟硬適中，空調(diào)制冷效果也很好，給我們提供了一個舒適的駕駛室環(huán)境。
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購買時間2018年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程203000公里
綜合評分
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優(yōu)點：江淮星銳的可靠性是毋庸置疑的，我買的這四輛車，除了保養(yǎng)之外，沒有任何問題，在舒適性、載重方面，都比其他車型要好得多。
缺點：夏天很忙，5點鐘起床，晚上8點到9點回家，一天要在車里待12個小時以上，這么熱的天氣，空調(diào)的制冷效果要好很多，星銳的表現(xiàn)要差一些，空調(diào)要開很久才能感覺到?jīng)鲆狻?/span>
外觀：星銳6系外觀大氣，車漆質(zhì)量優(yōu)良，即使發(fā)生輕微碰撞也不易掉漆，是我買過的最滿意的車之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，實用耐用，造型簡單，并不好看。
空間：車內(nèi)空間很大，因為是高樓大廈，所以我不用低頭就能卸貨，雖然我一米七多高，但車頂卻有一米八五。車內(nèi)卸貨直立式，不僅減輕了工作強度，還能容納31臺空調(diào)掛機，11臺柜式空調(diào)，一次就能滿足一家門店的配送需求。
配置：性價比是我心目中最好的，目前星銳的第一輛車行駛里程已經(jīng)超過了60萬公里，第二輛車的續(xù)航里程接近60萬公里，發(fā)動機、變速箱等核心部件的性能都很不錯，目前駕駛的這輛車已經(jīng)行駛了20萬公里，但性能一如既往，非常省心，我挺滿意的。
動力：2.8 T的動力表現(xiàn)還算不錯，平時拉貨的時候不會出現(xiàn)動力不足、爬坡、提不起速度等問題。
操控：
偶爾也會開到路況不好的地方，通過性很好，底盤和懸架都不錯，車身平穩(wěn)。
油耗：我專門計算了一下油耗，空載時每公里大約0.6元，滿載開空調(diào)大概是0.8元公里，和身邊朋友開的其他品牌相比，這個油耗水平還是比較符合我預(yù)期的。
舒適：長沙市倉庫提貨，距離我大概20公里左右，如果去寧鄉(xiāng)提貨，路程超過50公里，一天最多300公里，這種長途運輸對車輛的舒適度是一個考驗，座椅的舒適度適中，支撐度也足夠，即使長途行駛，也不會有太大的疲憊感。
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購買時間2018年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.02萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2257公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得低油耗是這輛江淮星銳M419表現(xiàn)最出色的地方。平時送貨并不是太多，更多的時候是開車出去旅行，三年下來，這輛車已經(jīng)走了5萬多公里，這款車最低跑出了油耗3.7L百公里，這輛車油耗表現(xiàn)真讓我太驚喜了。
缺點：車子開到一年多的時候，車門部位有一些異響，后來去了4S店給我處理好了，也不算大毛病吧，但是這幾年也就出現(xiàn)這一個比較讓人不滿意的地方。
外觀：中規(guī)中矩，沒有太多特點也沒有槽點
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有些簡單了，如果可以增加一些好看的設(shè)計，或者功能性的東西最好。
空間：車內(nèi)的空間是完全夠用的，雖然我買來拉貨，但是車身高度和寬度都足夠，所以基本上貨物都是一車就拉走了，還能留點富裕的空間。
配置：性價比這方面當(dāng)然就要看價格了，一當(dāng)時買車的時候優(yōu)惠力度還算可觀，而且我覺得在這個價位里面買它還是比較劃算的，另一方面就是要看它的油耗和售后，星銳眾所周知是挺省油的，國產(chǎn)車的售后也很便宜。
動力：我對車子的動力要求并不高，只要能夠跑的起來，不會覺得小馬拉大車，沒有頓挫感就可以。
操控：
方向盤很好操控，很容易上手，剎車能力很強。
油耗：油耗高不高除了取決于車子本身之外，還取決于駕駛者的駕駛習(xí)慣，我一般不怎么激烈的開車或者是急剎踩油門，所以油耗也不高，目前也就8.7，真不愧是節(jié)油王啊。
舒適：空間大，乘客坐起來蠻舒服的，車子開起來也不顛簸，，空調(diào)很給力，像今年夏天這種天氣，這輛車很給力。座椅舒適性:座位很柔軟，坐墊寬大也寬松。能有效減緩駕駛疲勞�？照{(diào):空調(diào)制冷效果杠杠的，很劉嗶。其他車我試過沒星銳的牛批。
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購買時間2018年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.02萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程32111公里
綜合評分
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優(yōu)點：對星銳最滿意的就是整體操控讓我覺得非常舒服，這是我買車之前并沒有想到，之前把它的定位就是一輛拉貨用車，但是試駕過之后覺得它的手感很讓我喜歡，開起來很順手。
缺點：舒適性這方面確實比較一般，車里也不覺得好，車里也看不到什么有設(shè)計感的地方，地盤調(diào)教的有一點點硬，所以行駛的過程中也會有顛簸感，不過還好，平時我都是拉活動，就我一個人。
外觀：買車外觀還是很重要的，我就挺喜歡星銳的這個造型，車頭的部分兩個大燈比較有特點，看起來挺萌的，所以當(dāng)時看一眼就被吸引了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾處理的不太好，塑料的部分比較多，整體看上去馬馬虎虎，細看的話有點粗糙。
空間：空間非常的大，載貨內(nèi)長2500mm、寬1848mm、高1600mm，內(nèi)部空間超越了同級別其它車型，我身高1.78米，在這車上放一張小床睡覺一點問題沒有。
配置：性價比真心不錯，比特順和全順都便宜，配置也不低
動力：動力我還是很滿意的，這款車搭載的是1.9T的發(fā)動機，最大功率是109的馬力，峰值扭矩是285，驅(qū)動形式是前置后驅(qū)的，加速能力還是蠻不錯的，爬坡能力也挺強，動力平順性也不錯。開空調(diào)負重加速:滿課的時候開空調(diào)完全沒問題，今年夏天很熱，但車里涼風(fēng)嗖嗖的，很舒服。
操控：
拉貨用的車就別太講求操控了，反正比我以前的舊車好開了不少，轉(zhuǎn)向輕，虛位少
油耗：五檔變速箱我開起來很熟練了，平時拉貨不重，跑的也是城區(qū)，時間段基本不堵車，我覺得9.6的油耗不錯了，比舊車省了不少
舒適：試駕的時候車內(nèi)噪音比較小，減震也不錯，我最滿意的是星銳的后車門開合度很靈活，極大地方便了我裝卸貨，我最喜歡的就是星銳的后車門設(shè)計，后門配置了限位器，在人員密集或空間不足的場地時，限位器可控制車門的開合角度，可以開到最大角度，也可以隨意調(diào)節(jié)，十分方便。
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購買時間2020年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.92萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間對我來說不小，我送貨經(jīng)常需要出入地庫，還有一些限高的地方，高頂車有時候過不去非常不方便，也就沒考慮，之前開金杯空間也夠用，但是偶爾需要加貨或者臨時送貨時就感覺拉貨空間不夠，本著買大不買小的原則，所以直接決定買輛輕客，即使平時空間有富裕也不能在著急拉貨時空間不夠用，節(jié)油王的頂子不高，空間不小，比同行的依維柯要大一些，空間對于我來說非常有富裕，我主要拉箱裝的生鮮和一些農(nóng)副產(chǎn)品，有時候也要拉冷凍產(chǎn)品，需要泡沫保溫箱，比以前的金杯能裝多了，車子也是規(guī)規(guī)矩矩方方正正的，裝東西時方便，對開門也省事哪里都能打開，買輕客多數(shù)人都是拉貨，對于空間，是我最滿意的點，夠大，夠用。省油的同時動力也可以，我用車的強度不大，都是生鮮，一般就是個幾百斤貨，這點載重其實小面包都能輕松拉動，1.9T柴油機我還是第一次開，之前開的都是汽油車，柴油車扭矩更強點，開著有勁，城區(qū)開基本都不過60邁，動力還可以，車叫節(jié)油王，我就是奔著這個名號買的，我這也是第一次開柴油車，反正是比我以前的2.0汽油金杯省油，現(xiàn)在不到10個的油耗，我覺得還行，平時送貨的時間段基本不堵車，可能也是比較省油的原因吧，油耗方面非常滿意，粗略一算每年也能省不少油錢。最滿意的就是這兩點了，空間大，相對還省油一些。
缺點：柴油機的噪音確實比汽油機大一些，震動也比汽油機大一些，轉(zhuǎn)速拉高時噪音比以前的汽油金杯要大一些，開車時間長了容易聽覺疲勞，我的解決辦法就是打開收音機聽聽電臺。畢竟是用來賺錢的車，有點缺點就忍受下吧。
外觀：外觀時尚大氣，車身的做工也比較細致，接縫比較小，車漆厚，平時小刮小蹭都影響不大，而且看上去也不廉價，外觀還是值得肯定的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是一般，雖然簡單但不難看，用甲醛測試儀測試過，車內(nèi)空氣質(zhì)量挺好的，也沒有異味，功能還算比較齊全，ABS,EBD,后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能都有的。
空間：空間上面已經(jīng)說過了，相當(dāng)?shù)拇�，不管是拉人還是拉貨，不重復(fù)說了。乘坐空間:我一米八四，頭部空間很大，完全不用擔(dān)心的。乘客乘坐評價:后排空間很充足，腿部空間也很大，后排葛優(yōu)躺完全沒問題。第三排空間:試試葛優(yōu)躺，挺好的，我一米八四橫躺在上面還有蠻大的空間。
配置：性價比是真的高，油耗居然只有6.8個，開了三萬多公里，省的油錢也很多了，空間很大，能夠滿足我的需求了。
動力：我平時拉的貨不重，所以動力我覺得還夠用，最起碼城區(qū)開挺有勁的，完全能駕馭
操控：
轉(zhuǎn)向還是很準(zhǔn)的，但是車身實在太大了，有時候總感覺要蹭到別人。底盤很高，經(jīng)不起太差的路的顛簸
油耗：平時油耗在六點幾個油左右，前段時間去參加節(jié)油賽，跑出了百公里3.7L的好成績，這比別人每百公里節(jié)省5、6升油，按每升油5元計算，粗算下來這三年就省了1.5萬元，以前還真沒計算過！
舒適：車子大舒適性自然就高人，在里面活動的地方大，不會擁擠。減震和噪音兩個方面，都有點都有點小問題，但是可以接受
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的就是他的空間，我是從MPV換上來的，之前那拉貨覺得也還行，但自從換了這款車之后，再也不會用面包車拉貨了
缺點：內(nèi)飾部分沒有達到我的期望值，內(nèi)設(shè)太簡單了點，應(yīng)該是偏向于工具型乘用車，中控臺配備了簡單的收音機功能，后來我還加了個導(dǎo)航，但是現(xiàn)在手機什么功能都有，而且這輛車經(jīng)常是給公司用的，接送客戶啊領(lǐng)導(dǎo)啊什么的，所以我也不怎么介意。
外觀：外觀很好看，設(shè)計說是由意大利那邊做的，有歐洗輕客車型的短頭寬體式的風(fēng)格，很洋氣，銷售說前面設(shè)計采取了我們中國的貔貅外貌風(fēng)格，中西合璧。鈑金也挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計只能用兩個字形容，那就是簡單，確實這方面沒有什么特別好說的，用料也一般，但是該有的功能還是挺多的，別的車都有的它也沒落下。
空間：空間大，而且方方正正規(guī)規(guī)矩矩的，裝貨方便
配置：性價比挺高，這款車價格不算高，但是車里的很多配置都有，動力也足，有一些小瑕疵，但不影響使用
動力：在路上行駛動力不差，但剛起步的時候有點慢，可能是車身太大的關(guān)系，開起來就好了
操控：
星銳M419操控很輕松，和開轎車的感覺差不多，駕駛十分舒適，視野也比較寬闊，相比較小轎車車身大了不少，駕駛起來難度肯定也是要大一點的，多開開習(xí)慣了就好了。
油耗：我這輛車的油耗大概是6.8個油耗，我主要是在蘇州市里面開，紅綠燈比較多，堵車也經(jīng)常碰到，6.8個油耗無敵了，和宣傳的差不多。這款車當(dāng)初介紹說是節(jié)油王，開起來的確名不虛傳，能省不少油錢。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)，油耗上升也不明顯，現(xiàn)在的油耗也就6.8個，問問其他人，誰有這么低。
舒適：車內(nèi)的座椅坐著其實還是挺舒服的，沒有皮質(zhì)座椅，但靠著挺柔軟的，開在路上底盤在經(jīng)過一些特定路段的時候比較顛簸。
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購買時間2018年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格11.77萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的車是九座的，空間大，乘客坐起來很舒服，在胖的人都坐得下，也不會擁擠，更主要的是后面的座位是可以拆卸的，買的時候送的就是標(biāo)配的工具箱，如果想放大件的東西的話，這個車子是沒問題的。完全能滿足我的載客和裝載要求。座椅很舒服，比全順要厚實，星銳的背靠厚實，坐墊松軟寬大，能減少駕駛疲勞，售價也是比較有優(yōu)勢的，相對于全順和特順，同級別的車子當(dāng)中，星銳的售價確實低一些，配置其實都差不多，當(dāng)然越便宜越好，我買車主要是給公司里面拉客戶用的，對動力的需求也不大，，駕駛感覺也不錯，開車時對車子的控制還算是輕松的。安全氣囊，ABS,EBD什么的也都有。這個價位同級別沒有的配置星銳基本都有，這點也挺滿意的。
缺點：我買看中實用性，但內(nèi)飾還是精致點好，起來很素，在細節(jié)上還有可以進步的空間
外觀：輕客的外觀基本上都差不多，現(xiàn)在是越看越喜歡，自己家的孩子肯定要多看兩眼
內(nèi)飾：典型的輕客風(fēng)格，該有的功能也都有
空間：空間就不用提了，把后面的兩個門全部打開，塞十幾個人進去不是問題，平常拉貨更是不在話下
配置：平時送貨并不是太多，更多的時候是開車出去旅行，三年下來，這輛車已經(jīng)走了5萬多公里。無論去旅行還是送貨，最怕車子出問題壞在路上，而我這輛江淮星銳開了三年，幾乎一點問題沒出過。買完車以后售后經(jīng)常主動打電話過來，詢問有什么問題，后期到4S店進行維護保養(yǎng)，接待也很熱情，而且5年20萬公里的質(zhì)保政策，還是比較讓人省心的。其實同類車型配置都相差無幾，但是星銳在車輛的細節(jié)處理上比較好，三年使用下來，車輛各零部件也幾乎完好無損。如果同類車型滿分是10分的話，我至少給星銳打9分，總體非常滿意。
動力：因為酒類都是成箱的貨物，比較重，而且客戶有時候訂購的數(shù)量較多，所以對車輛的承載性、動力性都有較高的要求。星銳M4191.9CTI柴油發(fā)動機，馬力還是比較足的，無論走高速，還是城市道路，都非常輕松。而且我覺得最重要的是，這輛江淮星銳是后輪驅(qū)動，承載能力沒的說。
操控：
剛上手的那種感覺就讓我特別喜歡，操控得自己去感覺，有的人覺得好開，有的人覺得不喜歡描述不出來的，但是我能說他的油門和變速箱的反應(yīng)配合還是挺好的。
油耗：預(yù)計在9個油之內(nèi)，目前9.4超出一點點，在外面跑的還是希望油耗越低越好，本來今年錢就難掙，能省則省
舒適：本來拉貨用的車不應(yīng)該太講求這些，不過這車的噪音確實稍大，能改進下就更好了
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